老款中興皮卡車
㈠ 中興威獅1949：最適合中國人的全尺寸皮卡
歐美大皮卡在我們的印象里，是皮卡風潮的「頂流」，無論是是福特F-150、道奇Ram 1500，或者豐田坦途等美式大皮卡，在印象里都是馳騁於美國西部曠野的奔放畫面。而這種車是不是適合中國市場與環境，一直是討論的焦點，伴隨著國內首款全尺寸皮卡威獅1949的上市，不僅彌補了國內全尺寸皮卡的空白，開啟了國產皮卡全尺寸時代，而且做到了既匹配歐美主流大皮卡的尺寸空間，又適合中國國情的完美契合。
威獅1949柴油版車型搭載的2.3T柴油發動機，百公里綜合實測油耗8.4L，與賓士X250D、雷諾Alaskan、日產Navara三款國際高端皮卡歸屬同一平台，此款發動機不僅擁有380N·m的峰值扭矩及1500-2750轉速區間的超寬最大扭矩輸出，更是在近日順利完成了國內首創的「在高原做高寒標定」試驗，在高原加高寒的極端環境下，輕松啟動，且車輛起步、爬坡等性能也不受影響。而汽油版車型採用的2.0GDI汽油發動機，百公里綜合實測油耗11L，最大扭矩360N·m，達到傳統的3.5L自然吸氣發動機水平，做到動力性與節能環保兼顧的最優水平，既滿足了全尺寸皮卡的動力需求，又順應環保大勢。
國際主流全尺寸大皮卡實際仍屬於小眾消費市場，更多適用於皮卡「發燒友」及追求酷炫的族群，在我國市場，也很難匹配美國等地區油價低廉、稅費優惠、地廣人稀等獨特性的用車環境。適用性與匹配性，更是體現我國定義全尺寸大皮卡的關鍵。經過多年的打磨，國內大皮卡市場終因中興威獅1949的出現而填補了空白，這款適用與匹配更符合中國國情的「全尺寸」皮卡勢必將掀起市場熱潮。
㈡ 中興威獅1949：中國全尺寸皮卡最優解
一台皮卡車型到底達到什麼樣的長寬高數值，才可稱為全尺寸？全尺寸是指的無限大嗎？
在談及全尺寸皮卡時，國人腦海中可能首先浮現的是福特F-150、道奇Ram 1500、豐田坦途等美式大皮卡。但「全尺寸」如何定義大多數人對此並不甚了解。因而，當國內首款全尺寸皮卡威獅1949於去年上市後，有些人就產生了疑慮：威獅1949在尺寸、動力上與這些國際品牌都稍有區別，為什麼同樣也被稱為全尺寸？
如今，進口皮卡、合資皮卡還是國產皮卡雖都在向著寬體、大尺寸進化，但考慮到我國的日常用車需求，中興威獅1949這種根植於中國、成長於中國，從國內實際用車環境出發，定製化研發打造的最懂國人需求的全尺寸皮卡才是最優解。
㈢ 二手車13年5月中興威虎多少錢
二手13年5月份的中粗升興威虎皮卡如岩空老果是兩驅標配沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情虧扒況下應該在兩萬八左右，具體看實際車況。