成都鋼制皮卡貨箱

❶ 五菱終於出手了！首款五菱皮卡實車曝光，2米3開門大貨箱

在前不久的成都車展上，五菱展示了一款基於宏光MINI打造的6輪電動皮卡概念車，備受關注，很多人期待五菱能夠把那輛6輪電動皮卡概念車量產。那輛6輪五菱皮卡能不能量產還是未知數，但是五菱是真的要推出皮卡車型了。日前，五菱首款皮卡實車首度曝光。

動力方面，新車搭載一台型號為LAR的1.5L汽油發動機，最大功率為73kW，滿足國六排放標准。預計會匹配6速手動變速箱，其申報的百公里油耗值為7L。

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❷ 成都車展前瞻·皮卡篇：長城，江鈴，福特都將帶來硬貨

2023年的成都車展會是硬派車型愛好者的盛宴，這次車展不止會有多個品牌推出越野車，更會推出多款皮卡車；相比需要在車頂裝上行李框才能拓展出載貨空間的越野車，帶有至少一米五長貨箱的皮卡其實更適合穿越自駕，所以這種車型也在逐漸獲得戶外探險愛好者的青睞，奈何乘用級越野皮卡並不多，那就好好等一等成都車展吧。

最具看點的皮卡品牌是長城汽車，開展首日下午兩點鍾會帶來多款新車。

其中最有意思的是山海炮性能版，從渲染圖可以確定該版本是官改越野版，車輛會有原裝的絞盤、高位進氣系統（涉水喉）、拖車鉤、越野輪胎和防脫輪轂；動力系統預計還是搭載3.0TT-V6&9AT，這台雙增壓發動機有265kW/500N·m的動力儲備，並且還有輕混系統，是目前30萬級最具性價比的高端乘用皮卡。

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❸ 高端皮卡的「攪局者」 試駕長城炮乘用皮卡全球版

皮卡車對於國內消費者而言，除了福特F-150、雪佛蘭索羅德等「境外野獸」之外，更多給人留下的還是「干粗活兒」的形象。再加上諸多城市在市區對皮卡限行，這樣尷尬的境地註定了它長久以來脫離大眾主流消費市場。但這樣的現狀正在改變，越來越多的城市解除了對於皮卡車型的限制，各大廠商也紛紛開始推出更適合國情的皮卡，長城炮乘用皮卡就是這樣一款車型。

在2020年裡，長城炮收獲了連續8個月銷量破萬、年銷量11萬輛的驚人成績，穩居國產高端皮卡銷冠。

而隨著2021年的到來，全新改款的長城炮乘用皮卡全球版也將來到我們面前，進一步拉近了皮卡與城市的距離。

在需要超車時，只需要深踩油門，變速箱會積極降擋，動力反應迅速。而操控方面，長城炮乘用皮卡全球版採用了電子助力，轉動起來絲毫不費勁，如果有需要還可以調節阻尼。

在底盤動態方面，由於採用了多連桿後懸，要比一般皮卡更加舒適，即使行駛在連續顛簸路面，濾震性也相當不錯。

總結：

長城炮乘用皮卡全球版，更新了外觀配色，新增了座椅造型，升級了新的車機系統。對於一款上市不到2年的車型，這樣的改款力度堪稱誠意滿滿，尤其是懸架系統方面的升級，也是對於消費者更多在城市環境下用車場景的考量。這樣的一款皮卡車型才能真正稱得上高端皮卡，相比進口皮卡車型高昂的售價，以及無法得到有力保障的售後，自主品牌的高端皮卡更值得信賴。

❹ 大運皮卡怎麼樣

大運皮卡總體來說個人認為優點是車子性價比方面不錯，缺點是保值性還有維修保養便利性一般。

❺ 國內最能裝的皮卡！盤點貨箱長度前五，宜商宜家還能越野

在眾多皮卡愛好者的眼中，一輛好的皮卡不僅要有強悍的動力、卓越的越野能力，還要空間大，還要能裝東西，其中最核心的一點便是貨箱，貨箱的大小，取決於皮卡的載貨量到底有多大。今天就給各位盤點一下，貨箱長度排名前TOP5的皮卡車型，最後一款貨箱長度接近2.5米，看看它們的載貨量能不能達到你的標准。

長安獵手

預售價13.99萬-21.69萬

以上就是目前國內市場貨箱長度前TOP5的皮卡車型，其中不乏商用皮卡，以及宜商宜家的越野皮卡，貨箱的大小與皮卡的裝載能力密切相關，但選擇在個人，那麼究竟是哪款車入了你的法眼？

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