北汽集團越野車事業部

❶ 徐和誼：歸去，不再來

和1957年的江淮汽車安進、1959年的華晨汽車祁玉民一樣，1957年的徐和誼在今年7月31日，也因年齡原因卸任北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長一職，正式宣告退出歷史舞台。

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與此同時，新一代的年輕人正在成長起來。

1974年的李斌、1977年的何小鵬、1981年的李想早已通過不同的路徑在造車的舞台上開始書寫了屬於自己的篇章。

不過無論是對於徐和誼還是現在的姜德義，對抗現實的最好手段，也許仍是不甘現狀和見及履及的進步。

十八年，這幾乎已經是整整一代人關於汽車歲月的長度，但在這些激盪的歲月中，建設與回溯同樣具有深遠的意義。

所有人都曾懷著夢想，然而這些夢想各不相同，但新的故事真的開始了，而一個時代終於在戀戀不舍中褪去了他最後的一道余暉。

畢竟對於有些人，時間才剛剛開始，但是對於另外一些人，他們在這個炎炎夏季，早已感覺到了季節和時代的變遷。

曹旻希/文

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 對北汽多點耐心，親民級越野車來了！定位低於BJ40依然霸氣

對北汽多點耐心，親民級越野車來了！定位低於BJ40依然霸氣

其實國產硬派越野車的起步時間非常早，因為早在55年前北京汽車製造廠就已經開發出了北京212車型，可惜北京212產品幾十年來的進步並不大，甚至已經逐漸被邊緣化。還好獨立之後的北汽集團繼承了一部分越野基因，如今北汽越野世家系列當中已經擁有了BJ40這樣的銷量支柱產品，而且BJ80系列也在持續更新，雖然這些產品都不算特別親民，但是要對北汽多一點耐心，因為最近北汽集團有申報了一款全新的BJ30車型。

問題來了，你覺得這款北汽BJ30怎麼樣？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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❸ 北汽研究院拿出誠意，更小的硬派越野車來了！氣場不輸吉姆尼

北汽研究院拿出誠意，更小的硬派越野車來了！氣場不輸吉姆尼

在眾多的國產汽車品牌當中，能夠研發成熟硬派越野車的並不多，除了長城哈弗h9硬派越野SUV之外，北汽越野世家產品擁有不錯的產品力，而且BJ40之類的車型已經在越野車市場當中擁有了一席之地。北汽集團前身北京汽車製造廠一直都擁有不錯的越野基因，55年前就開發出了北京212越野吉普車，如今北汽和北京汽車製造廠已經沒有太大的關系，而北汽依然保持了對越野車的研發力度，甚至專門組建了北汽研究院。

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❹ 北京汽車集團越野車有限公司股票代碼

北京汽車集團越野車有限公司股票代碼：01958。

北京汽車集團越野車有限公司（以下簡稱北汽越野車公司）是北汽集團越野車業務的重要板塊。近年來，北汽越野車公司肩扛「越野世家」大旗，擔當產業報國使命，致力於自主品牌越野車的研發和生產製造，取得了一系列新發展成績，BJ80和BJ40系列產品深受消費者的青睞。

北汽越野車公司擁有一支越野車專業研發團隊，在傳統汽車技術基礎上，不斷探索越野車前沿科技發展，BJ40和BJ80自主研發項目相繼榮獲中國汽車工業科學技術一等獎。

北汽越野車公司越野車生產製造基地擁有國際先進的汽車製造設備和技術，擁有沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝，採用柔性化的生產線，採用來更加環保的生產製造方式，質量控制水平達到國內一流水準。

北汽越野車公司發展歷史：

2018年5月，BJ40PLUS和BJ80珠峰版正式上市；6月，北京汽車越野世家車隊衛冕2018年環塔車隊冠軍；7月，BJ40系列連續13個月蟬聯中國品牌越野車銷量冠軍；8月，BJ40PLUS環塔冠軍版在越野車生產基地上市。

2019年1月2日，北京汽車集團越野車有限公司正式揭牌成立，北汽越野車板塊實現全價值鏈獨立運營。面臨新發展趨勢，北汽越野車公司正以「專精特」發展落實集團「高新特」要求，向中國越野車第一品牌全力奮進。

2021年3月17日，BJ40刀鋒英雄版正式上市；4月6日，北京越野作為「沿著高速看中國」系列活動保障用車，榮耀護航；4月16日，北京越野全新承載式城市型SUV，BJ30正式上市；8月12日，北京越野全新BJ40環塔冠軍版震撼上市。

以上內容參考：網路-北京汽車集團越野車有限公司

❺ 北汽旗下有哪些品牌車

【太平洋汽車網】北汽旗下有北汽紳寶、北京，牌越野車、北京賓士、北京現代、福田、福建賓士、北汽昌河、北汽幻速、北汽新能源、北汽威旺等品牌車。