北汽越野世家成員

❶ 北汽豪華大皮卡來了，又是國產越野利器！或搭載五菱3.0T

北汽豪華大皮卡來了，又是國產越野利器！或搭載五菱3.0T
因為國產汽車品牌普遍起步比較晚一些，所以這么多年來大多數國產車都是定位在比較廉價的領域當中，很少有涉足硬派越野車的品牌。除了哈弗h9近幾年比較火，奇瑞和吉利之類的品牌在硬派越野車領域幾乎沒有什麼作為，但是北汽集團對於硬派越野車非常痴迷，畢竟北京汽車製造廠當年開局就打造出了北京212那樣的經典車型，關於越野車的技術底蘊確實比較深厚一些。
圖為BJ80 6×6
圖為北汽設計稿
如今北汽越野世家系列產品已經成了氣候，北汽BJ40車型在越野圈子當中小有名氣，但是BJ40作為一款硬派越野車型的定位還是比較低一些，屬於比較親民的產品。其實北汽集團還有更大的野心，進入2020年之後，北汽將會對BJ80系列車型進行一次比較大的更新換代，目前申報的BJ80SUV版本車型已經確定將會搭載更高級的3.0t雙渦輪增壓v6發動機。
圖為北汽設計稿
除了BJ80普通版車型之外，北汽最近還展示了一款全新的皮卡車設計稿，這款車型目前還沒有命名，但是從前半部分整體造型來看，這款豪華越野皮卡車顯然就是基於北汽BJ80改造而來，車頭正前方保持了方方正正的造型風格，兩側依然是比較復古的圓形大燈，只不過保險杠明顯加強，而且接近角將會更大，兩側大燈前方還有更加硬派的黑色燈罩。
圖為北汽設計稿
車身側面設計更加多元化，不僅提供雙排座椅四門配置，還提供單排座椅雙門配置版本，這兩種不同類型的軸距是完全不一樣的，可以滿足更多的消費者需求，比如有家用需求的話，完全可以選擇雙排座，如果單單就是為了買一台車出去玩越野，那麼單排座短軸距版本顯然會具備更強的越野能力，尤其是面對一些拱橋或者交叉軸路況，短軸距車型可以輕松應對。
圖為北汽設計稿
車輛尾部的貨斗容積並不大，顯然這款車並不是為了拉貨，設計初衷就是為了用來越野的。車輛尾部可以看到加強的後防撞梁，而且原廠狀態就已經配備了拖車鉤，這都是廣大越野車迷希望看到的細節配置。從三維設計稿可以看出，這款車基本上沒有什麼概念設計元素，都是基於現階段量產條件進行設計的，所以預計要想投入量產狀態並不難。
圖為北汽設計稿
看到這里可能有很多車迷已經想到了北汽在2018年北京國際車展上推出的6輪大皮卡，當時那款車型也是基於北汽BJ80改造而來，設計靈感可能直接參考了賓士G63，6輪大皮卡帶來的越野能力顯然是更強大的，而且當時的BJ806×6版本車型還提供了原廠涉水喉以及電動絞盤之類的專業配置，整部車的懸架系統也是國際團隊親自打造，最終並沒有面向廣大的民用消費者。
圖為BJ80 6×6
而這次的設計稿車型明顯不如此前的6輪版本車型，不過北汽BJ80改成皮卡車之後，硬派的感覺會有提升，或許同樣會搭載來自五菱阿爾特的3.0t發動機，比長城炮越野皮卡高一個檔次，又是國產越野利器。
圖為BJ80 6×6
圖為BJ80 6×6
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❷ 北汽「痛定思痛」，新車不僅借到長城2.0T，還有新款V6

北汽「痛定思痛」，新車不僅借到長城2.0T，還有新款V6

北汽旗下擁有完整的越野世家系列SUV車型，這在國產車領域是非常罕見的，因為大多數國產車企並沒有能力去打造硬派越野SUV。其實隨著越野愛好者的規模越來越大，北汽越野世家車型的關注度也越來越高，只可惜北汽旗下的硬派越野車叫好不叫座，比如主打車型BJ40，該系列已經上市多年，曾經還登上了戰狼2電影大銀幕，單月銷量只能維持在2000台左右，還算不上是爆款。

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❸ 北汽研究院拿出誠意，更小的硬派越野車來了！氣場不輸吉姆尼

北汽研究院拿出誠意，更小的硬派越野車來了！氣場不輸吉姆尼

在眾多的國產汽車品牌當中，能夠研發成熟硬派越野車的並不多，除了長城哈弗h9硬派越野SUV之外，北汽越野世家產品擁有不錯的產品力，而且BJ40之類的車型已經在越野車市場當中擁有了一席之地。北汽集團前身北京汽車製造廠一直都擁有不錯的越野基因，55年前就開發出了北京212越野吉普車，如今北汽和北京汽車製造廠已經沒有太大的關系，而北汽依然保持了對越野車的研發力度，甚至專門組建了北汽研究院。

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❹ 對北汽多點耐心，親民級越野車來了！定位低於BJ40依然霸氣

對北汽多點耐心，親民級越野車來了！定位低於BJ40依然霸氣

其實國產硬派越野車的起步時間非常早，因為早在55年前北京汽車製造廠就已經開發出了北京212車型，可惜北京212產品幾十年來的進步並不大，甚至已經逐漸被邊緣化。還好獨立之後的北汽集團繼承了一部分越野基因，如今北汽越野世家系列當中已經擁有了BJ40這樣的銷量支柱產品，而且BJ80系列也在持續更新，雖然這些產品都不算特別親民，但是要對北汽多一點耐心，因為最近北汽集團有申報了一款全新的BJ30車型。

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❺ 北汽甩大招，新款硬派越野車搭載V6動力！配「沙漠灰」塗裝

北汽甩大招，新款硬派越野車搭載V6動力！配「沙漠灰」塗裝

隨著中國汽車市場越來越成熟，而且一些國產汽車品牌積累了不錯的技術經驗，會更多的國產廠商近幾年開始敢於嘗試硬派越野車型。但是仔細觀察就會發現，國產硬派越野車的配置還是比較保守，比如哈弗h9車型目前全系搭載2.0t渦輪增壓發動機，雖然極限輸出可以達到224馬力，但是和那些經典v6發動機相比還是比較弱一些，上汽大通推出的D90Pro車型同樣也是2.0t排量發動機，很多車迷都希望國產車能夠拿出像樣的v6發動機硬派越野車。

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