帶原裝拖車鉤的越野車

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B. 16年酷路澤拖車鉤是原廠的嗎

16年酷路澤拖車鉤是原廠的。豐田蘭德酷路澤車型，在原廠狀態下就增加了車輛後拖車鉤，因此在旅居的過程當中將會非常的愜意，同時該車出色的動力系統也可以滿足日常旅居生活的需要，享受出色的越野通過性能，這也是旅居版本的豐田蘭德酷路澤最大的魅力所在。

蘭德酷路澤車型介紹

蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車，它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。

C. 坦克300「發燒版」實車進店，原廠改裝不擔心被抓，2.0T夠用了

坦克300「發燒版」實車進店，原廠改裝不擔心被抓，2.0T夠用了

國產自主品牌能獨立打造硬派越野車型的並不多，奇瑞和吉利之類的一線品牌至今也沒有成熟的越野車開發平台。目前能拿出手的其實就是北汽越野世家系列和長城系列，長城汽車最早就是造皮卡車賺取第一桶金，而皮卡平台本來就是偏向越野的，非承載式車身架構對長城汽車來說太熟悉了。所以打造硬派越野SUV得心應手，哈弗H9和哈弗H5之類的經典車型口碑不錯。

問題來了，你覺得坦克300車型夠硬派嗎？什麼感受歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 搶先試駕坦克300，屬於打工人的硬派越野已在路上

人生四大樂事：金榜題名時；洞房花燭夜；他鄉遇故知；久旱逢甘露。但，今天我遇見了第五大樂事，上午打飛的，下午開「坦克」！

坦克300也彌補了關於硬派越野的很多不足，讓硬派越野即有超強的越野性能，也能有最舒適的乘坐感受，讓硬派越野不在拘泥於豁沙子、趟泥地，從此也多了生活場景的使用。

長城汽車近來可謂「騷操作」不斷，前有黑白好貓加潮派，後有大狗加坦克，外加檸檬、坦克各種造車平台，命名營銷玩的太溜了。營銷到位，那產品力更要嚴格把控啊。

對了，廣州車展出預售價，車聚君盲猜18萬-24萬元，到時看看猜的准不準！更多坦克300問題，評論區留言討論。

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E. 保時捷拖車鉤在哪裡

保時捷拖車鉤一般會在備胎下面放工具的塑料盒子裡面，一般都是和千斤頂放在一起。以下是關於保時捷卡宴的介紹：

1、簡介：

保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現車Cayenne-SE-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，並配備了265/50R19的米其林Michelin-Latitude-Sport低滾動阻力輪胎。

2、在外觀上：

cayenne的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能，空氣減震器具有116mm的調整區域，並可六段調整高低，范圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時捷越野車非常獨到之處。

保時捷拖車鉤一般位於備胎下面的工具盒內，與千斤頂放在一起。