江鈴皮卡後尾燈

① 探館江鈴大道，面向多種需求！預售價11.38萬元起

大道是江鈴汽車在今年發布的全新皮卡品牌，在這次上海車展中，該品牌的首款車型——江鈴大道亮相並開啟預售。

大道追光者預售價為13.98萬碧旦-17.48萬元，全能者預售價為11.38萬-14.08萬元。

接下來，筆者帶大家一起結合探館實拍圖來了解一下這款江鈴大道。

江鈴大道分成乘用版、商用版和越野版三個版本的車型，根據車型的不同會有不同的中網樣式。其中，乘用版和商用版都採用的是多根粗壯橫向鍍鉻飾條中網，不過在內部的鏤空設計略有不同，而越野版則是熏黑的中網造型。

從前臉看去，江鈴大道十分有美式皮卡的粗曠，應該能受到不少皮卡愛好者的喜愛，且三種可選版本也拓寬了該車型的適用范圍。

從側面看去，江鈴大道的整體設計偏向簡潔，並沒有過多的筆觸，筆者覺得這也給消費者留下來改裝的空間，換裝上自己喜歡的塗裝。

根據車型的不同，江鈴大道的長寬高分別為

5450（5685/5705）/1935/1872mm，軸距為3270（3470）mm，貨箱尺寸為1546（1785/1830）/1595/546（460）mm。

車尾部分，江鈴大道的造型看上去十分飽滿，在尾門的兩邊排列著豎狀的尾燈，也凸顯出了硬漢屬性。新車提供防滾架、全景影像攝像頭、流媒體攝像頭及尾門踏板等的選裝，可以提升車輛的實用性和安全性。

針對用戶不同的需求，江鈴大道還將推出多種貨箱的定製化解決方案，包含穿越、垂釣、露營等特別版本，並且新車本身也具備較為豐富的改裝介面，方便用戶後續自行改裝，可以說是動手能力強的車友的福音。

從內飾來看，江鈴大道依舊保持了硬朗的設計語言，運用了大量矩形和平直線條，處處透露著硬漢的味兒。根據車型不同新車的內飾風格也有所不同，乘用版為液晶儀表搭配懸浮式中控屏和電子擋把，商用版則是機械儀表搭配內嵌式中控屏幕和機械擋板。

動力方面，新車搭載2.3T汽油發動機和2.3T柴油發動機，最大功率分別為190千瓦和130千瓦，最大扭矩同為450牛·米。傳動系統匹配的是6擋悔鋒擾手動和自動變速箱。

隨著皮卡的逐基游步解禁，不少廠商開始注重這一品類，其中作為皮卡車型較為豐富的江鈴汽車自然也不能放過這個機會。

你會考慮江鈴大道嗎？（文/之一）

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③ 江鈴竟然同時做了兩台車大道皮卡配置搶鮮看

前不久，江鈴皮卡發布了旗下全新品牌大道，並且在發布會上有三輛新車亮相。在文章評論中我們發現，還是有很多讀者對江鈴棚兄做大道這些新車感興趣，想知道具體這些車是什麼樣子。其實在此之前，我們曾經受邀參加過江鈴的媒體溝通會，當時已經見到過實車。綜合這兩次的體驗，我們發現，江鈴大道這台全新研發出來的車型，竟然擁有兩套內飾+兩套四驅+兩套後懸架的系統，相當於一口氣做了兩台車！現在我們就以非量產版車型肉眼可鏈衡見的配置，來分析一下江鈴大道各個版本都有哪些特點。

越野版的動力預計與乘用版一致，底盤懸架同樣採用多連桿後懸架+瓦特連桿的設置，但預計能夠有可變阻尼&高度的氮氣減震，增強在爛路上的越野表現。而且預計越野版還將加入蠕行模式和坦克調頭的功能。

總結：如此梳理下來，我們就可以看到，江鈴大道這款全新皮卡還是帶著滿滿的誠意而來的。它基本上設計了兩個內飾風格，兩種四驅系統以及兩套後懸架，所以可以看做是完全兩台車的設計體量。當然，以上的梳理是我們從發布會以及親眼見到的試裝車推測而來，或許有一定的不準確性，不過江鈴大道這些車的整體基調和方向基本確定了，將來量產或許會有配置細節的不同。這台車的出現預計將會對國內皮卡市場形成比較大的影響。

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④ 江鈴域虎皮卡後尾燈分別表示什麼

江鈴域虎皮卡後尾燈分別表示剎車，轉向的意思。
尾燈，是指安置在盡可能接近船尾處，顯示不間斷燈光的白燈。從船正後方到每一舷的67.5°內顯示135°的水平光弧。其能見距離按船長分別要求為3m。汽車。後位置燈：從車輛後方觀察，用於表明車輛存在和寬度的燈；後轉向燈：用於向後方其他道路使用者表明車輛將向右或向左轉向的燈；制動燈：向車輛後方其他使用道路者表面車輛正在制動的燈。
尾燈，是指安置在盡可能接近船尾處，顯示不間斷燈光的白燈。從船正後方到每一舷的67.5°內顯示135°的水平光弧。