南寧拉老虎皮卡

㈠ 「小鋼炮型」回本利器 實拍中興小老虎1.5T

隨著排放法規的升級，不少皮卡的成本越來越高，價格也隨之升高，很多車型都定位在8到12萬元這個價位區間。而低於8萬元甚至更低價位的純工具型皮卡現在越來越少，但這個細分市場中的細分市場也是不少消費者有需求的空間。

但跳出皮卡市場，在這個價位其實也有很多微卡可以選擇，普遍的車型擁有比較強的裝載能力，價格也低。但缺點和短板其實也很明顯，部分車型前減震也採用了板簧，乘坐不舒適。大多採用1.3L/1.5L的孱弱動力，載貨行駛很慢。安全配置也差很多，而且載貨汽車的屬性在部分皮卡已經解禁的地區仍然不能通行。

作為國內皮卡領域資歷最深的企業，中興汽車就看準了這個市場，推出了中興小老虎1.5T車型，一款非常有性價比的純工具型皮卡，來滿足這一類非常細分化的消費者需求。

總結：雖然中興小老虎在皮卡市場中只位於工具型皮卡這個細分市場，但從整個汽車市場產品來看，其實在這個價位區間的競爭對手非常多，其中之一就是微卡。而如果能夠在這些對手林立的戰場中技高一籌，那麼強動力和低油耗顯然就是最有利的武器，顯然資歷頗深的中興汽車深知這一點，所以推出了小老虎1.5T車型。更強的動力、多種形式的貨箱，能讓用戶「承載更多」，較低的油耗又能讓消費者省錢，堪稱「小鋼炮式的回本利器」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 為什麼國內的皮卡都賣不動國內不喜歡皮卡的原因是什麼

這主要是跟皮卡的車輛性質有關，同時也跟國內車主的駕駛習慣有關。

在國外地區，很多人會特別喜歡皮卡車，同時也會把皮卡當成日常生活中的代步車。但在國內地區，很少會有車主專門去養一輛皮卡車，很多人也會認為皮卡車是貨運車。從某種程度上來說，大家對於皮卡車的理解各不相同，所以國內的小夥伴基本上不會開皮卡車為主。

1、第1個原因是皮卡車本身的車輛性質。

如果是在國內開機卡上的話，我們國內的皮卡車基本上會被定義為貨運車輛，這也意味著皮卡丘不僅需要貼相應的反光條，也需要在背後噴上車牌號碼。與此同時，所有的貨運車輛都會有15年報廢的情況，如果車主選擇把皮卡車當成自己的家庭用車的話，15年的時間確實有些短了，所以很多人不會在購車的時候選擇皮卡車。

㈢ 中興小老虎新增1.5T，入手不到6萬元，拉貨一把好手

[汽車之家?新車上市]?日前，我們從官方獲悉，中興小老虎1.5T車型正式上市。新車共推出4款車型，指導價格區間為5.98-6.43萬元。該車的主要變化在於搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率163馬力，可滿足國六排放標准。詳情見下表：

車身尺寸方面，該車長寬高為5080（5575）/1715/1710（1730）mm。配置方面，新車配備手動外後視鏡、防眩目內後視鏡、四門電動車窗、織物座椅、擋泥板、鋼制輪圈、冷暖空調、中控鎖、遙控鑰匙等。

動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓汽油發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米。傳動系統部分，新車全系匹配5速手動變速箱。（文/汽車之家張雪蓮）

㈣ 國內最能裝的皮卡！盤點貨箱長度前五，宜商宜家還能越野

在眾多皮卡愛好者的眼中，一輛好的皮卡不僅要有強悍的動力、卓越的越野能力，還要空間大，還要能裝東西，其中最核心的一點便是貨箱，貨箱的大小，取決於皮卡的載貨量到底有多大。今天就給各位盤點一下，貨箱長度排名前TOP5的皮卡車型，最後一款貨箱長度接近2.5米，看看它們的載貨量能不能達到你的標准。

長安獵手

預售價13.99萬-21.69萬

以上就是目前國內市場貨箱長度前TOP5的皮卡車型，其中不乏商用皮卡，以及宜商宜家的越野皮卡，貨箱的大小與皮卡的裝載能力密切相關，但選擇在個人，那麼究竟是哪款車入了你的法眼？

【本文來自易車號作者皮卡車市，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈤ 皮卡的油耗高嗎如果經常需要拉貨呢

江鈴皮卡共有兩款：寶典、域虎，這兩款車的柴油版本油耗都不算高，汽油版本技術相對落後基本都是油老虎。
寶典油耗
1.8T汽油動力，綜合油耗10升、市區油耗12升、高速油耗9升左右；
2.4L汽油動力，綜合油耗11升、市區油耗13升、高速油耗8~9升；
2.9T柴油動力，綜合油耗7升、市區油耗8~9升、高速油耗6~7升。
福特的JX4G18E5L和三菱的4G69，這兩台機器都不是省油的燈，用在工具型皮卡上汽油機並不合適，2.9T柴油動力還是不錯的。
域虎油耗
2.0T汽油動力，綜合油耗11升、市區油耗13~15升、高速油耗9~10升；
2.4L汽油動力，綜合油耗10升、市區油耗12~14升、高速油耗9升；
2.4T柴油動力，綜合油耗7升、市區油耗8升、高速油耗6升。
汽油動力同樣是福特和三菱的機器，油耗也都比較感人，柴油2.4T功率扭力都比寶典的2.9T領先，整體表現和節油能力都要比老款的寶典更出色。
油耗數據只做參考，實際運載量和駕駛風格對油耗影響都非常大，高與低在於用途和用車環境。

㈥ 2020款中興「小老虎」出山，長超5米5+2.8T+國六，顏值出眾6.28萬

一般而言，大型 汽車 最多的用途就是拉貨搬家等，所以像轎車，緊湊型 汽車 等就很難滿足消費者的需求，為了達到更好的使用，車企推出了皮卡這類車型，而皮卡剛開始在國內市場並不受歡迎，直到近幾年，皮卡 汽車 的有關政策才開始慢慢放鬆，一些高顏值，動力優秀的皮卡才得到了消費者認可，成為了最先被使用的皮卡 汽車 。2020款中興「小老虎」出山，長超5米5+2.8T+國六，顏值出眾6.28萬

其中突出的一款就有中興這個 汽車 品牌，它的實力非常出色，低調的說，就是車款更新非常快，至今還要投入使用，2020款車款就非常可人，官方指導價在6.28-7.58萬元。它就是中興小老虎。

除此以外，相信大家對這類車型的尺寸都有印象，尺寸空間就是它們最大的優勢，中興小老虎尺寸可達5080（5575）*1715*1710*2900（3395）mm（長寬高軸距），尺寸優勢非常明顯，因此駕駛感非常強勁，充滿了駕駛激情和速度。

外觀來看，2020款中興小老虎比前代車型更加引人注目，不管是線條還是設計，全都非常精細，准確來說，就是新款車款的進氣格柵沒有了之前的鏤空設計，周圍造型也變得內斂兩側大燈更為亮眼，引擎設計格外高級，底部霧燈也比原來的圓形更加 時尚 ，讓整個車頭都更加受人歡迎。

側面來看，車身最大的優勢就是長，空間比例之大，被分成了三段式，車頭扁平流暢，車身由兩廂車組成，而且新款車型後方摒棄了之前的紅色標識，視覺上更加干凈，車門線條和輪廓也非常細膩，採用了細長線條勾勒，整體效果非常出色，氣勢絲毫不輸威虎，越鈴和雄獅F16。

貨箱尺寸是1400x1505x480mm，而且細節極為考究，後方的兩側車身新增了幾個立體感十足的白色凸起，整個輪轂和車體間隙底部充足，保證了車款的力量感和運動感。同時，尾部三面都可以放倒，開拓了視野和裝卸貨物的空間能力，除此以外，車款尾部也非常個性，捨去了之前的紅色標識，保證視覺的干練。

兩側大燈犀利呈豎直狀分布底部腳踏板做工厚道，還有紅色材質點綴，帶動了整個車款的藝術感和格調感，比例非常到位，而且前輪距和後輪距保證外1475mm左右，功能性非常強。

動力配置方面，中興小老虎也是很有自己的特色。搭載了1.5T，2.2L和2.8T三種不同模式的動力組合，馬力最大163匹，功率最大120千瓦，峰值扭矩最大230牛米，變速箱匹配5檔手動變速箱，高配車型才有國六標准。

底盤結構是前雙叉臂式獨立懸架，後鋼板彈簧整體橋式懸架組合，部分採用液壓助力，車體結構是非承載式設計。配置上，全系標配ABS防抱死，制動力分配，遙控鑰匙和車內中控鎖，方向盤是塑料材質，座椅則是織物包裹，視覺效果肯定不及主流車款，但完成消費者日常使用完全夠用。

我點評，中興 汽車 可能知道的人特別少，它主打的是皮卡和SUV兩大類，是國內 汽車 規模最大，體系最完整，能力一流的皮卡製造商，除了小老虎，旗下經典車型還有威虎TUV，車款均非常硬派，符合流行趨勢，融入了品牌和當時 社會 的 時尚 元素，面相整個國際市場發展。