中興皮卡威虎皮卡飛輪
A. 中興威虎皮卡的轉向油泵在哪裡
機轉向助力泵的安裝位置一般都在正時齒輪蓋上重置,由正時齒輪驅動,而正時齒輪室有的在發動機的前部,有的在發動機的後部.離合器總泵一般在駕駛室內部或駕駛室外部,
但是都靠近離合器踏板的位置.離合器分泵在飛輪殼<大瓢殼>上或變速箱上.回答者：網友機轉向助力泵的安裝位置一般都在正時齒輪蓋上,由正時齒輪驅動,而正時齒輪室有的在發動機的前部,有的在發動機的後部.離合器總泵一般在駕駛室內部或駕駛室外部,但是都靠近離合器踏板的位置.離合器分泵在飛輪殼<大瓢殼>上或變速箱上.回答者：網友
B. 中興威虎性能配件都極佳，為什麼只售幾萬塊錢
高端皮卡中興領主迎來銷售開門紅，銷量環比提升60%，同比提升80%，達到了領主上市以來的銷量高峰。
在過去的2017年，中興汽車全面進軍賽事領域，中興領主作為主力車型，接連征戰COC、中蒙俄拉力賽、T3沙漠挑戰賽等賽事，與在場的各大越野品牌車型一較高下，成為賽場上的一匹黑馬，取得多個戰地的冠亞季軍的獎項。
C. 中興威虎向來有著好口碑，為什麼銷量卻一直慘淡
近年來，伴隨皮卡解禁的不斷推進和皮卡文化的持續滲透，高端皮卡品牌越來越受到皮卡愛好者的推崇，成為進一步撬開國內皮卡市場的埠。與此同時，諸多皮卡商家也在不遺餘力地推出高端皮卡產品，打造高端皮卡品牌，力圖在新的細分市場中分一杯羹。就在2018年開年，中興汽車的高端皮卡中興領主迎來銷售開門紅，銷量環比提升60%，同比提升80%，達到了領主上市以來的銷量高峰。
在過去的2017年，中興汽車全面進軍賽事領域，中興領主作為主力車型，接連征戰COC、中蒙俄拉力賽、T3沙漠挑戰賽等賽事，與在場的各大越野品牌車型一較高下，成為賽場上的一匹黑馬，取得多個戰地的冠亞季軍的獎項。而令人印象深刻的就是中興領主在比賽中展現的超強越野實力，無論爬坡涉水還是沙地石路，強勁的動力永遠是最好的保障。