皮卡加那種後蓋好看

1. 皮卡貨箱改裝，你們是怎麼改的

皮卡的貨箱作為皮卡實現多用性的重要條件無疑對於皮卡車來說是非常重要的，可以說皮卡車就是靠貨箱吃飯的！所以，對於貨箱的保護也是非常重要的，皮卡車改裝後貨箱市場主流方法

1，斜蓋

這種改裝它外形流暢，加裝後與車身渾然一體，有SUV外形的特徵，所以深受一般改裝喜歡

2，平頂蓋

平頂蓋的蓋頂與車頂平齊，像是一個小篷子扣在後貨箱上，不僅不影響貨箱空間，整體看起來也美觀大方。這款改裝方式低調奢華有內涵

3，高頂蓋

高頂蓋，是將平頂蓋加至高於車頂，我們可以從上圖中看到，裝車後會比前面駕駛室高出一塊，雖然箱體加高讓其有了更高的容量，但是在顏值上有算欠缺。這種改裝是很多改裝廠家使用的方案較多的一種，如果確實需要這種，有專賣這種內型的車輛，這種市面見到較多，電力維修，石油勘探，工程機械維修售後到等都使用這種

皮卡後箱封閉改裝形式在國外已應用多年，尤其是在美國和拉美地區以及中東地區的皮卡車上的應用非常普遍，但是 在中國皮卡車歸類為輕型貨車，依照貨車條例來管理的，不讓進城 ，很大程度限制了皮卡的發展，希望皮卡車在某一天能夠得到解放，獲得更多的自由。

皮卡在國內越來越流行，到後斗在國內是實際使用中其實不太安全，特別是越野時，裡面的物資也容易顛出來，所以建議加裝後蓋。

改裝後蓋有幾種選擇：高蓋和平蓋。高蓋可以使空間更大，但看起來呢有些臃腫，失去了皮卡原有的味道。個人推薦加裝平蓋，平蓋也分電動和手動兩種！具體的看我視頻介紹吧

2. 皮卡加上後箱蓋是不是就不用貼反光條了

1.世俗點來說，看交警的心情，本來加後蓋就是改裝車，但原則上還是皮卡。

2.安全上來說，加後蓋有平箱蓋、運動箱和多變體後箱蓋，蓋子高低不一樣，低蓋還是要加的，高蓋都不會帶反光設計，也是要加反光條的。

3.心理上來說，你是不想加的，確實難看，國內當貨車看了，其實沒必要加，美國皮卡那麼多，加了么？

4.總之，不能忍受，就享受吧。

上圖為多變體後箱蓋+貼反光條 也不太難看有木有。。

3. 皮卡後蓋高出多少可以

15cm左右。
皮卡高頂後蓋的定義是比皮卡駕駛室高出一部分的後蓋，根據皮卡外觀比例，一般高頂後蓋比駕駛室高出15cm，加裝高頂後蓋以後，貨廂封閉內部高度在1.1米左右，很適合經常拉貨，對皮卡外觀要求不高的車友。
皮卡選裝後蓋，一是為了美觀，讓自己的車看起來更霸氣些，二是為了實用，可以為後箱里裝的貨物遮風擋雨，也起到了安全的作用。

4. 剛買的納瓦拉，因為家裡送的貨都是怕水的，想給車斗加個蓋，不知道加什麼樣的合適

推薦雨棚式貨箱蓋，此類後蓋與前駕駛室連成一體，防雨防水，還不會減少皮卡的載貨能力。

5. 皮卡後蓋鋁合金錳鋼哪個好

鋁合金好一些，但是這個價格較高。
錳鋼後箱蓋優點：抗沖擊性強；缺點：重量沉、有明顯噪音共振。鋁合金後箱蓋優點：重量輕、抗蝕性好；缺點：價格高。如果你預算足夠選擇鋁合金好一些，如果預算不足，可以選擇錳鋼。
錳鋼這種材質的後箱蓋強度高，承重能力好，但吸能性不好，有共振異響，而且重量大，容易生銹，經過電泳處理後可解決。
鋁鎂合金的主要元素是鋁，抗腐蝕性很強，而且硬度是傳統塑料機殼的數倍，但卻不及鋼板，抗沖擊性一般，不適合拓展其它設備。不生銹，美觀輕便。
兩者各有各的好，也各有各的不足。錳鋼後箱蓋價格比鋁鎂合金護板便宜，而且抗沖擊性更強；但鋁鎂合金後箱蓋比錳鋼後箱蓋更輕，抗腐蝕性更好。具體還是要看你自己的需求。

6. 福特F150的後蓋改裝大全，不潮不花錢！

由於政策的限制性趨勢，皮卡車改裝一直被當做是小眾車型，但即便如此，它也無法阻止人們對它的喜愛或狂熱的慾望。作為炫酷皮卡的代表之一，福特F150皮卡一直是人們關注的焦點，在改裝方面，改裝愛好者自然不會放過這樣一款霸氣十足的皮卡車型。

你的改裝夠潮嗎？

（快來與小編討論一番？）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。