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A. 國產最大最猛的大皮卡多少錢

福特猛禽皮卡是一款備受關注的大型皮卡車型，其指導價格在50萬-500萬之間，共有7個等級可供選擇。其中，最暢銷的是入門級的F150。該車採用高強度鋼材沖壓而成的車架，具有出色的耐用性和安全性能。同時，F-150還搭載了AdvanceTrac和RSC等技術，使其擁有卓越的牽引能力和穩定性。此外，F-150還推出了多款經典車型，以滿足不同消費者的需求。
在國內市場，最大的皮卡車型是長風豹CT5。該車可選柴油或汽油發動機，以及兩驅或四驅系統。然而，其價格略高，可能不適合所有消費者。因此，在購買皮卡車型時，需要根據自己的需求和預算做出選擇。
此外，長城皮卡柴油版和中興皮卡柴油版也是較為常見的選擇，價格相對較為親民。但是，不同地區和經銷商的價格可能存在差異，需要根據實際情況進行選擇。
無論選擇哪款皮卡車型，都需要考慮綜合因素，如車輛性能、實用性、安全性、控制性能、能耗和維護成本等。因此，建議消費者在購買前充分了解不同車型的性能和特點，以做出明智的決策。

B. 大+省油+豪華智能 福田火星皮卡上市 11.68萬元起售

8月28日，福田火星皮卡正式上市，11.68萬起售！其中， 火星7的價格為11.68萬-16.88萬元，火星9的價格為15.38萬-18.78萬元。在預售起步價的基礎上再次降低2千元，誠意十足，競爭力拉滿！作為整車尺寸國內第一的皮卡，福田火星還擁有越級存在的豪華感和智能配置，以及國內首創的柴油48V混動系統，buff疊滿，開創了皮卡全新的品類賽道。

為了慶祝火星皮卡正式上市，福田廠家特推出上市九重禮。

國內越來越多的消費者希望能夠開更大的車，開更豪華感的車，還希望開更省油的車，開價格更接地氣的車。原本看起來不可能實現的事情，隨著新平台新技術的崛起，個別車企率先實現。福田火星皮卡即是這樣一款直擊消費者痛點的「大+省油+豪華智能」皮卡！

為何福田火星皮卡可以集整車尺寸國內第一、豪華感智能越級存在、首創柴油輕混系統於一身呢?今天就來詳細解讀一下。

第一、火星皮卡基於國內首個全尺寸皮卡平台全新打造。

該平台的全稱叫FIA（Full-size Intelligent Architecture）全尺寸智能架構，開創了皮卡全新品類。不是通過拉皮的形式將整車尺寸做到國內最大，而是在架構之初就以全尺寸為設計核心點之一。除此之外，FIA平台還能通過高效的模塊化組合，滿足不同客戶對產品的差異化需求，大空間也能夠容納發動機艙和底盤架構的多重設計，最終可以兼容多種動力。除了國內首創的柴油輕混動力以外，未來福田皮卡將立足全球市場，推出帶電量為100kWh的火星皮卡純電產品，續航里程達600km以上；除此之外還有純電增程產品，總續駛里程達到900km以上。

第二、 火星皮卡是國內整車尺寸最大的皮卡。

為何世界上主要的大國消費者都追求更大的汽車？實在是因為「大」意味著更好的體驗。以世界汽車銷量最大的兩個國家中國和美國為例，消費者對汽車的偏好就是大。中國消費者喜歡大車的愛好已經在轎車、SUV上得到了充分驗證。就連國外的車進入中國市場，都要進行尺寸的加長加寬才能熱銷。而美國消費者對大車的追捧更是體現在SUV盛行和全尺寸皮卡的壓倒性勝利上。皮卡作為多功能性車，同時兼顧乘坐和載貨的功能，更需要大尺寸皮卡。

在標箱皮卡裡面，目前車身長度最大的是火星7和火星9，長度達到了5617mm，已經趕上有的車型的長箱版長度。在長箱皮卡裡面，目前車身長度最大的是火星7，長度達到了5797mm。火星7不但標箱長度排第一，長箱長度也排第一。車型軸距方面，火星7長箱版達到3505mm，成為個別突破3.5m軸距的皮卡。

車型寬度方面，國內皮卡寬度突破2米的只有6款，成為真正的寬體皮卡。其中，火星7和火星9的部分車型寬度達到2090mm，火星7和火星9 的另一部分車型寬度為2000mm。6款寬體皮卡獨佔4款。

貨箱尺寸方面，突破了1.6米的有中興1949的1700mm，火星貨箱寬度達到1650mm，成為極少數突破1.6m寬的。火星貨箱的高度達到530mm成為極少數突破5.3m深的。貨箱更寬更深，載貨能力也非常突出。

因為大，火星設計師可以盡情發揮，呈現機甲硬派與幻影時尚的前臉造型，配以星際鋒芒躍動腰線營造的威猛之軀可以帶來強悍的視覺沖擊力，讓人一眼愛上。因為大，火星頭部腿部空間更為寬適，後排27°靠背與主流SUV一致，271mm的後排腿部空間、1363mm後排坐墊寬度，純平後排無鼓包地板等都是加分項。火星9甚至還擁有超大全景天窗，採光與通風性更好，帶來更加開闊的視野。

第三、 行業首創48V柴油混動動力系統。

自今年7月1日起，國內禁止生產、進口、銷售不符合國六B排放標準的新車，其中也包括皮卡。不僅如此，新車還要求必須執行RDE。RDE的排放測試和認證都是在實際道路上進行，重點監測氮氧化物NOx和顆粒污染物PN。該實驗難度遠遠超過在受控的實驗室條件下用滾筒道路模擬機來完成測試。

眾所周知，我國皮卡行業，柴油皮卡的銷量是遠遠大於汽車皮卡銷量的。所以RDE試驗的正式實施，對皮卡行業影響尤其大！因為柴油發動機通過國六B的RDE試驗比汽油機壓力更大。

在這樣的背景下，今年的皮卡動力呈現出分水嶺式的變化。一批有實力的皮卡車企在今年紛紛推出排量更低但動力系數更加強大的全新發動機。而混動發動機也開始參與這輪競爭競賽。目前市場上終於出現了量產輕混汽油機和柴油機的大規模裝機。這其中就包括福田火星皮卡的首創的柴油輕混系統。要知道，即使是全球皮卡強者豐田，也只是計劃在2024年安裝48V輕混系統在皮卡車上。

福田火星皮卡搭載百年康明斯澎湃技術基因2.0T柴油發動機+48V混合動力雙劍合璧，如虎添翼，使火星皮卡動力性能與2.5T發動機動力性能相當，形成勢不可擋的澎湃動力。發動機最大馬力為163Ps，火星在中低速時扭矩可提升至220牛·米，峰值扭矩可達450牛·米。在48V混動技術的加持下，也讓福田火星皮卡擁有著較低的整車油耗。整車節油率最高可達15%，綜合油耗低至百公里6.8L。這套凝聚了福田核心技術實力的動力系統就這樣解決了消費者「買得起車，卻開不起車」的痛點。

首先是對於康明斯2.0T發動機的再次調校。福田集團結合了火星皮卡整車對動力需求，在原有柴油發動機低轉速大扭矩的強大優勢下，對發動機進行優化升級，通過採用高壓BOSCH燃油系統、高效VGT增壓器、高效水空中冷器及輕量化等技術進一步提升發動機低扭性能。

其次是對48V輕混系統的深度研發。火星皮卡的48V輕混系統由48V大功率電機+48V動力鋰電池配套組成。48V大功率電機不僅可以發電，也可以在48伏動力電池組驅動下快速起動發動機。發動機啟動速度從0.6s提升至0.4s，達到提升燃油效率，降低油耗，實現發動機怠速狀態啟停功能。而在車輛滑行及剎車階段，將車輛動能轉化電能，實現能量回收，為48V動力鋰電池進行充電。在車輛啟動及加速的過程中，整車控制系統自動監測車輛動力需求，通過動力系統控制策略，智能化匹配動力輸出策略。在急加速狀態下，48V助力輸出扭矩可達50-70 N·m。有了48V大功率電機的加持，48V混動系統中低速扭矩提升至220N·m，峰值扭矩可達450N·m，為用戶帶來超越同級的暢快加速體驗。

面對起步、加速、爬坡等工況，通過發動機與電機的經濟性計算適時進行電動助力，起步不遲緩，爬坡不費力，駕駛感受與現在的主流皮卡形成巨大差異。另外博格華納智能適時四驅系統，讓整車支持泥地、沙地、雪地、運動、標准、經濟，高速七種駕駛模式，實現全地形掌控。

最後是火星皮卡同時搭載全球領先的2000兆帕博世高壓共軌系統，通過電控單元精準控制，使得噴射柴油細化，燃燒完善，有效抑制顆粒物與NOx生成，不浪費每一滴燃油，還憑借優秀的煙度控制能力及低排放能力，真正做到了燃燒效率高、二氧化碳排放低、噪音低、省油環保。再匹配皮卡主動進氣格柵和超低風阻設計（風阻系數小於0.38）等優勢，最終實現整車節油率最高達15%，綜合油耗低至百公里6.8L，工況油耗低於同級產品8%-10%。

第三、 福田火星皮卡在豪華感營造方面一騎絕塵。

打開車門，火星皮卡內飾的細膩精緻撲面而來，以當前流行的豪華、科技、品質感為設計主題。根據用戶喜好，提供富有青春和時尚氣息的沉穩黑、激情橙、儒雅藍三款不同顏色內飾選擇。儀錶板、座椅和門板設計型面飽滿，層次豐富。全包內飾帶來高奢質感，從車門、操控台到座椅、中央扶手全部都是皮質軟包，坐進去不僅能享受豪華的細節和設計感，凡是駕乘時能觸及到的地方，都帶來絕佳的舒適感。座椅可進行10向電動調節，標配加熱功能，可選配通風、記憶功能，營造出一種貼心、舒適的駕駛體驗。火星皮卡採用雙叉臂前懸架+多連桿後懸架，開創皮卡舒適駕乘新境界。

火星皮卡採用科技靜音座艙，實現了品質越級。國際領先的NVH調校，讓振動感受減小30%以上，帶來舒適靜謐的駕乘體驗。即使是在崎嶇的非鋪裝路面行駛，車內依然保持安靜無噪音，沒有發動機的轟鳴，讓車主的旅途安靜悠然。

【本文來自易車號作者皮卡車市，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

C. 上汽大通皮卡T60的具體價格是多少

上汽大通皮卡T60的價格因車型版本不同而有所差異，其價格區間為8.38萬至21.38萬元。該車型分為舒享版、舒適版、精英版、豪華版和旗艦版，每一版本在配置和性能上都有所側重和區別。為了獲取特定版本的精確價格，您需根據自己的需求選擇相應的版本。若您渴望深入了解各版本的詳細配置及價格，建議訪問上汽大通官方網站或聯系附近的經銷商進行咨詢。上汽大通皮卡T60以其高性價比著稱，不僅外觀和內飾設計出眾，更具備卓越的載貨能力和越野性能。此外，該車型搭載了多項智能科技，如車聯網、倒車影像及自動駐車等，致力於為用戶帶來更為便捷和舒適的駕駛體驗。綜合來看，上汽大通皮卡T60是一款值得重點考慮的皮卡車型。

D. 福特f650價格多少錢

猛禽F650是福特F系列產品中的「熱血傳奇巨型」，這些以「大」而而出名越野汽車都無法與它一概而論。究竟福特f650價錢要多少錢，下面帶各位了解一下猛禽f650如何。

猛禽f650如何

福特f650價知雀格

福特f650早已停銷，因而_有全新福特f650價格，可是此車拍洞的銷售市場參考價格為158-2四十萬元，14款福特F650參考價格199萬余元，因而並不是一般人能受到的。

猛禽f650主要參數

F650做為福襲猛枯特集團旗下的一款超重型皮卡車，整車規格：尺寸分_為6.5/2.69/2.86m，車胎高1.1一米，規格型號為425/65R22.5，非承載式車身和不可估量的車胎確保了F650的越野車特性。耗油量層面，大城市實時路況35L/100km，即便實時路況下也需要超出20升，真的是「踩一下油門踏板就得心痛一下」。

（猛禽f650圖片）

驅動力層面

福特猛禽f650配用的是6.7L排氣量的V10玉柴發動機柴油機，最大馬力是325hp，較大功率239kw，最大扭矩轉速是800Nm，配對6速手自一體變速器，整車凈重11792Kg另，外在在出廠時還帶來多種多樣輸出功率主要參數挑選，也有6.8LV10的汽油發動機版本號的。

（猛禽f650圖片）

配備層面

可調式汽車方向盤，液壓機轉向助力系統軟體，車身穩定系統系統軟體，緊急停車_助系統軟體，巡航定速系統軟體，遙控車鑰匙，汽車真皮座椅，後窗玻璃加溫，CD,FM/AM音箱，多用途汽車方向盤，恆溫空調，前座8項調整，前座加溫，後排座坐椅伸縮，電動式伸縮式加溫倒車鏡，左右兩豎直不銹鋼板排汽管，帶後箱，LED外型牆燈，拖掛機器設備，主輔不銹鋼板汽車油箱。

（猛禽f650圖片）

匯總

福特猛禽f650分軍工用版和民用型版，軍工用版被作為特種車（如反恐突擊車、消防安全突擊車等），民用型版則_口到我國中國，自然買這類豪華車的人並不是當皮拉卡貨應用，更合適改裝後蓋板或更新改造變成旅居房車。盡管坐著福特F650駕駛室會有一種趾高氣揚覺得，但也代表著前下邊有大規模視覺效果盲區，因而行車時一定要慎重。

（附福特猛禽f650生產流水線視_）

百萬購車補貼

E. 長城皮卡車的價格是多少

根據網路最新資訊，長城皮卡車在全面解禁後，市場表現強勢，銷量一路領先。值得關注的是，長城新推出了三款皮卡車型：

• 2022款黑彈，售價24.88萬，以其深度改裝的越野特性受到矚目；


• 越野炮拖掛板，起售價17.08萬，提供了拖掛功能的選擇；


• 金剛炮平底貨箱版，起售價僅為9.28萬，實用性強。

在質量方面，這三款車型都有優秀的表現，詳情請參閱以下拓展資料：

2022款黑彈和越野炮拖掛版主要定位為「玩樂」車型，其中黑彈尤為突出。作為國內首款合法改裝且可合法上路的車型，黑彈的硬核越野性能讓眾多車迷為之傾倒。新款黑彈在保持原有售價的同時，進行了多項升級，這無疑增加了其吸引力。

新車型的底盤經過精心開發，抗力增強、重量減輕，反應更加靈敏，操控更為輕松。專業K-MAN減震和百路馳KO2輪胎的配備，提供了卓越的支撐與回彈控制，讓車主在任何路況下都能輕松應對。配備了分時四驅系統、電子差速鎖和WARN絞盤，黑彈的越野脫困能力顯著提升，無論是沙漠、戈壁、河灘還是泥沼，都能輕松應對。另外，黑彈還具備2.5噸牽引資質，對於喜歡拖掛活動的用戶來說，這無疑是個好消息。

總的來說，長城皮卡不僅在市場表現上獨占鰲頭，其新車型在功能性和性能上也展現出強大的競爭力。