長城皮卡駿7
『壹』 4d20m是什麼發動機
4D20M是一種發動機型號，被長城豐駿7皮卡採用。這種發動機使用2.0升渦輪增壓柴油技術，具有較高的扭矩和燃油經濟性，因此大多數皮卡都使用柴油發動機。但是，也有一些皮卡使用汽油發動機。
4D20M發動機的最大扭矩為156馬力和345牛米，最大功率為每分鍾3600轉，最大扭矩為每分鍾1400至2800轉。這種發動機配備了缸內直噴技術，並採用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
鑄鐵缸體雖然重量較高，但能承受較高的溫度和壓力，因此鑄鐵缸體的可靠性和耐久性也較好。渦輪增壓技術長期應用於汽車柴油發動機，可解決柴油發動機進氣不足的問題。
渦輪增壓技術的原理相對簡單。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，由排氣渦輪和壓縮渦輪兩部分組成。排氣渦輪與壓縮渦輪同軸連接，排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接。
當發動機達到一定速度時，排氣有足夠的能量來促進排氣渦輪的旋轉，壓縮渦輪也會旋轉。當壓縮渦輪旋轉時，空氣可以壓縮並輸送到發動機缸。
總之，4D20M發動機是一種採用渦輪增壓柴油技術的發動機，具有較高的扭矩和燃油經濟性，適用於長城豐駿7皮卡等車型。
『貳』 鳳駿7柴油國六發動機凈功率是多少
以風駿7為例該車搭載的柴油機為4D20M單渦輪版，最大馬力有156PS，峰值扭矩為345N·m（1400-2800轉）。以2.0升的排量作為參考，這台發動機普通版的動力儲備已經超越了同級皮卡車使用的2.5T~2.9T發動機（風駿7柴版指導價9.28-13.88萬），技術水平的領先是顯而易見的，不過長城有意放棄這台車了。
以炮皮卡柴油版作為對比，該車搭載的發動機同為4D20M但使用了雙渦輪增壓技術，最大馬力達到163PS，峰值扭矩高達400N·m（1500-2500轉）。同樣的2.0升排量低扭強大很多，而扭矩大不僅是實現高性能同時也是實現低油耗的基礎，【馬力=（轉速×扭矩÷常數）×1.36】，在轉速相當的前提下扭矩和馬力的關系可以參考以下兩組數據。
單渦輪版1500轉可輸出73.7馬力，雙渦輪版同轉速達到85.45馬力。
單渦輪版2500轉可輸出123馬力，雙渦輪版同轉速達到142馬力。
而在馬力相當的前提下雙渦輪版自然能以更低的轉速運行，NVH體驗更好且油耗也會更低，這就是強大的低扭帶來的優勢。柴油版的炮皮卡指導價為10.48-12.88萬，四驅版起售價11.78萬，價格與風駿7基本重合，但是尺寸更大且配置更高，看一看基本參數吧。
『叄』 長城炮是長城新一代皮卡了嗎和風駿皮卡是什麼關系
一、車型特徵不同
1、風駿5：顏色有翡翠黑、玄晶黑、烏金灰、剛玉棕、珊瑚紅、珍珠白。新車的內飾配色為黑灰雙色搭配，並將中控檯面板以及空調出風口裝飾板噴塗成銀色。
風駿5
『肆』 金龍海格皮卡怎麼樣
我是2014年買的這輛海格御駿皮卡，經常修 小毛病很多 發動機也是4JB1發動機到現在沒什麼問題 就是聲音很大，開車的時候要把音樂放到很大 都還能有噪音，檔桿抖得厲害。其次就是一直以來都是剎車跑偏，去了好多個修理廠都沒修好 說沒辦法，剎車總泵和分泵 方向拉桿和負支臂全部換了好多次，都還是這樣，去了好多家修理廠都說沒辦法 這車設計就這樣，窗戶電機也換過，雨刮器修了N多次， 現在方向很不好使 修來修去還是這個樣，畢竟剛入門的皮卡 技術和質量有很大的差距，我是2014年買的柴油的，自家拉點小貨，不超過一千斤，不是上工地的那種，現在沒辦法只有賣了從買，不要被騙了，質量很不好真的，誰買誰後悔。。。
『伍』 買長城皮卡駿注意什麼
建議你選柴油的，皮卡不要追求提速 和極速，追求的是力度，柴油目前聲音是比較大一點，但使用其維護要比汽油少些， 相對於汽油 也要省油些，最主要 是起步和重載時比汽油好，爬坡也比汽油有力 唯獨就是冬天若是停室內還好，停室外的話相對來說不好打火些 有力就有弊 畢竟車無完車嘛 如果喜歡玩的可以考慮整個四驅的 ，本人對日貨有抵觸情節，所以合資車再好 只要粘了日味道 都不推薦， 網上看了不少， 長城風駿不錯， 再低端點 迪爾 大車斗的那款 很實用 車斗大 省由的很 薩普征服者也很不錯， 發動機 要比長城 聲音大一點， 低速更有勁，最主要是他那保修 比任何一家都長， 拉一噸 對他來說跟沒拉一樣中興威虎也不錯， 出口的 自己喜歡什麼就選吧 再垃圾的牌子都有好車 再好的牌子 你運氣不好 也會遇到不毛病百出的車， 都的看你的運氣了 自己去選最好了
『陸』 長城皮卡駿5跑兩萬多公里可以賣多少錢.
具體還需要看是那一年的長城風駿五皮卡，車子的手續狀況和配置狀況才可以准確的估價，一般在四五萬左右居多。
『柒』 省油的皮卡車推薦
、 炮
官方指導價 ： 9.78-20.78萬
級別 ： 皮卡
長城炮可以稱得上是網紅車型之一，這款車讓中國消費者對皮卡的印象有了深刻的改觀。它的外觀大氣威武，給人的感覺完全不比福特猛禽或者雪佛蘭索羅德差。關鍵是長城炮的內飾也很豪華，與一般的工具車皮卡有著天壤之別，而售價僅僅只是10多萬元。
2、 域虎7
官方指導價 ： 10.78-17.63萬
級別 ： 皮卡
在我看來域虎7在國產皮卡中算得上是很有性格的，車燈像是一個皺著眉頭的變形金剛，在加上藍色的金屬漆，在同級別中辨識度名列前茅。內飾說不上很好看，但對比起那些只追求實用的工具皮卡來說已經有著質的提升。2.0T柴油發動機的低扭很充沛，低速不會有一丁點拖泥帶水的感覺。平時能用巨大的尾兜拉拉貨外，還能幫女神搬搬家，完美！
3、 域虎9
官方指導價 ： 13.48-21.18萬
級別 ： 皮卡
域虎9是江鈴旗下最高規格的皮卡，它打破了我對皮卡一貫的只能用作工具車的印象。域虎9最令我驚喜的是內飾設計，在內飾上域虎9完完全全有著一台家用車該有的水準，電子擋桿、電子駐車、電動後視鏡和車聯網系統的搭載令域虎9多了幾分高級感。內飾的做工和設計在皮卡中都有著較高的水準，是一台即可以商用又可以照顧家庭的皮卡。2.0T發動機擁有350牛米扭矩，對付一般的載貨綽綽有餘。
4、 納瓦拉
官方指導價 ： 13.98-19.58萬
級別 ： 皮卡
納瓦拉是日產的一款皮卡，非承載式車身加上巨大的尾箱令它有驚人的裝載能力。納瓦拉發動機採用日產2.5QR發動機，天籟、樓蘭、奇駿都在用，更重要的是納瓦拉使用7AT進口變速箱，該款變速箱在日產高端英菲尼迪包括日產越野神車途樂上都有使用，在可靠性上是毋庸置疑的。只是畢竟是合資品牌，在售價上沒什麼太大優勢。