寶馬X6和豐田霸道哪個越野好
⑴ 60歲買什麼SUV好
我的建議是盡量別買豪車,一是跟越野的感覺不協調,二是豪車太扎眼,出門在外不安全。所以那些一線甚至二線豪華品牌就盡量不考慮了,而且這些豪華品牌的車,主要是為鋪裝道路或輕度越野設計,不適合復雜越野路況。
最好買自然吸氣發動機,那些帶T的盡量別選擇,因為爬坡、過沼澤等艱難路況都是低速行駛,需要發揮出最大的動力,這時的渦輪增壓卻不起作用,自然吸氣發動機就不會如此,且自然吸氣發動機皮實,越野遊踏實放心。
盡量買寬大一點的車,因為戶外旅行需要裝載很多東西,晚上睡在車里,空間大會更舒服一些,行李也有空間堆放。
至於買什麼檔次的車,要根據自己的經濟實力和心理消費定位確定,一分錢一分貨。我基本定位在40萬左右,畢竟只是偶爾越野用用,利用率不高,城裡生活基本開轎車。所以我的初步選項是豐田尼桑等越野車系列,質量可靠放心。主要跟蹤車型途樂、霸道、漢蘭達等。途樂、霸道自然吸氣,是首選,漢蘭達等帶T,高強度越野動力不足。途昂、XC60、探險者等車也在考慮之列。
還有很多價格親民的國產品牌,首選長城、WEY、唐、紅旗等系列,還有很多其它品牌,因為我不熟悉,大家可以多推介。
途樂要平行進口,4.0自然吸氣發動機,很適合越野,車長接近5.2米,寬約2米,高1.9米多點,很適合做床車,落地價在60萬以內,價格不親民,國五排放標准,濟南掛不了牌,需要平移,很麻煩且風險大,暫時不考慮了。
大眾途昂X
同等價位和檔次的還有沃爾沃XC60和福特探險者等車型。XC60空間小,但內飾相對豪華高端,價格30萬多點,XC90空間大,內飾也是高端豪華,個人比較喜歡,價格50萬以上。探險者美國車,個頭大,空間足,內飾比途昂還不精緻,看了就不想買了,價格32萬。
綜合以上,入眼三款車型,漢蘭達最高配,裸車價32.58萬,途昂X六缸最高高配,裸車價39萬,XC90T6中配,裸車價61萬。外觀都可以,途昂內飾最不清新精緻,其餘兩款都可以,但途昂是六缸,其餘都是四缸。在糾結中,大家有何建議呢?如果錢多可以任性,我傾向於XC90。
還有幾款國產品牌,如唐系列等,都是不錯的,但沒經過歷史考驗,暫時不考慮了。
最好裝個車頂帳篷,大幾千就能解決,風不大的夜晚可以睡在車頂帳篷里,如此車里的東西就不用往外搬,省心省力。
配個起居帳篷,避免下雨天做飯活動不方便。配一套旅行桌椅,還要配置照明裝置、電池及充電用的折疊式太陽能板,旅行做飯用具要配一套,水箱和簡單淋浴裝置最好也要配備,車窗紗網也要配置好,雨靴要備上,軍用鏟和救援繩索等也要備好,軍用鏟還可以做臨時防身武器。去高原,壓力鍋和氧氣袋也是要備置的,其它的需要配備的東西就看自己的喜好了,包括簡單的葯品和泡騰片等都要備一些,吃的東西更要備足。
旅行最好兩車以上結伴,這樣可以相互照應和救援,安全性高,也不寂寞。
⑵ 再見了,中東版平行進口車!
多年以來陪伴我們的陸巡、霸道、途樂、山貓、FJ、吉姆尼等等,都將徹底離我們而去。
感謝你們,拉低了進口車的價格門檻;感謝你們,造就了平行進口車的輝煌;感謝你們,爬山涉水任勞任怨;感謝你們,陪我們走過無數時光。
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⑶ 寶馬X6可以去西藏嗎
你好!
這個怎麼說呢
現在去西藏自駕游的很多的 因為現在的爛路不多了
不過寶馬X6畢竟只是城市SUV 換句話說他根本不是傳統的越野車
底盤不夠高 車胎不夠耐磨 懸掛也不適合顛簸路面 更重要的是他的空間不夠大
後備箱也不夠規整
所以想去西藏的話還是選擇豐田的霸道 FJ酷路澤 路虎的發現4 以及牧馬人等。。。
希望可以幫你
⑷ 底盤離地間隙200以上的SUV有哪些能越野么
現在有很多底盤離地間隙有200mm以上的車,比如寶馬X6,哈弗H5,獵豹CS6,三菱帕傑羅、jeep自由客、斯巴魯。大多可以越野。
差速鎖:這個裝置也是很重要的,當有輪子打滑,空轉的時候,這個裝置就派上了用場,這個時候車輛可以輕松脫困。
所以看一輛車是否能夠越野要從這些角度出發選擇能夠越野的車型。