2016armadillo越野房車視頻

阿莫迪羅攀爬者C3（ArmadilloCrawler3），其實就是賓士烏尼莫克U4000的房車版。在外型上，來自Worth工廠的U4000的硬漢造型遠超同門的賓士G級，配合與車身同色的牛欄，簡直完美。照明方面，廠家（這里和下文指的是阿莫迪羅的改裝廠家——銳野專用車輛有限公司）在原車自帶的海拉大燈的基礎上加裝了6個LED射燈，以方便車主在荒無人煙的漆黑環境中照明。

烏尼莫克U4000原廠標定為2000PX涉水高度可謂表現不俗，同時副駕位置設有高位進氣，駕駛樓後側的不銹鋼立式排氣也是為涉水通過提供保障，作為新車型，為了滿足歐洲嚴格的排放標准，這台車還搭載了車用尿素SCR系統（歐三車型沒有配備）。

在駕駛樓的上方，廠家還設計了防滾架，以保護駕駛樓危險情況下不變形。後方的箱體據廠家當時介紹也是很有學問，箱體與大梁採用的是三點式扭力平衡機構柔性連接，牆體採用三文治結構，可以說廠家把這台攀爬者C3武裝到了牙齒。

U4000的底盤由高扭抗性的梯形大架+上面的「鵝頸式」縱梁（其實也叫U型梁），然後焊接在管狀縱樑上。當然並不是有了這個車架就能放手越野了，這里還有一個部分就是三點式懸掛。

U4000全車採用4輪碟剎，輪轂尺寸為20寸，輪胎規格405/70R20。車型配置了CTIS的中央輪胎充放氣系統，至於作用嘛，很簡單就是根據不同路況調節輪胎的胎壓，提高車輛的機動性。

方向盤的造型依舊七八十年代的樣式，安全氣囊那些也是不用多慮，沒有。方向盤下方的撥桿則是大燈雨刮，右側是定速巡航和排氣制動。

儀表盤的右側，是這台烏尼莫克的閃光點——可以操控三把差速鎖的旋鈕。0鍵代表的是後橋驅動，第二檔是四輪驅動，第三檔是四橋驅動（看仔細了是四橋），差速鎖結合。中間部分是一個很粗暴的空調操作系統，緊接著就是一個開口很大的儲物格。

在動力布局方面，與以往的歐三車型不同，這台歐五的車型搭載的是代號為OM904LA的（歐三為OM924LA）四缸電控直噴增壓引擎，動力為218/2，200hp/rpm（歐三為177hp），最大扭矩達到810/1，200-1，600N.m/rpm。

（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）

『貳』 armadillo瓚婇噹鎴胯濺錛岃烽棶榪欐懼叏鍦板艦杞︽槸浠涔堟

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『叄』 ARMADILLO越野房車車型介紹

MAN底盤系列是探索者、遠征者與挑戰者，其中探索者包括TGA 8x8 TGS 8x8 ATV TGS 8x8升降頂；遠征者則有TGA 6x6 TGA 6x6 TGA 6x6 ATV；而挑戰者則是一款TGM 4X4 13.280。

賓士底盤系列則以ZETROS的ZETORS 6x6為標志性車型，並且包括攀爬者系列，如UNIMOG U5000、UNIMOG U5000-DOKA以及UNIMOG U4000，這些車型都是為了應對極端的越野環境。

依維柯底盤系列中，2046是其一款代表車型，這款車型在設計上注重實用性與耐用性，適合各種復雜路況。

整體來看，這些車型都是為應對不同場景下的越野需求而設計的，無論是MAN底盤系列的探索者、遠征者與挑戰者，還是賓士底盤系列的ZETROS與攀爬者，以及依維柯底盤系列的2046，都擁有強大的越野性能與出色的適應能力，是戶外探險與專業越野的理想選擇。