慶鈴皮卡起的2

A. 慶鈴五十鈴皮卡性能

我決的，江西五十鈴好。慶鈴的馬力與扭矩都不敵江西五十鈴。江西五十鈴中有一輛皮卡，倫外觀，，那叫個帥！！大量的logo裝飾，強力的發動機，輪胎的越野性也不錯，還耐磨，一個350塊左右，有汽油和柴油倆種發動機，汽油只勝在馬力和噪音，其他不敵柴油機（只要柴油機在1500轉到3000轉就不會吵了）油耗很低（一箱75升的油能跑650公里到800公里）而且柴油的錢便宜！因為本人喜歡柴油機，汽油機的參數我不明確，就不說了。這輛皮卡就是江西五十鈴的D-MAX皮卡。這輛皮卡頂配是20萬，這價格是有點貴，但是這價錢對的起車，先說發動機，有兩種版的，一個是2.5升的排量，馬力大概有100瓦左右，扭矩有320牛米，在同一級別是優秀的。但還有一個則是同一級別的戰斗機（發動機都是L4型發動機）馬力150瓦，扭矩達到了430牛米，比上一個的扭矩大了100！馬力也大了不少！對比一下，老款的福特猛禽馬力是433馬力，扭矩是588牛米，馬力上是比不上，但扭矩只差了158牛米。價格相差的大，一個20萬，一個71萬。

這是本人知道的內容，不是盜來的。謝謝請採納^_^

B. 江鈴皮卡和慶鈴皮卡到底哪個好

對於選擇江鈴皮卡和慶鈴皮卡，慶鈴被公認為國內合資品牌中的優質皮卡之一。慶鈴皮卡由重慶汽車和日本五十鈴聯合生產，其品質保證與日本原廠相當，甚至毫不遜色。<!--盡管價格相對較高，起售價就達到了10萬元。

C. 慶鈴五十鈴放大招 搭3.0T柴油機 曝達咖Ⅱ實車 | 卡車之友網

慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ相比現款達咖無論是外觀還是內飾都有了徹頭徹尾的改變，更誇張的外觀設計，更高端的車輛配置以及舒適的乘坐體驗，讓這款車更適合多用途屬性。除此之外，全新達咖Ⅱ在動力升級的情況下，對車輛安全性能方面進行了全面的提升，包括360°全景影像切換、車道偏離預警、ESC等，這些配置的提升，可以說是一款非常奪人眼球的皮卡車型。據悉，全面煥新升級的慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ將於近期上市，上市後能否會滿足消費者的需求？《卡車之友網》將持續關注！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 涓嶅埌12涓囧厓鐨勫ぇ鎺掗噺鐨鍗★紝搴嗛搩浜斿嶮閾僒30鎺㈤櫓瀹舵ц兘濡備綍

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E. 搭3.0T柴油動力 慶鈴達咖Ⅱ實車曝光 變化多多

近日，中國皮卡網獲得了一組慶鈴五十鈴全新TΛGΛ達咖Ⅱ皮卡的實車照片，新車在外觀、內飾及配置方面全面升級，目前已完成了三高極限驗證。

在許多皮卡用戶心中，慶鈴五十鈴擁有良好的品牌形象，新車達咖Ⅱ皮卡在繼承老款車型堅實、穩定、可靠等優勢的基礎上，做了舒適性、安全性、科技性等方面的提升，上市後將更具競爭力。據悉，在今後，慶鈴TAGA達咖還將有單排以及自動擋產品補充進產品陣列中，並有官方推出的廂式車和越野改裝車上市，可最大限度滿足用戶需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 同類產品率先具備V2G/V2L功能 慶鈴TΛGΛ-EV達咖純電動皮卡重慶車展展出

皮卡的電動時代悄然來臨——2021（第二十三屆）重慶車展， 慶鈴汽車 作為唯一參展的商用車製造企業，攜三款新能源商用車參展，其中 慶鈴 TΛGΛ-EV達咖純電動皮卡備受關注。

快充1.5h續航375公里

同時兼顧乘用和 商 用雙重屬性的皮卡車型，長期以來受到政府機關、行政執法、機場、中小企業主、個體工商戶、水電氣搶修、能源礦山、百貨、汽修、農產品等用戶的青睞。而更清潔、環保、經濟的純電動皮卡也正在走進了行業客戶。

慶鈴TΛGΛ-EV達咖純電動皮卡，是慶鈴 五十鈴 36年不間斷緊密合作的結晶。這款車是基於五十鈴研發製造體系塑造高品質，結合中國復雜的地理、道路條件以及 五十鈴皮卡 可靠、安全、耐久等底盤優勢所打造的車型，是慶鈴針對中國本土市場專門定製的一款新能源皮卡，也是慶鈴汽車在中國推出的第一款純電動皮卡。

該車車身尺寸為5660*1885*1825mm，貨箱尺寸為1800*1540*480mm，軸距長達3406mm。1.8米長的超大貨廂，具有更大載貨空間，比國內同級別車輛更能裝。

在動力系統方面，採用了國內一流的硫酸鐵鋰電池，電池能量為64.64kwh，電池電壓為320v，配備永磁同步電機，可提供最大功率100kW，最大扭矩330N·m，峰值轉速為10600rpm，快充充電時間1小時，充放電循環使用壽命多達3000次，更獨特的是，慶鈴在同類產品中率先具備V2G、V2L功能，實現車輛與電網互聯、車輛與第三方供電互聯，讓純電動車在電網錯峰平谷、戶外應急保障供電等方面具備更多燃油車無法實現的應用場景。

曾囊括5項大獎

從外型看，慶鈴TΛGΛ-EV達咖純電動皮卡的外觀和內飾，與慶鈴燃油車TΛGΛ達咖保持了一致。底盤採用了高顏值的五十鈴美洲版底盤，穩定性好，技術成熟可靠、承載能力強。寬大舒適的轎車化駕駛室舒適性高。配備主副安全氣囊、ABS+EBD，可選配胎壓監測系統、盲區可視系統、行車記錄儀等。在智能配置方面，車聯網智能系統、SUV級配置，絕緣安全防護達IP67高安全等級，享5年20萬公里質保。

據悉，在「NEVC2020第五屆中國新能源物流車挑戰賽」上，慶鈴TΛGΛ-EV達咖純電動皮卡榮獲（皮卡組）全能金獎、最佳續航能力金獎、最佳動力性能金獎、最佳制動性能金獎、組委會推薦獎五項大獎。

純電動皮卡的興起，其包括能源和維修等低廉的使用成本，讓越來越多用戶看好。電網、市政、機關、執法、公路維護、港口廠區等皮卡高使用率的單位和企業，逐漸成為首批純電動皮卡用戶。

G. 皮卡四驅車擋桿上標的4L與4H是什麼意思

在慶鈴皮卡四驅車型中，4L與4H的含義是什麼？

4H的全名是4WD HIGH，它代表高速擋四驅模式，適用於在不平坦路面上的快速行駛，而4L則是4WD LOW，即低速擋四驅，主要用於應對極端越野情況，如沼澤地或沙漠等。

對於這類四驅車，4H模式是標準的高速行駛選擇，它確保車輛在復雜路況下仍能保持穩定和速度，而4L檔位則專為低速和極端條件設計，確保車輛在極端越野環境中具有足夠的牽引力和穩定性。

在慶鈴皮卡上，通常配備分時四驅系統，包括2H、4H和4L三種擋位。駕駛者可以根據路面情況，通過切換分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式，以獲得最佳的駕駛性能和安全性。

總之，4L和4H是慶鈴柴油皮卡四驅系統中的關鍵檔位，它們分別代表車輛在不同路況下的最佳驅動策略：4L在面對極限越野時提供低速強力驅動，而4H則在平坦路面上提供高速四驅保障。