馬自達bt50皮卡中國價格

❶ 馬自達皮卡BT50是什麼價

馬自達BT-50全面改進了老車型「B-series Truck」，根據該公司全球命名（Globe Naming）戰略更改了車名。車名由B-series Truck的兩個打頭字母「BT」與表示定位於載重量500kg的小型卡車及大型卡之間的「50」組合而成。
配備排量為3.0L和2.5L的直噴渦輪柴油發動機。該公司的開發團隊將「BT」解釋為「最好的卡車（Best Truck）」、以成為最出色的1噸級卡車為目標對該車進行了開發。
BT-50已從2006年2月開始在位於泰國羅勇省（Rayong）的Auto Alliance Thailand公司（AAT）生產，將從3月下旬開始在當地上市。另外還預定向亞洲、歐洲、澳大利亞及紐西蘭等出口。

❷ 來圓你的皮卡夢，看看吉利、豐田、馬自達新款皮卡都長什麼樣

日前上市的長城炮越野皮卡關注度不低，而且不少消費者一直關注著皮卡解禁政策，所以國內皮卡市場的前景令人期待，看來擁有一輛屬於自己的皮卡，應該也是不少朋友的夢想之一了。而近期不少汽車品牌在這方面都有新動作，包括吉利、豐田、馬自達在內，如果你也好奇它們的新款皮卡長什麼樣，不妨繼續往下看。

吉利遠程FX

相比較近期關注度較高的長城炮皮卡，吉利汽車也開始有所行動，日前網上曝光了一組遠程新皮卡申報圖，遠程即為吉利汽車旗下的商用車品牌，這款新車或將被命名為「遠程FX」，預計將於年內發布。

動力方面，新一代BT-50前期將搭載3.0T柴油發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩450N?m，匹配6速手動或6速手自一體變速箱，並提供四驅車型可選。

車型總結：

上述這3款皮卡車型，與國內消費者有著直接關系的也就是吉利遠程FX，不過目前關於這款新車的信息還相當有限，只能期待其盡快發布，別讓我們等待太久。當然這對於其他汽車品牌也是一個信號，或許未來國內市場將迎來更多的全新皮卡車型，想想就很令人期待。

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❸ 2020年海外已發布皮卡盤點 傳統動力系統仍為主調

去年年底，我曾展望過2020年的皮卡市場，根據當時的各企業產品規劃，我認為今年會是一個電動皮卡大年。時光流轉，2020年已經過了一半，我們看到的電動皮卡並不是很多，反而傳統皮卡車企今年動作頻頻，接下來我們一同回顧下過去半年已經上市或曝光的海外皮卡車型。

內飾和動力部分尚未曝光，不過根據報道，新車的入門級車型將會更換，所以起售價也會變成26395美元（約合人民幣19萬元）。參考現款車型的動力，預計新車將有2.5L和3.6LV6兩款汽油發動機以及2.8T柴油發動機可以選擇，傳動部分匹配6速和8速自動變速箱。新車預計將在6月開始生產。

除此之外，海外市場還有很多的特殊版本車型，如豐田塔科馬和坦途的暗夜版，在車身上進行了熏黑處理，諸如此類的我們就不一一列舉了。下半年還會有很多新車上市，我們一起期待。

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❹ 馬自達皮卡中國在銷售嗎

在，馬自達的皮卡車型並沒有引入國內市場,但是在東南亞、澳洲等地區都有銷售。

在澳大利亞國際車展上，馬自達亮相了全新的BT50皮卡。澳大利亞以其幅員遼闊的國土擁有了最廣泛的皮卡市場，和美國市場不同，澳大利亞的皮卡更加的注重於實用性。BT50皮卡是一款「顛覆傳統皮卡印象的強調積極生活的新品」。它採用馬自達6的設計，包括前臉、輪拱、翼子板還有尾燈。

簡介

在澳大利亞國際車展上，馬自達亮相了全新的BT50皮卡。澳大利亞以其幅員遼闊的國土擁有了最廣泛的皮卡市場，和美國市場不同，澳大利亞的皮卡更加的注重於實用性。

由於馬自達和福特的關系，所以這次在澳大利亞亮相的BT50皮卡採用了福特Ranger的車型平台，有些也被理解為福特Ranger換殼。除了動力總成，底盤和福特Ranger相同之外，BT50的外觀上充分融合了馬自達的車型元素。

❺ 馬自達新款皮卡亮相，「魂動設計」太陰柔越野實力不俗

馬自達新款皮卡亮相，「魂動設計」太陰柔？越野實力不俗

馬自達這個品牌可以說是一個相當固執的汽車品牌，前些年痴迷研發轉子發動機技術，這種小眾化的技術竟然被馬自達搞成了量產，當時的rx系列轉子跑車在不少賽事當中頻頻奪冠，證明了馬自達轉子發動機的實力。而近些年其他汽車品牌大多已經開始轉型渦輪增壓技術，但是馬自達並沒有急於跟進，反而一直在完善自己的創馳藍天自然吸氣發動機。面對SUV車型的持續火爆，馬自達也推出了多款車型應對，但是馬自達品牌旗下依然缺乏硬派越野SUV和皮卡產品。

問題來了，你覺得這款馬自達皮卡車好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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❻ 馬自達又一新皮卡亮相！霸氣不輸猛禽，搭3.0T引擎，期待上市

隨著近幾年皮卡車的解凍，不管是外資皮卡還是國產皮卡車型，在國內汽車市場中也是如魚得水，長城炮的問世也是讓國產皮卡迎來了新的春天。今天要說的這款車，屬於馬自達旗下的一款硬派皮卡，這款車有著不輸福特猛禽的霸氣顏值，它就是馬自達BT-50，目前新車已經在澳大利亞正式發布亮相了第三代馬自達BT-50，根據我們得到的相關信息，下面就先來一睹為快吧。

作為馬自達全新打造而來的車型，全新馬自達BT-50無論從外觀、內飾還是動力等方面來看，都相當的不錯，在一眾皮卡車型中，也有著非常不錯的表現。如今新車已經正式亮相，具體何時國產上市，想必也不會太長時間。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。

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❼ 馬自達全新BT-50來了，與D-MAX同平台，原來皮卡也能「魂動」！

在國內提起馬自達，大家首先會想到顏值高、操控強等形容詞，而比較出名的是像馬自達3、阿特茲這樣的轎車，又或者是CX-4這樣的轎跑SUV，但你們知道其實馬自達也有皮卡嗎？前段時間，馬自達官方發布了新一代馬自達BT-50皮卡的官圖，新車與五十鈴D-MAX共享平台，計劃2020年下半年首先在澳大利亞上市。那麼，這款新車究竟有啥特點呢？下面我們通過官圖來感受一下吧！

動力方面，全新馬自達BT-50搭載的是3.0T柴油發動機，最大功率190Ps，峰值扭矩450N·m，與之匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱，動力參數上雖然不如上一代車型，但官方宣稱新一代馬自達BT50將帶來更為出色的油耗表現並具備上看1000kg的承載能力與3500kg的拖曳能力。

●全文小結

馬自達全新一代BT-50皮卡雖然與五十鈴D-MAX同平台打造，但還是在一些能夠突出自己品牌特點的地方加入了時尚的元素，讓人感覺原來皮卡也可以如此「魂動」。競爭對手方面，BT-50將與豐田Tacoma、雪佛蘭Colorado以及本田Ridgeline等這些主流中型皮卡一較高下，相比它們，馬自達BT-50在外形設計以及內部做工、配置方面都有一定優勢。

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❽ 這CX-5皮卡版海外18萬起 國產原型還更便宜

這也讓許多合資車企開始引入皮卡車型，例如三菱L200、全新F150猛禽以及通用旗下的眾多皮卡車型等。

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