越野車的離去角標准

① 該硬時就得硬！20萬左右可選這四款硬派越野車

在遍布鋼筋水泥的城市裡待久了，難免會想遠離喧囂，到大自然里透透氣。有些人會選擇和一幫驢友到野外徒步，也會有人會選擇和一幫越野愛好者一同駕駛著硬派越野車去體驗大自然里的崎嶇艱險，感受征服的快樂和野性美。而提到硬派越野車，不少人會聯想到牧馬人、路虎衛士、賓士G級等。但這些高端硬派越野車動則幾十上百萬元的售價，足以勸退很多人。

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② 解放沖鋒號越野車參數

參數如下：
1、車型尺寸為長4500mm、寬1840mm、高1850mm。
2、貨箱尺寸為長1820mm、寬1500mm、高500mm。
3、額定載重為499kg。
4、接近角為36度，離去角為28度。
5、前懸為995mm，後懸為1315mm。
6、燃油類型為柴油，排量為2.3T。
7、發動機為錫柴，功率為105kw，扭矩為350N.m。
8、符合國六排放標准。

③ 國產越野BJ40上市，2.3T加後橋差速鎖，離地間隙254mm，輕松越野

國內越野車市場的老大哥普拉多的黯淡退場對於國內越野車市場的格局變化起到了推波助瀾的作用，不少國產的越野車開始嶄露頭角，得到了充足的展示空間，要說在這么多的國產越野車之中，我唯獨對北京汽車出品的BJ系列越野車情有獨鍾，其中最為典型的車款就是BJ40，這款車有著酷似JEEP牧馬人的外觀設計，車款本身的越野性能也是相當的硬核，更為重要的是車款的性價比是真的高，是適合入門級越野玩家的理想座駕。

雨林穿越版的BJ40在車身尺寸上也是更加大，長寬高為4793*2030*1935mm，軸距則是在2745mm，尺寸的增加還是得益於車款外部設計增加了許多防護裝置，引擎蓋上方還有凸起設計的排氣口設計，匹配的車胎則是17英寸的鋁合金鍛造輪圈，匹配全地形車胎，保證了場地通過性，這一次北汽在越野車的設計上也是玩出了新花樣，官方改裝的BJ40雨林穿越版本給車款帶來了更多的趣味性和專業性，讓國人看到了國產自主品牌在越野車市場的專業性。

④ 汽車參數中的接近角和離去角，分別指的是什麼

雖說現在很多人購買SUV，主要還是看重這類車的大空間和靈活多變的空間布局，但SUV這種產品最初作為一種工具車，很多人對這種車，仍然是有一定的「走爛路」的期望的。但如何判斷一輛SUV是真的能走爛路，或者只是個花架子呢？光靠眼睛看，是肯定不行的。

SUV說到底也是一種有著功能性需求的車，通過性，應該是這類車型的根基。而我們所看到的的是，在通過性這方面，在10萬以內SUV車款中，恐怕只有寶駿530，交出了滿意的答卷。

⑤ 梟龍越野車的性能參數

梟龍越野車參考數據：
排量：3.9升 馬力范圍：125－150馬力
環保排放：符合歐洲二號排放標准
額定參數：
發動機型號額定功率馬力 @轉數 最大扭矩牛頓-米 @ 轉數
4BTAA-125 125 @ 2700 464 @ 1500
4BTAA-140 140 @ 2700 502 @ 1500
4BTAA-150 150 @ 2700 502 @ 1500
長： 5100mm
寬： 2000mm
高： 2420mm
軸距：3390mm
輪距：1860mm
接近角： 62'
離去角： 50'
縱向通過角： 40'
最小離地間隙： 450mm
最小轉彎直徑：14m
能越過的最矮短牆： 450mm
整備質量：3650kg
載重質量：1500kg
主油箱容積： 130L
副油箱容積： 25L
發動機
形式：4缸，增壓中冷柴油機
排量：3900ml
最大功率： 135kw/2600rpm
最大牛距：503Nm/1400~1600rpm
變速器
形式：5速手動
懸架
前：非獨立螺旋彈簧筒式減振器
後：非獨立螺旋彈簧筒式減振器
轉向系
形式：動力轉向
制動器
前/後：盤式/盤式
車輪及輪胎
輪胎： 三角 335/80 R20 XZL
性能
最高車速：90km/h
最大爬坡度： 45°。

⑥ 什麼叫越野車的接近角和離去角

專業 :
接近角:接近角指水平面與切於前輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角.前軸前面任何固定在車輛上的鋼性部分不得在此平面下方.

離去角:離去角指水平面與切於車輛最後輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角.位於最後車軸後面的任何固定在車輛上的鋼性部分不得在此平面的下方.

個人理解:
接近角與離去角:指車的輪胎的最底段(即與地面想接觸的那部分)到車頭除輪胎的鋼板最下端 之間的夾角稱為接近角.

接近角指前部分,即車頭.
離去角指後部分,即車尾.

回答完畢.