皮卡走s彎技巧

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⑵ 皮卡先右後左S彎中間處回正方向後怎麼向左轉方向，是直接打左一圈再接著慢慢調左嗎

我這里有些，參考一下吧，具體的最好聽教練的

側方位停車
1.上線車右側離路邊50cm左右，把車停正，掛倒檔後看擋風玻璃右下角，
對左前桿右打3圈，看左後視鏡里車左後角縫對右後桿左回3圈，看前擋風玻璃右下角對左前桿向左打滿3圈，看車左前角對左前桿停車。
2.出庫掛前進擋，不動方向看右噴水柱對左前桿右打3圈，看右後視鏡的右下角露左前桿向右打2圈，車正左回2圈。

坡路定點停車
定點停車用二擋，看雙閃開關對右側路沿直走，看雙閃開關一直在路沿上，再看暖風出口右上角對立柱停車。

限速通過限寬門
正常行駛保持30km/h通過在兩桿之間即可

直角路轉彎
打右燈，擋風玻璃右下角對準直角右馬路牙子，向右打2圈，右角對右邊馬路牙子回2圈，前機蓋與前馬路牙子平行向左打滿3圈，前機蓋中間對右馬路牙子向右回正，看左溝槽對路中心線向右打方向出科目。

貼庫上線
機械蓋前沿與道寬線重合時向右打滿3圈，車頭左角與線重合左2圈，車正時向左再回一圈。橫向距道寬線保持1.5m、0.8m，車正停車。（右3-左2-左1）

貼庫
車動看後右窗下方圓眼對准前中桿，向右打輪邊走邊打，一直看圓眼對前中桿直到打滿（注意桿在圓眼前或後時需及時調整方向），看左後視鏡車的後角，露桿回正，看左右後視鏡調整。

移庫
一上（2-4-2）車動向右打2圈，看機蓋左溝槽對前中桿向左回4圈，看機蓋兩槽中間對前中桿向右回2圈。
一下（2-4-2）車動向右打2圈，看車左後角對中桿向左回4圈，看右噴水柱對右前桿向右回2圈，回頭看後邊到位停車。

二上（2-4-2）車動向右打2圈，前風擋左下角綠標左側對中桿向左回4圈，看
左溝槽對中桿向右打2圈，到位停車。
二下（2-4） 車動向右打2圈，看右後視鏡，右後車角溝槽對右後桿向左打回4圈，看左前角對中桿停車。

倒庫上線
斜向出庫左右離桿30cm，向右回2圈。看機蓋左溝槽與道寬重合時向左打2圈，車正向右回2圈，車正馬上停車。

倒庫
車動向左打輪，邊走邊打，看左後窗標符左邊對准前中桿，一直讓標符左邊對准中桿調輪，看不見中桿時向左打滿後看右後視鏡，後角槽縫，對右後桿回正，看左、右後視鏡調整。

⑶ 用皮卡教練車練習S彎時，應該怎麼打方向看什麼點位

• 首先，我們完成曲線行駛直線的考試時，進入之前一定要把汽車車身調直，行駛到道路中心。
  當車頭中心碰到右邊路邊線的時候，方向盤要迅速向左邊打半圈，讓車頭的左邊角壓著路邊線走。
  如果車頭要出路邊線的時候就往左再多打一點，讓車頭左邊線一直壓著路邊線走。
  如果發現車頭已經脫離黃線往裡面靠的時候，方向盤要適當的往右多回一點，確保車頭一直壓著路邊線。(這邊注意後面的調整，也就是打和回的時候，一定要是稍稍的調整，而不是用力打或者回，如果這樣操作的話肯定直接壓線掛掉)
  特別提醒：在曲線彎內除了要轉彎，不然方向盤必須慢打慢回，以稍微調整為主。

• 

• 當車頭到了彎道的交接處這中間的時候，必須迅速向右打方向盤回正，由於之前的調整，這邊通常打一圈左右就可以了。(注意：這個要以你的操作為主，過多或者過少要懂得調整，一旦車輪壓線就是掛科，所以大家一定要注意)

• 當車頭的中間碰到左路邊線的時候，記得往右打半圈，後面的和第一個點的操作方式一樣，只是方向是相反的方向。由於每個人的操作都有偏差，大家一定要記住，這邊車頭的右角一定是要壓著路邊線走的，過多或者過少，大家一定要記得慢慢調整。
  這邊要注意，我們在轉彎的時候，一定要合理的運用後視鏡，在駕駛的過程中用餘光看下後車輪和路邊線的距離，如果距離小於15厘米左右的話，要注意調整方向盤，避免壓線，當然不要後輪沒壓，前輪給壓了，那可就悲哀了。