長城皮卡黃石銷售

⑴ 黃石市杭州路上能走皮卡嗎

不能！
因為皮卡也屬於貨車，而黃石市杭州路（包括杭州東路和杭州西路，全路段、全時段監控）是所有貨車一律禁行的！當然，如果你不信邪，也可以去試一下~~

⑵ 武漢放寬皮卡進城限制！本埠車通行市區不再受阻

最近，作為湖北省省會城市的武漢，有意再度放寬皮卡進城限制，制定了關於取消市內部分道路皮卡車限行措施通告的徵求意見稿。一般此類對廣大民眾有益的政策法規，其徵求意見稿基本都會在加以完善後成為正式公文，此舉直接預示了武漢將在年內更大力度的解放皮卡路權。

不過從利好方面考慮，我們可以猜測武漢設定的期限相當於試驗期，如果在試驗期內武漢市皮卡解禁對城市發展利大於弊，且不會加劇擁堵和污染，則有可能變成永久性政策。畢竟皮卡解禁已經勢不可擋，各地方政府和國家三部委連續多次提及皮卡解禁，就是看中了皮卡作為潛力市場的意義和皮卡車對經濟發展和用車生活的有益作用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 真香來了 數十城啟動皮卡解禁，部分買車還補4000塊

[汽車之家新聞]?進入2020年，為緩解疫情對汽車市場的沖擊，發改委、工信部、商務部等國家各部委鼓勵「取消皮卡進城限制」，皮卡市場迎來更為猛烈的解禁春風，終端零售市場也得以快速復甦。上險數據顯示，7月國產皮卡銷售3.7萬輛，同比大漲38%。

雖然國家層面出台了新的鼓勵方案，但還是要注意，當前皮卡並非是國內全區域、全方位地解禁，因此想要購買和使用皮卡的車主，仍需及時關注政策動向。截至目前，今年皮卡解禁陣營又新增數十城，讓我們一起來看看哪些地方歡迎皮卡「進城」上路吧。

■北京：進六環受限，多區明確皮卡禁行區域

繼北京市昌平區明確發文規定皮卡禁限行駛范圍之後，6月初，北京市海淀區、朝陽區、石景山區、房山區、昌平區、延慶區、門頭溝區等多區為改善區域空氣質量，有效降低機動車污染物排放，緩解道路交通擁堵，保障道路交通安全和暢通，同步發布《關於調整對部分機動車採取交通管理措施降低污染物排放的通告》。此次通知發布之後，加上之前就已對皮卡車型限制的大興、通州兩區，皮卡車型將被禁止在北京六環以內行駛。

皮卡近期相關補貼一覽

■福建漳州：報以舊換新買皮卡，可享補貼4000元/輛

6月15日，福建省漳州市商務局、財政局、稅務局等部門聯合發布《漳州關於促進乘用車消費活動的通告》，從6月16日起，漳州市民購買汽車可享受現金補助。《通告》中指出，可享受補貼的乘用車包括轎車、小微型客車、小微型麵包車、旅居車、越野客車、多用途貨車（皮卡）等主要用於乘坐的汽車，消費者購車每輛可享3000元補貼；同時，在活動有效期內實行以舊換新獎補政策，凡售出或報廢原有舊車的同一消費者可再獲得一次性1000元補貼。

■最高1.6萬元，各地國三皮卡車報廢補貼

另外，由於明年1月1日起國六標准將在全國范圍內實施，國三車的淘汰步伐也在加快。為了避免皮卡車主錯過報廢補貼的申請，這里將各地皮卡車報廢補貼截止時間和補貼金額進行一並展示。

目前深圳、山東青島/濟南、浙江杭州/義烏/嘉興、武漢等城市已停止國三皮卡車報廢補貼政策，還有部分地區下調了補貼標准，因此，有需求的皮卡車主應注意不要錯過補貼，在政策截止前完成車輛報廢和補貼申請。

全文總結：

皮卡解禁最早可追溯到2016年。2016年2月，工信部、發改委、公安部明確將河北省、遼寧省、河南省和雲南省作為開放皮卡進城的首批試點地區；2017年，國家決定將湖北省、新疆維吾爾自治區列為第二批解禁皮卡進城試點地區。

在皮卡試點取得良好效果後，國家有意進一步擴大皮卡進城試點范圍，並在去年和今年出台了相關文件。去年，山東濟南、河北秦皇島/張家口等3城加入了放開陣營；從截至目前的各地政策可以看出，今年的解禁陣營相比去年擴充了三倍以上，其中明確解禁的具體城市多達10個，陝西、江西、江蘇、吉林四大省份也鼓勵省內各城市放開皮卡進城等限制，其中江西還鼓勵機關單位采購皮卡車。全國范圍內的解禁趨勢正越來越明顯。

就7月終端上險數據看，解禁城市的皮卡銷量多呈現較大增長，如重慶提升93%，吉林上漲79%，上海增長18%，而北京由於禁行政策發布，銷量應聲下跌76%，而北京去年是皮卡第一大市場。對於想要購買和使用皮卡的消費者來說，應及時關注政策動向，避免後期出現車輛上牌上路等問題。（文/汽車之家宋愛菊）

⑷ 「皮卡進城」真的來了，想擁抱美式皮卡生活，不僅僅只有猛禽

在很多人的心裡，都有著一個擁有美式大皮卡的夢。尤其對於從小成長在美國電影的一代人來說，一台充滿了力量感的美式大皮卡無疑就是心中的Dreamcar，但出於政策的限制，始終沒法進入城區。但隨著今年7月上海市的「皮卡解禁令」發布，越來越多的城市都開始為皮卡松綁。

多地或取消或放寬的政策，讓皮卡車有了更多的生存空間，也是更加符合時代潮流的做法。來到今天，年輕人已經變得越來越幸福，皮卡全面解禁的一天正變得越來越近。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 黃石市迎賓大道和黃石大道皮卡車能走嗎

首先，皮卡是PickUp的譯音。它是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時又具有敞開式貨車車廂的車型，而在國內的絕大多數地方則被列入到貨車類型。

其次，具體聯繫到黃石，貨車（哪怕是輕型貨車）有些地方也是限行的（比如杭州東/西路、桂林南北/路等），但迎賓大道和黃石大道對於輕型貨車除了在早（7點至8點半）、晚（17點至19點）兩個車流高峰時段限行外，其它時段不限行。

⑹ 黃石農場里的六輪皮卡車是什麼車

道奇公羊越野皮卡。
道奇公羊越野皮卡是雙排皮卡，搭載了6.2LV8Hemi機械增壓發動機，定位為高性能越野皮卡。