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cs75越野扭矩夠嗎

發布時間: 2025-01-13 02:40:19

Ⅰ 長安CS75,適合各種路況,而且還能輕度越野

都說SUV是多功能乘用車,能夠適合多種路況,而且還能輕度越野。今天我就試試我的小75能不能輕度越野,我的小75還是前置前驅的車型,所以能不能攀登還是個未知數。但是小75的底盤夠扎實夠高,我想應該難不倒它吧。想要在山地路況行駛必須得具備幾個條件;第一-車輛的扭矩得大不然坡度上不去,因為山地行車不能沖,只能靠車大扭矩大馬力大功率前行,玩過越野的都知道。第二-就要有足夠高的底盤不然磕底了,那樣就很尷尬了。其實還有一個條件就是最好是四輪驅動的,但我的小75是前輪兩驅的不知道能不能勝任了。 是驢是馬拉出來溜溜就知道了。
這就是我們今天要挑戰的場地小山坡,這樣看上去不怎麼高。但是夾角絕對大於45度的。
這就是我的小75了,2016款1.5T車型。
缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率131千瓦,最大扭矩265牛米,最大馬力178匹。
這樣的數據跟硬派越野車比起來沒有優勢,但小75的優勢是功能齊全。
最小離地間距190mm,這樣的底盤高度快追上硬派越野了。
但是小75的底盤調教更優越於硬派越野車,所以它的駕乘感覺更為舒適。
開始攀登了,由於根本沒有路,只能靠小75自己去開拓。
說實話前驅的小75上來還是有些吃力的,由於有青草中途出現了打滑的情況。
但是最後還是上來了,整個過程大概10多分鍾的樣子。
看看這傾斜角度就知道難度大不大了,每次都是走幾米又繼續起步。
這樣走走停停更能測試出,小75的動力輸出。
不負眾望,我的小75上來了對於一款城市SUV來說能做到這樣確實讓我感到驚喜的。

Ⅱ 哈弗H6和長安CS75相比哪個更好一些

在對比兩款熱門SUV,哈弗H6長安CS75時,動力性能各有特點。哈弗H6的最大功率為124KW,這一數據在5000-5600rpm的轉速區間內達到峰值,而其最大扭矩為285N.M,在1400-3000rpm區間展現。這樣的動力特性使得哈弗H6在城市駕駛中,特別是在低速行駛時,動力響應更為靈敏。


相比之下,長安CS75的最大功率達到了131KW,在5500rpm時達到巔峰,其最大扭矩為265N.M,轉速范圍更廣,從1450rpm直至4500rpm。這樣的配置使得長安CS75在高速行駛時,動力性能明顯更勝一籌。


在性價比方面,哈弗H6同樣表現出色。它提供了豐富的操控配置,包括多樣的駕駛模式選擇,而且高配車型更是配備了全面的安全配置,如ESP車身穩定控制系統剎車輔助系統等,極大地提升了駕駛者的安全保障。此外,哈弗H6在質量穩定性方面也獲得了市場的高度認可,長時間的市場考驗證明了其可靠耐用,贏得了廣大消費者的信賴。

Ⅲ 長安CS75質量怎麼樣

CS75質量不錯,可以通過CS75的三大件(發動機、變速箱和底盤)來了解下:
一:發動機方面,長安CS75搭載的藍鯨發動機屬於長安完全自主研發設計和生產耐鉛產品,從具體技術參數上看,該發動機在1.5T排量就能達到131KW功率和265N.m的扭矩輸出,遠高於同級動力表現,面對很多1.8T機型也毫不遜色。藍鯨發動機在世界上首次採用200bar高壓5次噴射技術,一個沖程內可實現最多5次的燃油噴射,在目前世界范圍內已量產機型中噴射次數名列前茅,噴射壓力達普通噴油系統的50倍,霧化更充分,燃燒效率更高;配備霍賀畝鍵尼韋爾新一代增強脈沖渦輪增壓系統,令發動機動力更充沛,加速性能更優越。
在2018年度舉行的昆侖潤滑油「中國心」十佳發動機評選中,CS75搭載的藍鯨發動機入圍前五。此次參評的企業不僅有國產自主品牌,奧迪、通用、本田、豐田等合資企業也參與其中,藍鯨發動機所取得的成績含金量還是很可觀的。得益於採取的多項全新技術禪巧,CS75的藍鯨發動機不僅動力表現出色,燃油經濟性也很不錯,尾氣排放量更是達到了國六標准。同時,這款發動機的NVH性能也相當出眾,怠速時發動機噪音水平僅為38分貝,相當於夜間睡眠時卧室的安靜程度。
二:變速箱方面,CS75全系車型標配日本愛信6AT/MT變速箱,平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用,屬於主流SUV車型的標准配置。該變速箱的可靠性高,正常情況下可使用到車輛報廢為止。同時,愛信變速箱與CS75藍鯨發動機的匹配性相當不錯,經過精心調校之後,CS75的這個動力組合表現非常出眾。目前車主們對CS75的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。
三:底盤方面,CS75的底盤懸架結構是前驅麥弗遜獨立懸架+後驅多連桿獨立懸架,這個底盤結構組合基是當前SUV車型的主力配置,防顛簸和側傾性能都是比較不錯的。麥弗遜懸掛擁有良好的響應性和操控性,而且結構簡單,佔用空間小,多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性,提升整車的操控性能。CS75的底盤除了結構上採用了上述主流配置以外,調校做得也相當不錯,在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡,駕駛過程中對震動的過濾較好,同時車身也能保持穩定。
通過上述介紹,我們可以看出CS75的核心三大件配置在同級SUV當中屬於領先配置,特別是發動機性能更是在1.5T級別無出其右。因此,CS75這款車的質量也是有根本性的保障的,再加上該車配備的豐富安全配置和智能化輔助駕駛配置,能夠為車主提供絕佳的駕駛體驗。

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