邁特威越野
⑴ 能越野的MPV,新款大眾邁特威實車,搭2.0T引擎配四驅!
邁特威Multivan是大眾汽車的一款多用途MPV,出自大眾著名的T型平台,在08年時,這款車型正式在國內上市,由於其寬大的空間以及進口車型高昂的售價,一直作為定位較高的商務車型。而作為MPV的它,最大的賣點卻是越野性能,其裝備了大眾的4MOTION四輪驅動系統,並配備了後橋機械式差速鎖,其越野性能甚至超過了大多數的SUV車型,這在目前MPV車型中是前所未有的。最近,大眾新款邁特威車型實車正式現身,作為中期改款車型,雖然新款邁特威依舊維持了方盒子的設計,但細節上的變化還是有的。
動力部分,新款大眾邁特威除了搭載2.0T汽油以及2.0T柴油發動機外,還提供了插電式混合動力車型,相比現款車型油耗更低。
綜合來看,新款邁特威是一款產品力較強且獨特的MPV車型,它不僅可以滿足日常商務需求,而且在面對一些復雜路況時,其優秀的通過能力甚至比一些城市SUV還要強。但是其高昂的價格及方正的造型,仍是制約它銷量最大的難點。
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⑵ 能越野能拉貨,大眾邁特威實車,2.0T配四驅,後排還帶辦公桌
說到MPV我相信大家都不陌生,在日常生活中也比較常見,目前最主流的車型有別克GL8、賓士V級、豐田埃爾法,、本田奧德賽以及國產傳祺GM8等,但是這些車型僅僅滿足了商務需求,實用性不夠廣泛,其實大眾在很久以前就有一款MPV車型,這款車擁有強大的四驅系統以及載重能力,除了滿足商務辦公需求之外,還可以越野拉貨,是國外非常受歡迎的車型之一,全系搭載2.0T發動機,擁有204匹馬力,讓它不論是越野還是拉貨都足夠了,接下來就讓我們一起看看這款車的表現吧。
油耗:油耗目前保持在12.9升左右,畢竟車身尺寸很大,這個油耗應該是比較正常,但是我個人還是希望在後期會有所改變。總體來說這款車給我的感受還是很不錯的。
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⑶ 19款「大眾邁特威」四驅尊享版,後排加入圓形桌椅
隨著MPV熱度在不斷的攀升,全球的各大車企都開始對MPV車型發起了猛攻,當然其中表現的最為出色的當屬本田、豐田以及別克系列,旗下的MPV車型更是優點鮮明,而且都占據了MPV市場的一個重要部分!但凡有爆款,那一定不會少了大眾汽車。其實這次仍然不會缺席,只不過是時間稍顯有些晚!
這款車最大的亮點莫過於它的後排空間了,這也是這款車顛覆性存在的一個關鍵。整個後排首次加入了圓形的小桌板,並且後排的座椅可以360度旋轉!使得整個後排瞬間變成了移動辦公區!動力上,這款車搭載的是2.0T的發動機,同時還會搭載一套四驅系統,也算是一款可以輕度越野的MPV車型,但是這款車也有一個最大的遺憾,那就是僅有國五標准,不知道你們對於這款車有怎樣的看法!
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⑷ 這款「麵包車」,售價高達50萬,擁有四驅+差速鎖
大眾邁特威的空間表現、越野能力屬實不錯,就是豪華感稍微有一點欠缺,如果能夠把價格再降一降,我相信會有更多人購買該車。對於這款車,我個人還是蠻喜歡,方方正正的造型、簡潔的內飾、不錯的動力,都比較吸引我。只可惜,高達50萬的價格,讓我跟許多車友一樣,只能望而止步,等到以後什麼時候有錢了,再來仔細研究研究這款「大麵包」。
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⑸ 大眾「神車」,配2.0T+四驅,7座帶可旋轉座椅,不但能裝還能越野
說到「保姆車」大家第一印象是什麼?我想很多人肯定會說埃爾法,確實埃爾法做得不錯,但是它虛高的價格更多地是面子。那麼作為第一汽車品牌大眾就沒有好的MPV車型嗎?其實不然,大眾旗下的邁特威就是一款多用途MPV車型。
總結:作為大眾旗下多功能MPV車型,邁特威能夠滿足我們日常商務用車的同時,還能應付多種復雜路況,也難怪在國外會有人將它當作工具車使用,這也就讓我想起了我們的「國產神車」五菱,對此你怎麼看呢?歡迎在下方評論區留言。
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