湖北越野車改裝

❶ 改裝車上路交警居然不攔原來這些改裝不算違法！

大家買了車之後，多數人都不會對自己的車進行大改造，主要是因為費錢、費事、還違法，但其實大家心裡還是癢癢的。無論是貼張貼紙、放個擺件、套個座套，從廣義上講，都算是進入「改裝圈」了。

其實2019年9月1日起，就悄無聲息地實施了一個進一步開放改裝車限制的文件，叫《機動車查驗工作規程》（GA801-2019），看名字就知道這文件是給車管所、檢測站、警察叔叔們看的。

而在汽車文化方面，我們有很多可學習的「老師」，學以致用以後也終會形成我們自己的文化。這「山川異域風月同天」送給大家共勉~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 武漢越野攻略武漢哪裡適合越野

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1.武漢哪裡適合越野

1.ATV亞視環山騎行越野車基地(武漢大君山)


2.小豬公園海茶公園屈直水上樂園(後湖店)


3.華武搏擊健身(胡荃店)


4.多維瑜伽


5.中天健身工作室(楚河韓傑店)


6.武漢安信百分百乒乓球俱樂部


7.武漢金銀湖國際高爾夫俱樂部


8.單色舞蹈(光谷亭)


9.武漢越野叢林梁紫湖。


10.王雅捷國際游泳俱樂部(星冠聯喬蓉校區

2.武漢輕度越野好去處

湖北作為中國汽車工業重鎮，自然有著非常悠久的汽車工業歷史。自1927年(民國16年)武漢市民李小根等六人共同創辦中南汽車修理廠以來，百年間涌現出一批閃亮的汽車企業，武漢輕型汽車製造總廠就是其中之一，是其中的佼佼者。


武漢牌輕型越野車，輕生的客貨兩用車，承載著一代荊楚人的記憶。


與同期大多數汽車企業不同的是，武漢輕型汽車製造總廠並不是一家老牌汽車製造企業。它這是一家由當地雜牌軍重組的汽車公司。總廠是1982年武漢汽車工業生產格局調整時，由原武漢汽車廠和長江汽車改制總廠(武漢消防器材廠)合並而成。武漢汽車廠和長江汽車改制總廠是由不同時期的幾個小廠整合而成的。

3.武漢周邊越野

有東雪鐵龍在敦口、漢陽(中法合作生產)、東風沈峰(中國完全自主生產的本土品牌，東風沈峰生產SUV、轎車、微型麵包車)、東風本田(中日合作生產)、東風標致(中法合作生產)等生產基地；還有江夏區的金口通用汽車生產基地。這兩個生產基地的規模都很大。

4.武漢哪裡適合越野玩

江機車俱樂部


江摩托車俱樂部是廣東最大的沙灘車製造商。江摩托車是一家注冊企業，專營各種迷你摩托車、越野摩托車、沙灘車、跑車及其改裝件和迷你摩托車配件。


中文名


姜氏機車俱樂部


企業精神


人才濟濟，並肩馳騁天下。


服務承諾


品質卓越，值得信賴，便捷高效。


合作理念


共同進步，共創未來。


快的


航行


企業文化


企業概況


俱樂部地址：廣東肇慶四會市鳳山路23號，四會協和醫院旁(導航儀可搜索四會鳳山市場)，主營各類沙灘車、越野摩托車、跑車、49C微型車、卡丁車；價格從800到10000不等，批發零售都有。歡迎世界各地的經銷商和摩托車愛好者加入我們的行列。[1]


企業文化


企業精神：廣納天下英才，並肩馳騁，用細節成就未來，以誠待天下客戶！


合作理念：攜手共創未來；


承諾：品質卓越、值得信賴、便捷高效、竭誠服務、顧客至上。

5.武漢哪裡適合越野遊玩

搜索武漢越野E族微信微信官方賬號，加入後申請加入。

6.武漢附近汽車越野地方

瀉葯，很多。武昌、漢口都有小型室內場地。你可以通過大眾點評或者美團搜索看到它們。我來說說我玩過的室外場地吧。一個是位於敦口的wsk卡丁車公園，位於停車場。賽道不長，總長不到1km。可以玩4沖程休閑車，也可以玩2沖程競技車。休閑車價格200多。競爭車輛沒有不要在意它。這個場地離漢陽經濟開發區的永旺很近，所以it』吃喝玩樂都很方便。它開車去那裡很方便。你可以直接停在卡丁車公園前面。還有位於江夏區的明星賽道。田子峰附近，賽道總長超過1km，可以跑卡丁車、摩托車、房車。目前每周二是賽道開放日，可以開著車跑。已經舉行了幾場比賽，比賽場地提供四沖程休閑車。至於有沒有二沖程跑車，我還沒有師問，所以我不我不知道。但是他們支持自帶卡丁車，提供維修，調校，教學，地理位置比較偏。在路邊的一個小坡道右轉。開車時導航提示還有幾百米，以免錯過入口。你也可以直接把車停在卡丁車的入口處。

7.武漢哪裡可以玩室外越野

雅馬哈YTX125在約10，000家店鋪有售。

8.武漢哪裡適合越野的地方

黃陂清涼寨：清涼寨景區位於蔡甸鎮西北部，是由中國武漢木蘭生態游。景區距武漢市區85公里，距黃陂(前川)市區62公里，距蔡甸鄉政府126公里，平均海拔600多米，總面積6000多畝。轄區內的劉家山是武漢最高的自然村。該村地形獨特，海拔相對較高，年平均溫差比武漢市區低4-6度。山高坡陡，植被豐富，山巒重疊，十分雄偉，發展生態旅遊和城郊休閑度假旅遊優勢明顯。


主要景觀特色有：植物景觀。景區內有近2000畝油茶，一年開花兩次。旺季時，滿山繁花，景色迷人，蔚為壯觀。同時，油茶易於嫁接成活，具有在不同季節營造豐富多彩的油茶景觀的潛在優勢。一旦這個場景被創建，它可以被稱為華中地區獨特的生態。劉珊銀杏山莊：劉珊銀杏山莊是武漢最高的自然村落，海拔約610米。這個村有150戶農民，至今仍保存完好的古銀杏樹有近百株，年產銀杏約5萬公斤。獨特的山居風格和古老的銀杏林是喜歡山和鄉村的遊客的絕佳去處。


古高山森林佔地約300畝，樹徑約80厘米。森林遮擋陽光，點綴著奇異的岩石。是越野和林中休閑的好去處，是天然的森林浴場。

❸ 越野之力 征服江城——北京越野武漢賢良越野驛站盛大啟航

金秋九月，悅野無疆。9月12日，武漢賢良北京越野舉行盛大開業慶典。上百餘位受邀車主、嘉賓和媒體朋友們共同出席武漢賢良越野驛站的開業典禮，盡情享受源自北京的文化與激情。

北京越野武漢賢良店配備有高標准越野車專屬接待區，LED大屏、VIP洽談區、全方位立體聲音響，改裝專區、新產品展示區等硬體設備，另外特別建設了越野車專屬活動空間，最專業的購車服務，最可靠的無憂售後，讓江城的越野愛好者野得更有底氣。

北京汽車集團越野車銷售服務有限公司總經理助理 陳德炫

北京汽車集團越野車銷售服務有限公司總經理助理陳德炫也來到現場對武漢賢良越野驛站的煥新開業表示祝賀，他表示：北京越野已成為北汽集團的「金字招牌」，擁有BJ30、BJ40、BJ80、BJ90四大序列，多達十餘款在售產品的強大矩陣，是中國越野車名副其實的「第一世家陣容」；榮耀北京?的背後，是「第一世家陣容」的產品矩陣支撐。立足豐富產品，卻不止於產品；立足專業越野，而不止於越野。產品為基，體驗為魂，凝練文化，打造聯盟，一切始於用戶，回饋於用戶，這就是北京越野生態建設的核心內涵！

武漢賢良汽車銷售服務有限公司銷售總監 游思齊

授牌儀式

北京越野在始終堅守「硬派越野」陣地的同時，也在逐漸打造越野圈最專業、最全面、最立體的文化體驗矩陣。武漢賢良這樣的越野驛站，是北京越野創新體驗、傳播文化、靈活包容的特色空間，也是北京越野堅守越野內核基因，打造專屬越野體驗，從「專業愛好」走向「大眾生活」，從「越野國粹」邁向「時代國潮」的全新載體。

北京越野用戶在擁有北京越野汽車售後保障的同時，武漢賢良北京越野更為北京越野用戶提供人性化、增值服務項目：保險，分期付款，二手車評估一條龍服務……使您獲得更多北京越野保姆式服務的貼心關懷。 北京越野顧問式銷售模式將根據您的需求為您設計購車方案，保障您的購買物有所值。更會在您購車的同時獲得車輛使用、保養知識，與消費者一同分享北京越野文化。

開業期間，推出「四重豪禮」回饋廣大客戶對北京越野的支持與關註：

1、簽到禮：到店即可領取精美禮品一份；

2、專屬禮：購指定車型終身質保、10年20次免費保養；

3、訂車禮：現場訂車即可獲得超值禮品;

4、轉介禮：老客戶介紹新客戶成功購車贈送500元油卡；

與此同時舉行廠家特賣會，誠邀貴賓您來現場參加特賣銷售，價錢從未有過。什麼優惠都是浮雲，真正實惠才是我們的滿意！

您還在猶豫什麼？您還在等什麼？2021年9月12日武漢賢良北京越野「放價」啦！只要拿起您手中的電話，我們專業的銷售顧問就會幫您「搶定。

恭候地址：

光谷店：武漢市江夏區藏龍島管委會斜對面北京汽車

漢陽店：武漢市漢陽區龍陽大道九州通醫葯對面（北京汽車漢陽店）

銷售熱線：027-88001888    18672352199

越野是一種精神，是一份情懷，也是一種充滿快樂和冒險的運動，更是一種積極向上的生活方式。希望北京越野的用戶粉絲們，能一如既往的支持北京越野的發展，我們武漢賢良也必將再接再厲，不負眾望，為每一位越野玩家帶來更多驚喜。

❹ 魏強的「造車其實很簡單」

在村民眼裡，魏強也從最初的「瘋子」到了現在的「能人」。每當新車「下線」，總會有不少村民前來觀看。在這個兩層小樓里，幾年來，村民們見證了26輛鋼鐵怪獸的「下線」。但這26輛車也讓魏強付出了350萬元的代價。
車間後院是一家廢棄的水泥廠，魏強將廢棄的車間進行了簡單改造，成了自己的成品半成品車庫。在車庫中，停著多輛造型怪異的越野車。
2008年開始，魏強開始有了回報。但他給自己定下一個規矩：不接個人訂單，只接地質勘探、消防救災以及礦山水電開發等用途的訂單。2010年10月13日，湖北一家民營水電站采購了一台六驅全地形越野車，隨後新疆一家油田又向魏強訂了三輛車。「新疆客戶最初訂購了賓士越野車，170萬元，每年的維修保養費上千萬元。為了節省費用，他們後來看上了我的車。他們要的車每天的任務就是巡查轄區內的200多個鑽井平台。」談話間，魏強很是自豪，「目前第一輛車已經進入總裝階段。到2011年底，手頭的十多輛訂單全部完成的話，投入就全部收回來了。」
魏強造車被央視報道後，開始陸續有客商與其聯系，「最多的時候，每天能接到30多個電話」。2011年元旦期間，央視兩次重播了這一時長接近半小時的節目。魏強告訴記者，央視方面准備在1月7日舉行一個風投見面會。老魏希望能聯繫到幾個億的投資。「不管是國內還是國外的投資，哪怕到國外建廠都可以，只要能把我的想法和技術發揮到80%就行。」
前不久，魏強到南方考察，從成都、重慶，一直到南昌、杭州。「現在的投資商只是追求短平快的項目，看重的不是技術，是眼前的利益。」在杭州，魏強見到了阿里巴巴的首席執行官馬雲，在與馬雲的洽談中，魏強覺得「還有點希望」。
與車打了21年交道的魏強能准確說出我國第一輛車，到近年新生產的每一款車所用的發動機型號以及優缺點。但他感到中國目前的汽車「好多質量都很差」。「造車其實很簡單！中國的車為什麼不行？因為沒有人認真去做！中國汽車工業很浮躁，中國汽車必須發展自己的東西。如果所有的人都只是希望拿別人的技術來賺點錢，那中國永遠也造不出屬於自己的汽車！」

❺ 湖北男子將越野車後排座位改成床被處罰，為何不能私自改裝

對於其他交通參與者，行人、非機動、機動車輛等，他們多數會因為不了解而懼怕改裝車，怕改裝車擁有高性能，怕改裝車不安全，等等。因此對於不理解的人群來說，改裝車是個威脅。當今改裝文化已經在逐步擴散、並深化發展。因此多數改裝車主已經對改裝文化有了一定的了解。對於他們來說，促成改裝合法化肯定是一件好事。但也有車主貪圖便宜、省時，去自行購買安裝一些質量低下的產品，進而使其改裝車作業的安全耐用性難以得到保證，很大程度上影響了自己及其他交通參與者的通行安全，這也是改裝立法難以很快推行的原因之一。

汽車不能隨便改裝,有關法律不允許。

1、《機動車登記規定》第十條,已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

2、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條,第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統...