越野小履帶
⑴ 二戰德國沒那麼多半履帶車，越野時還得用卡車，否則越野只有讓步兵師步行
實際上德國始終沒有解決運載工具不足的問題
不光機械化步兵不足，連摩托化步兵也嚴重不足
比如波蘭戰役期間，德國將有限的半履帶車全部集中在裝甲部隊，確保他們的行進速度，震懾敵人
為什麼波蘭戰役、法國戰役屢屢出現裝甲部隊停下來，很大程度就是後面的徒步步兵跟不上
巴巴羅薩行動的時候，這個問題更加突出
按照當時的編制，一個普通步兵團只有大約15-20輛卡車，用於輜重的運輸
走路基本靠腳
後期，到了斯大林格勒戰役時期，德國部隊更是依靠馬車，一個步兵師裝備1400輛大車，數量超過了昔日拿破崙時期
⑵ 越野車改裝履帶如何上路
想要合法上路，越野車改裝履帶需要進行備案。越野車是一種為越野而特別設計的汽車，主要特點是車身非承載式、四輪驅動、底盤較高、輪胎抓地性強、排氣管高、馬力大、保險杠粗大結實。它不僅可以在崎嶇地面適應各種路面狀況，還給人一種粗獷豪邁的感覺，因此在城市裡也有很多人喜歡開越野車。越野車是軍用汽車家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力，能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛。後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用越野汽車。
改裝越野車履帶需要去車管所進行備案，否則無法合法上路。越野車的主要特點是車身非承載式、四輪驅動、底盤較高、輪胎抓地性強、排氣管高、馬力大、保險杠粗大結實。它不僅可以在崎嶇地面適應各種路面狀況，還給人一種粗獷豪邁的感覺，因此在城市裡也有很多人喜歡開越野車。越野車是軍用汽車家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力，能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛。後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用越野汽車。
⑶ 履帶玩具車和六輪越野玩具車哪一個好
主要還是要看玩的人更喜歡履帶玩具車還是六輪越野玩具車。個人覺得履帶玩具車太死板，速度也不快，小孩很容易玩幾下就沒新鮮感了。而六輪越野玩具車，動感十足，可能更受大多小朋友喜歡。
⑷ 履帶式的裝甲車和8×8的輪式裝甲車，哪個越野性好機動性好
8X8的相對更好些。
越野性和機動性有差別也有聯系。
一般說，由於履帶式車輛對地面壓強較低，越野性能較好。
輪式機動車傳動效率高，機動性更好。
8X8輪式裝甲車，意味著有8個可輸出驅動力的輪子，可以應對各種復雜的地形。而對於裝甲車這個級別來說，對地面壓強的要求不那麼強烈，8輪車輛的地面壓強也遠好於常見的4輪車輛。
⑸ 越野車改裝履帶怎麼樣
越野車可以改裝履帶，但需要注意車管所的備案要求。
越野車（Off-Road Vehicle）是一種專門為越野而設計的汽車，其主要特點是非承載式車身、四輪驅動、較高的底盤、抓地性強的輪胎、較大的馬力和粗大結實的保險杠。這些特點使得越野車不僅適應各種崎嶇不平的路面，而且給人一種粗獷豪邁的感覺。在城市裡，也有很多人喜歡開越野車。
越野車是軍用汽車家族中的成員，其越野性能較強，能夠在質量很差的路面或根本沒有路的地區和戰場上行駛。後來，為了滿足作戰的需要，又出現了一種越野能力更強的軍用越野汽車。
如果你想要改裝越野車的履帶，需要注意以下幾點：
1、改裝前需要先去車管所備案；
2、改裝過程中需要注意安全，避免發生意外；
3、改裝後的車輛需要重新辦理車輛登記手續。
⑹ 履帶式全地形越野車和賓士大g6×6誰更厲害
賓士厲害。
全地形車是指可以在任何地形上行駛的車輛，在普通車輛難以機動的地形上行走自如。在中國俗稱沙灘車。因其結構與摩托車十分相似，且許多部件與摩托車通用，所以也有人稱其為「四輪摩托車」。該種車型具有多種用途，且不受道路條件的限制，在北美和西歐應用較廣，呈逐年上升的趨勢。