越野電動車圖片及價格圖片
⑴ 外形科幻 輸出可達千匹馬力的純電越野 悍馬EV正式亮相
在上一輛悍馬下線近10年後，這個品牌又回來了，而且比以往任何時候都更強大。今年早些時候推出的2022年通用悍馬電動車標志圖標，表示通用電動車的未來。
在明年推出該車型之後，售價112595美元。將在2022年秋季提供悍馬EV3X，價格為99,995美元。它將保留三電機的動力總成，但輸出功率降低約811馬力和12,880牛米的扭矩。行駛距離也將降至483公里。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 越野型電動汽車有哪些越野型電動汽車介紹
在日常生活中，電動車備受矚目，盡管有些人對其動力有所質疑。然而，隨著技術的進步，電動車已經展現出了顯著的實力。讓我們重點探討一下越野電動車。
B1 BollingerMotors<!--，這家由Robert Bollinger創立的新穎電動車製造商，今日發布了其純電動運動型多功能卡車B1。這款車型的續航里程達到了320公里<!--，售價為6萬美元<!--，乍一看，它與Jeep herder和路虎衛士有著相似的硬派風格。
對於越野電動車的介紹，匹克曼貨艙尾門的開啟設計非常直觀。兩側各配備了一個手柄開關<!--，只需簡單操作，尾門就能平放，方便用戶裝載和卸載戶外探險所需的裝備。
作為新型電動汽車，越野電動車以其高性能和可靠性而脫穎而出。它的設計初衷是為熱愛戶外冒險的人們量身打造。這款車型的320公里續航<!--確保了野外探險的持續性，而其合理的價格點為6萬美元，顯示了其性價比。
B1 Bollinger Motors以獨特的設計，將經典越野車型如Jeep herder和路虎衛士的元素融入其中，不僅在外觀上有所呼應，而且在性能和功能上毫不遜色。盡管與傳統汽車的外觀有所區別，但越野電動車完全能夠滿足消費者對實用性和性能的需求。
貨艙尾門的便捷開啟進一步提升了越野電動車的實用性。只需輕輕一按開關，用戶就能輕松處理載貨和卸貨，為戶外探險增添了更多便利。
總的來說，越野電動車作為新型汽車類型，憑借其獨特的設計和卓越的性能，無疑是戶外活動愛好者的理想選擇。如果你追求冒險與實用的完美結合，那麼越野電動車絕對值得考慮。
⑶ 除了特斯拉Cybertruck之外，盤點市面上更酷的五款純電皮卡！
看得出來，面對眾多強力對手，NIKOLA重點強化了續航能力，通過氫燃料這種更加環保的方式解決了電動車最大痛點的里程焦慮問題，但目前最大的問題在於，這只是一個停留在效果圖階段的PPT產品，不知道量產後是否真的能夠在續航能力方面碾壓對手。另外，目前美國本土的加氫站普及率非常低，還處於試點狀態，該車實際性能會不會「縮水」，暫時還要打個問號。
據稱BADGER將在今年9月的2020NIKOLAWORLD活動上亮相，預估價格5萬美元起。
最後說說
我們可以看到，Cybertruck的5位競爭對手各自特色都很鮮明，也各有賣點，國內雖然也有部分品牌開始試水電動皮卡，但多數還停留在油改電的「工具車」階段。隨著國內皮卡政策的松綁、動力方式的改變消除了油耗的缺陷，以及在國內皮卡家用化的趨勢初顯之下，包括Cybertruck在內的這些炫酷的電動皮卡，對國內消費者並非只是一個遙遠的夢。
在可接受的價格範圍內，你會考慮入手一輛電動皮卡嗎？
版權聲明：本文為線外邦獨家原創稿件，未經授權請勿轉載
（部分圖片來自網路，如有侵權請聯系線外邦）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 3款回頭率超高的電車，一款帶對開門，一款能下賽道，一款能越野
從消費者角度來說，純電動車的優勢在於低廉的用車成本、更好的駕駛感受、更好的智能化體驗等。而從造車的角度來說，電動車不僅更利於車內布局，還有利於設計師發揮想像空間，畢竟沒有了進氣格柵、傳動軸、發動機的束縛，設計師可以說是"為所欲為"。今天我們就來盤點3款外觀設計具有顛覆性的純電動車，並且它們均擁有各自獨到的特色，下面我們從價格由高到低開始。
總結：燃油車如今的設計趨向於同質化，但電動化時代的到來，讓各大車企有了發揮設計空間。以上3款車均來自老牌勁旅，但不可否認它們都擁有足夠出眾的設計，對於電動車來說也有一定的顛覆性。如果開上這三台車，一定能收獲超高的回頭率。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。