奉賢區福特皮卡
❶ 全新福特硬漢級皮卡亮相,2.2升柴油動力+四驅售價與長城炮看齊
最近又有一款福特硬漢級硬派越野皮卡的亮相也吸引了很多車友的關注,這就是全新的福特Ranger,該車不僅搭載了一台馬力強勁的2.2升渦輪增壓柴油發動機作為動力,並且還全系標配了四驅系統,與此同時,該車的售價也基本與國產的長城炮看齊,可以說這次福特汽車表現的真的很有誠意!
外觀來看,這台全新的福特汽車Ranger車型使用了與新款福特銳界,福特探險者完全不同的硬朗外觀造型風格,尤其是全新的鍍鉻六邊形前進氣中網以及全新的帶透鏡運動型大燈組,看起來的感覺可以說相當具有硬派越野車的氣息,給人的感覺十分霸氣,而更加寬大的保險杠設計以及全新的銀色下護板造型可以說也同樣充滿新意!
車身尺寸方面,這台全新的福特Ranger車型也表現得十分給力,超過五米的車身長度和近3米的車身軸距對於一台採用非承載車身的硬派四驅越野車來說已經相當出色,而且其帶來的車內空間也已經足夠寬裕,與此同時,該車還能夠使用20寸輪轂和具有超過JEEP牧馬人的最小離地間隙,在越野性能的表現上可以說已經足夠出色!
車尾造型上,這台全新的伏特Ranger車型則採用了極為簡潔的設計手法,平直的造型和簡單的尾燈設計共同組成了其尾部的造型,而這樣的風格所體現出來的就是簡潔大氣,與很多硬派越野車外形一樣,處處體現著一種間接地美感!
內飾方面採用全黑為主調,並配備啞光色金屬裝飾板以及四輻式多功能方向盤,儀表盤設計相當有科技感,冰藍色的背景燈搭配彩色顯示屏行車電腦。中控上方還採用8英寸的觸控顯示屏帶福特SYNC 2影音娛樂系統。
新車擁有800mm的涉水深度和230mm的離地間隙,離去角和接近角度數分別為25度和28度,配備電控分動箱和分時四驅系統,當然也都配備後橋電子差速鎖,拖拽能力達到3500kg。
其他配置還包括車道保持系統、並線輔助系統、泊車輔助和胎壓監測等系統,甚至發動機啟停以及坡道輔助系統等都有所具備,車身穩定系統、駕駛員疲勞監測等安全系統也一應俱全。
車輛動力方面,這台全新的福特Ranger車型使用了一台福特汽車全新研發的2.2升渦輪增壓柴油發動機作為動力,其最大輸出扭矩達到了380牛/米,並且與這台發動機配合的是一台6AT自動變速箱,再加上經典的非承載車身和強大的四驅系統,可以說賦予了這台全新福特Ranger十分強大的動力輸出表現!
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❷ 傳奇皮卡福特Ranger來啦2023上海車展與你不見不散
皮卡這一車型由於其實用的裝載能力和廣泛的適用性,在全球范圍內擁有眾多粉絲,其中福特皮卡,尤其福特F系列皮卡,因其硬核實力在全球享有盛名。另外,福特皮卡歷史悠久,並且旗下擁有很多傳奇車型,比如福特Ranger,同樣是一款被全球皮卡發燒友們瘋狂追捧的硬核皮卡。
在福特皮卡的發畝配余源地北美大陸,它的身影遍布當地許多處場景。從德克薩斯的農場小道到洛杉磯的落日大道,從堪薩斯的建設工地到休斯頓的航天基地,都有福特皮卡的身影。
但要是從福特諸多皮卡車型當中挑出一個經典款,那非福特F-150猛禽莫屬。它自誕生以來就以原廠「巴哈(Baja)戰車」的勇猛形象,成為了全世界越野愛好者心目中的偶像級車型。但福特還有一款傳奇皮卡,在全球知名度絲毫不遜於福特F-150猛禽,那就是全球用戶超過800萬、銷售國家與地區達180多個甚至比麥當勞還要多、有著「小猛禽」稱號的福特Ranger。傳聞即將國產的福特Ranger,將正式亮相2023年上海車展。
福特Ranger是什麼來頭?
福特Ranger作為一款具有傳奇色彩的車型,其上一代車型其實叫做福特Courier。
目前能夠從媒體報道中掌握的,關於國產版的Ranger信息較少。但我們猜測,其在外觀上與海外版車型差距不大。海外版福特Ranger在設計語言上與福特Maverick十分相似,但整體氣場更接近福特F-150。前臉採用全新的設計造型,並在格柵內部採用橫向貫穿設計的雙層條幅,與「C字」型大燈完美地融為一體,其大燈還採用矩陣式LED光源。同時新車的尾燈採用「8字」形設計,並微微向外凸起,與當下福特最新的設計語言相符。
另外在動力系統方面,海外版車型採用了2.0T及3.0T渦輪增壓柴油發動機,至於國產版採用哪種動力,尚未可知。至於售價上,福特在2018年曾以進口形式引進了第四代福特Ranger Wildtrak車型,其售價為30.58萬元,以此為參考,國產版預計不會低於26萬元起售。
同樣作為「Built Ford Tough」的標志性產品,福特Ranger將和F-150猛禽一起亮相上海車展,組成「福特皮卡雙雄」CP,為更多尋求強悍性能和自由探索生活方式的用戶,提供值得信賴、個性化的產品選擇。
在4月18日到4月27日舉行的2023上海國際車展上,福特品牌硬核越野家族將在國家會展中心(上海)8.2館野性亮相。屆時,對於福特Ranger感興趣的車友們可以與其近距離接觸,感受其自由魅力。
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