30一40萬的越野車

❶ 30～40萬的越野車什麼品牌的抗造

個人觀點，不喜勿噴！

40萬以下的越野車，可以稱為入門級的越野車了，目前市面上，也就幾款，列一下，也就是美系，撼路者，日系山貓，途達，牧游俠，吉姆尼。國產，哈弗H9，坦克300，500，北京BJ40，上汽大通D90，榮威x8陸風x8。其它還有嗎？歡迎補充。

其他基本上都是城市suv！

我給自己列了一個選擇秩序，首選撼路者，中間牧游俠，哈H9。第三梯隊坦克500，坦克300，BJ40，其他再說！

原因簡單，第一是錢到位，第二，哈H9，牧游俠基本上是定型款，第三梯隊還未完成定型。其他嘛，我覺得就是來湊市場熱鬧的。並非不支持國產，實在是饢中羞澀！呵呵呵！不敢輕易出手！！

三菱帕傑羅V97!山貓！

這個價位的越野車哪個抗造，我覺著大多數都不抗造。咱們一一細品。第一憾路者，美系合資 ，這車最大的優點是動力足，275馬力，455扭矩，這個數據在這個價位區間里是最優秀的。其次，憾路者的離地間隙227，普拉多是220，這一塊兒也很不錯。為啥說這車不抗造呢？因為它不是純粹的越野車，只能算是帶大梁的越野車，這車玩不了極限挑戰。一般情況下的越野這車絕對夠用，但如果拿這車去玩沙、玩極限越野恐怕不太合適，你說它抗造不抗造？我給它的評價就是這樣。

哈佛H9，這車很多人在網上捧得厲害，什麼拔河、爬坡、沖泥坑…等，其實，廠家給這車的定位也不是讓它玩極限越野的。這車的定位也就是通勤使用無障礙，國產車還沒有朝著精品車的方向發展，還在滿足國內消費者的方向打主意，比如花里胡哨的配置，低價位等，4S店千方百計讓你買它，要知道車的品質與價位是成正比的，好車的用料、工藝、配置等各方面都是非常好的，大家所謂的「某某車皮實耐用」就是這個原因。H9是不是皮實耐用用過的人都知道，簡單說，H9如果價位和憾路者一樣，恐怕和現在的憾路者是同樣的存在。若說是否抗造，我覺著不行，但不包括杠精。

牧游俠，這車以前有兩個版本，3.0T、1.9T，我還試駕過呢，由於不喜歡柴油發動機的噪音，以及簡陋的駕駛室裝飾，我沒有選它。它的優點就是五十鈴柴油發動機的名氣，動力沒得說，除此其它就不想多說。這車也是通勤用車，極限越野就算了，抗不抗造用過的人都知道。

三菱帕傑羅V97、V93，這兩款車在耐造方面恐怕比前兩款車有實力，三菱帕傑羅在中國市場是有段 歷史 了，從軍隊到地方，從政府機關到企業公司，三菱車的普及率是比較高的。這種情況本身就說明了問題，不耐造誰還會樂此不疲地購買這車。但有一奇怪現象，這車一直在降價促銷，現在都到30萬出頭的價位了。皮實耐用是三菱帕傑羅永遠不衰的口碑，玩它的人不在乎油耗和舒適度，只要它不把你丟在路上。

最後不得不說一下吉姆尼了，如果你喜歡玩，選吉姆尼就對了。這車就是個玩具車，如果你開著它跑長途、或家用，那就沒意義了，因為它太小了，裝不了多少東西，也坐不了幾個人，即便是坐進去了也很不舒服。它的優點就是質量輕，動力足、底盤高。每次看沖坡挑戰都有吉姆尼的身影，而且我看到的開吉姆尼的人都是玩家子。

除了以上幾款車，這個價位再想不出還有什麼值得一提的車。

個人隨聊，不喜勿噴！你可以談自己的觀點！

日產系列，首選豐田霸道和新途樂，退而求其次城市SUV漢蘭達頂配、冠道也可以。德系車開個新不建議買，美國車油老虎，韓國的全算了。車子是耐用消費品，長期使用，故障率低不出毛病才是王道。

老奇駿2012 6MT，耐用消費品，我的13萬公里十一年，沒毛病，內弟的霸道十五年，結實耐用不壞的車子。

日產途達吧，奇駿的2.5自吸發動機，納瓦拉的底盤，途樂的變速箱，三大件無比成熟，而且是真國六，沒有顆粒收集器的煩惱。我是途達車主，所以可以對上面的話負責。

喜歡硬派的話，如果能買到三菱帕傑羅的話，可以考慮一下！

還有，Jeep的大指揮官、福特的撼路者。

但是如果家用的話，推薦你選擇漢蘭達！

抗造肯定是結構越簡單的，不帶渦輪增壓不帶缸內直噴的抗造。這個價位肯定首選日系，帕傑羅，霸道經常出現在礦區，山區。個人認為比較抗造

雖然個人極其討厭日系，但是3 4十萬的越野車，還真的是日系抗造……國產近兩年也是進步飛快，一些國產高端越野車，也可以一較高下

這個價格原來可以搗鼓一輛豐田海拉克斯或者豐田穿越者，不知道現在國六了還能進的來不，天津港估計還能淘到上牌的

這個價位已沒有純粹的越野車了！

❷ 越野車30萬到40萬有哪些比較好

SUV是中國十分核心的車型之一，許多家中買家用轎車也都是考慮到SUV這種車型，終究SUV諸多優點都得到許多中國顧客的鍾愛。而當前市場上30-40萬SUV強烈推薦哪種好呢？下邊大家可以就一起來看一下。
1、 凱迪拉克 汽車XT5
官方指導價 ： 32.97-47.27萬

級別 ： 中小型SUV

凱迪拉克汽車XT5是中小型SUV，它的優點取決於，在知名品牌力不拉後腿的條件下，給予了其他豪華車品牌給予不上的產品力，不論是平級獨特的2.0T 9AT的汽車動力系統，或是豐富多彩的配備，再加上目前較為大的用戶特惠，你覺得凱迪拉克汽車XT5能不太好賣嗎？

2、 凌志 雷克薩斯NX
官方指導價 ： 29.80-54.20萬

級別 ： 中小型SUV

凌志 雷克薩斯 NX精準定位為奢華中小型SUV，外觀設計具備很銳利的邊角車內飾也是有較強的奢華感，汽柴油合理性層面較為放心，品質牢固知名品牌也可信賴。安全駕駛層次感也很比較滿意，僅僅驅動力較為一般，因為特惠幅度並不大，只有發布專供版使價錢下挫。而且出眾頗具邊角的外表所產生的小問題是相對比較非常容易蹭漆，此刻噴漆不就劃算了。

3、 發現運動版
官方指導價 ： 35.68-45.58萬

級別 ： 中小型SUV

發覺健身運動做為路虎攬勝知名品牌打造出的入門奢華SUV，這新款車並沒有像 攬勝星脈 （ 查成交價 | 車型詳解 ）流星那般憑著外型制勝，它依靠的是在35-45萬的價格區段中所產生的奢華感、新潮感。在行車層次感上還可以說成偏重於舒適度的，值得一提的是NVH操縱得有目共睹，可以達到高檔汽車的精準定位。加快特性上就算是主推家庭用及其經濟發展，該知名品牌都不全部是油老虎。

4、 蔚來汽車ES6
官方指導價 ： 35.80-54.80萬

級別 ： 中小型SUV

蔚來汽車ES6是一款以電動機為推動方法的SUV，和同級別別的車型對比這新款車的市場價更為易於使人接納。從汽車的制定視角上看，ES6的總體質量材料都具有級別感，搭乘舒適度也非常棒。當車子開起來時，這新款車的能源輸出較為溫和，沒有很大的閃光點，這一方面不盡人意。車子的續航能力沒有ES8強，但一定可以滿足需求，較長的綜合性工作狀況續航能力充足在大城市中行車，5點多秒的0-100KM/h加快驅動力特性也非常強。

5、 volvo XC60
官方指導價 ： 36.29-47.49萬

級別 ： 中小型SUV

volvoXC60是一款中小型SUV，它是一款一應俱全的車型，如果單拿一切一項相較為，在平級車型上面決不佔優勢。而便是那麼考慮周全的一輛車，才算是家用轎車的好挑選，顧客要想的是能夠達到全部應用情景，操縱、作用、現代感這些要一應俱全，而這個車就可以的保證。

@2019

❸ 方程豹豹5公布盲訂價格，30萬元起，純電續航125km

動力部分，豹5搭載比亞迪全新DMO（Dual Mode Off-Road）超級混動越野平台，這套混動四驅系統由縱置1.5T發動機+縱置EHS混動專用變速箱+後橋電機組成。其中，1.5T發動機最大功率143kW，熱效率超過40%，屬於混動專用發動機；EHS混動專用變速箱集成的驅動電機功峰值功率為200kW；後橋電機峰值功率為285kW，峰值扭矩400N·m。而整套DMO插混系統的最大綜合功率超過了500kW，峰值扭矩達到760N·m，零百加速時間為4.8s，最大爬坡度為100%（即45°），NEDC饋電油耗為7.8L/100km，最大拖拽質量為2.5t。新車CLTC純電續航為125km，滿油滿電綜合續航超過1200km。

越野性能方面，豹5擁有前後雙臂獨立懸架，還配備前後兩把機械鎖，後軸還配備扭矩放大的低速四驅功能，搭配能量鎖（電中鎖），可以讓四輪實現扭矩同步輸出。此外，豹5將搭載雲輦-P底盤，具備四輪聯動功能，系統可實現超過200mm高度調節范圍，支持極限脫困、露營調平、便捷取物等功能；同時城市駕駛多阻尼模式調節，更好地兼顧了操控性和舒適性。

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