長城炮皮卡車價格及圖片四驅

Ⅰ 16.98萬-19.98萬元，長城炮越野皮卡正式上市！！

6月5日，長城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款國六汽油8AT車型，其中四驅進階版16.98萬元，四驅高階版17.98萬元，四驅限量版19.98萬元。柴油版車型將於7月上市。

長城汽車銷售有限公司副總經理張昊保

暢享極致生活，馭見驚奇人生

人生充滿未知，驚奇總在不經意間閃現。無論是探險、攀登，還是越野，都是反復審視自己，發現世界的神奇過程。它們讓我們堅忍不拔，看到了別人無法企及的風景，結識了天南海北的朋友，讓我們敬畏自然，敬畏生命。因為它們，我們活出了更遼闊的人生。本次發布會上，中國金榜優秀攝影師安邦，越野車手、生活探享家邵建輝，國際登山隊教練、2008年奧運會珠峰火炬手孫斌分別分享了自己的人生體驗。

越野車手、生活探享家邵建輝

國際登山隊教練、奧運珠峰火炬手孫斌

長城炮是全球化皮卡品牌，它的誕生開創了乘用化皮卡新品類，引領中國皮卡進入3.0多用途乘用化時代。無論攝影、騎行、攀岩、垂釣，還是探險、露營、遊艇、房車，長城炮都能輕松搞定。這樣的生活方式，已經脫離了單純的皮卡價值，而是串聯起了一個完整的、以志趣為出發點的消費生態圈。長城炮覆蓋轎車、SUV、旅行車、輕型貨車的用車場景，能徹底拓展消費者的生活半徑，讓消費者活出人生遼闊，馭見驚奇人生。

強悍產品性能，暢享極致樂趣

作為全地形量產越野大皮卡，長城炮越野皮卡以強大的產品實力，終結進口皮卡獨霸越野圈的時代，開啟中式越野皮卡文化新篇章。

長城汽車股份公司重慶分公司副總經理呂文斌

長城炮越野皮卡天生強大，裝配十餘項發燒級越野裝備。7種全地形駕駛模式、三把鎖、坦克掉頭、百路馳KO2全地形輪胎無懼艱險路況，讓越野更輕松；蠕行模式、原廠絞盤、涉水喉保障駕駛安全，讓越野更從容；氮氣減震、越野專家模式、多連桿後懸架、綜合信息顯示，提升行車樂趣與舒適度，讓越野更自如。

此外，最新一代9.3版本ESP、360環視系統、車道偏離預警、ACC自適應巡航等配置，用科技提供安全。車規級CN95空濾、6安全氣囊、高強度底盤護甲，保障行車安全，呵護每一個精彩瞬間。

相比於SUV，皮卡不僅越野性能強，還具備強大裝載力，開放式的貨箱意味著無限的改裝可能。長城炮越野皮卡有多處預留改裝位置和用電介面，可提供「箱式自由主義」式的百變貨箱。

箱式自由生活先行者、資深越野專家蔣波（右）

即日起，消費者通過長城汽車天貓/京東官方旗艦店，及長城皮卡品牌經銷商購車，還可享上市五重禮：

訂車禮：2020年6月30日前訂車客戶，提車即可享長城炮越野皮卡1:18智能車模一個；

金融禮：2020年7月31日前購車客戶可享3年0息金融政策（享受重慶地區購車補貼客戶除外）；

置換禮：5000元高額置換補貼；

互聯禮：基礎服務終身免費，娛樂服務3年免費、尊享服務1年免費；

服務禮：發動機/變速器質保由3年或6萬延長至4年或10萬公里。

引領皮卡行業，打造全球品牌

自上市以來，長城炮一直處於供不應求的狀態。剛剛過去的5月份，長城炮創造了月銷突破1萬輛的優秀業績，持續蟬聯高端皮卡銷量第一。長城皮卡2020年市場佔有率近50%，全球累計銷量突破170萬。

近幾年，長城汽車積極推動中國皮卡文化發展、促進皮卡協會成立、皮卡分類標准制訂、並發起多場皮卡解禁活動，重慶、濟南、寧波、南昌等多省市已陸續實現全面解禁。

長城炮將以全球2500多家銷售服務網路為依託，為用戶提供線上＋線下的一體化超級服務；長城炮將在全國核心城市打造品牌體驗中心，在阿拉善、珠峰等地區設立越野極致體驗基地，並以長城炮跨界品牌聯盟、客戶聯盟、商戶聯盟為紐帶，構建開放、共享的皮卡生活社區，打造全場景皮卡車生活。

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Ⅱ 探店體驗長城炮越野皮卡：夠資格稱得上中國版「F150」嗎

6月5日晚，長城炮越野皮卡正式上市。本次廠家推出了三個配置的車型，均搭載2.0T汽油發動機+采埃孚8AT變速箱，採用前置四驅的驅動布局，售價16.98萬-19.98萬元。據介紹，7月廠家還將推出搭載柴油發動機的車型。
越野皮卡是長城炮產品布局中（乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡）最後一個成員。隨著越野皮卡的正式上市，中國首款乘用化皮卡車型——長城炮的市場布局初步構建完成。
從工具車到乘用車的屬性轉變，以及家用車到玩具的定義轉變。長城炮在極短時間里為中國汽車消費者創新了一種汽車消費習慣。那麼消費者對長城炮越野皮卡的接受度如何？新車的實際體驗下來感覺如何？借著長城炮越野皮卡上市的契機，筆者走進一家銷售長城炮的4S店。在一線消費場景中找出問題的答案。
獨立開店，專屬服務
在前往4S店之前，筆者在網路上搜索到了銷售長城皮卡的門店，這是一家主銷哈弗品牌的4S店。可到店之後發現，這家店銷售的長城皮卡是一輛主打入門商用市場的風駿5，從銷售小哥口中得知，他們沒有長城炮的銷售許可權，長城炮的銷售門店規格更高。在銷售小哥的指引下，我找到了這家長城皮卡專營店。
說是長城皮卡專營，但是這家店內只擺放了長城炮的展車。另外兩款長城皮卡旗下的風駿5/風駿7沒有出現在這里。據銷售小哥表示，該店專營長城炮。有些類似於當初的WEY品牌一樣，長城炮擁有專屬的銷售渠道，其整個售前、售中和售後都完全看齊長城汽車旗下的其他乘用化品牌。
由此可以看出，長城汽車對長城炮的目標並不僅僅是一款皮卡品類的新品。而是有意將其打造成一個全新的品牌。只不過承載這一品牌的車型類型是乘用化皮卡——長城炮。
產品驚艷，媲美猛禽
筆者到店之時，正值長城炮越野皮卡上市的前一刻。因此，4S店尚未把長城炮越野皮卡的展車開進展廳，而是暫時停放在了店門口的停車區域。
雖然此前已經參加過多次長城炮越野皮卡的線上發布會，對這款新車的各方面資料也十分了解，但在見到實車的時候，筆者還是被驚艷到了。
外觀有媲美福特猛禽的實力。越野皮卡可以看做是長城炮乘用版的官方改裝版。這輛展車採用了官方稱之為「G4紅」的紅色車漆，這也是越野皮卡四款顏色中的主打色。整體的視覺效果十分艷麗。
遠觀越野皮卡，最搶眼的就是它採用了涉水喉設計，就是將發動機的進氣口設計在車身的最高處，這一設計可以保證車輛在涉水行駛的時候，發動機的進氣不受影響，從而實現更深的涉水深度。這也是絕大部分越野車都必須進行的改裝項目之一。
車頭擁有原廠絞盤，相比後期加裝的絞盤，越野皮卡的原廠絞盤更加隱蔽。在不使用的時候，你很難一眼就發現它，這很大程度地保證了整個車身設計視覺效果的完整性。值得一提的是，原廠絞盤的性能十分強大，拖拽質量高達9500磅。
此外，整車的外觀裝飾也堪稱硬核。比如它採用了更大尺寸的黑色車身包圍，輪拱的固定直接用上了粗壯的鉚釘。
車身兩側的踏板也採用的是粗壯的大鋼管設計。這能夠讓越野皮卡在路況復雜的叢林中或爛路行駛的時候，最大限度地保護車身。
同時，全系都搭載了越野車專用的AT輪胎，頂配車型使用的是百路馳KO2 AT胎，該輪胎的使用說明它就是為非鋪裝路面而生。
除了外觀改裝之後十分驚艷，其越野性能也通過硬體的升級得到了很大提升。這主要體現在四驅系統，雖然四驅結構與乘用版相同，都是來自博格華納的適時四驅，但在越野皮卡上進行了強化。四驅系統不僅具有中央差速器鎖止功能，還分別在前橋和後橋都布局了電控式差速鎖，也就是俗稱的「三把鎖」。車內還設置了獨立的差速鎖鎖止按鍵，與賓士大G一樣，能夠一鍵開啟最強越野模式。當然，越野皮卡也提供了簡單模式，其提供了7種全地形駕控模式（標准、經濟、運動、雪地、泥地、沙地、4L）讓入門玩家也能輕松操作。
不僅是四驅系統得到了增強，在頂配車型上，越野皮卡提供了K-MAN氮氣減震，它的加入能夠提升越野皮卡在鋪裝路面的舒適性，並增強越野場景下的越野能力。同時，越野皮卡還提供了種類豐富的玩法，比如蠕行模式、坦克掉頭、越野專家模式等等。
從現場的實車來看，作為一款原廠改裝的硬核越野皮卡，長城炮越野皮卡在外觀的氣勢和功能方面實現了十分強悍的搭配。整體的質感不輸合資車，甚至與福特猛禽對比都不輸氣勢。
消費心態，性價比高
對於皮卡消費，其實消費者並不抵觸。雖然主流皮卡在國內長期以工具車形象出現，但諸如F150和坦途等高端皮卡給消費者樹立了一個正面的形象，再加上國內對美國皮卡文化的認知度很高，所以長城炮對消費者的吸引力還挺強。據銷售小哥表示，在長城炮乘用和商用皮卡上市之後，銷量都保持得不錯。而筆者也經常在路上能夠看到長城炮的身影。
不過，相比普通乘用車的消費，消費者在選購皮卡時，還是會在很多問題上糾結。總結下來就是使用場景。雖然當前國內多個城市都解除了對皮卡進城的限制，但開著皮卡在城市生活對不少車主仍是不小的挑戰。因為皮卡的車身尺寸較大（長城炮越野皮卡的長5437mm，寬1958mm，高1893mm，軸距3230mm，接近角30°、離去角26°，最小離地間隙228mm）。已經超過了全尺寸SUV，對於道路狹窄，停車位緊張的城市來說，用起來還是壓力山大。
長途自駕游也是一個挑戰，因為皮卡在車型登記的車型種類上屬於輕型卡車，所以在高速行駛時，需要按照卡車的限速行駛。在限速100km/h的道路，通常卡車的限速為80km/h。
問題雖然存在，但價格的誘惑力是極大的。頂配才19.98萬，使無數消費者喊出了「真香」。要知道，若是在SUV中找出同等產品實力的車型，沒有四五十萬根本別想。不到一半的價格，即便是在使用場景上有一些限制，長城炮越野皮卡的性價比依然十分突出。以這家店為例，在上市之前，該店就已經預訂了兩台頂配車型。足見其歡迎程度。
另外，在筆者所處的重慶。因為長城炮的生產基就位於重慶市永川區，本地購車，當地政府還為新車提供了5000元的補貼。購車性價比再次提升。
寫在最後
對於任何行業都是如此，永遠都是在一線才能夠獲得最真實的信息。就目前來看，長城炮正在以一己之力構建中國皮卡的生活方式。從開始的乘用皮卡、商用皮卡再到如今的越野皮卡。從實際效果來看，長城炮已經取得了初步的成果。對於乘用+商用+越野的產品設定，消費者十分認可。剛剛推出的越野皮卡也是更進一步地提升了長城炮的整體品牌形象。不少人都將其稱之為中國的「F150」，你們覺得皮卡會因為長城炮在中國流行起來嗎？
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Ⅲ 長城炮越野皮卡、凌派混動領銜，一周上市新車回顧

轉眼間，一年即將過去一半，而因為疫情的影響，很多車企的上半年銷售和新車計劃都被打亂，隨著疫情已經得到緩解，在下半程車企們開始了全力沖鋒，越來越多的新車紛紛推向市場。譬如剛進入6月，就有長城炮越野皮卡、凌派混動等重磅車型上市（Ps：6月第一個星期新車不多，所以我們放在這期集中來講），那麼它們的產品力如何呢？我們來簡單回顧一下。

長城炮越野皮卡

售價16.98~19.98萬元

在繼科魯澤之後，雪佛蘭在上周也帶來了沃蘭多的輕混版本。新車搭載了一套由1.3T發動機+48V電機和48V動力電池組成的輕混系統，百公里綜合油耗由普通版的6.7L降低至6.1L。至於外觀、尺寸、內飾、配置等方面則與普通版車型基本保持一致。

從上兩周上市的新車來看，長城炮越野皮卡、凌派混動等多款全新產品的到來讓多個細分市場越來越熱鬧，即使是現款產品，廠家也在通過各項升級來提升產品的競爭力，而對於這些新車你又是如何看待的呢？其中又是否有你的菜呢？

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Ⅳ 快評：11.78萬元起售的2.0T柴油版長城炮四驅皮卡

由於只有間斷的試駕，對於這台2.0T柴油發動機的最大功率點和最大扭矩點的感受十分淺顯，沒有資格對長城炮柴油版的操控進行點評。實際上，選擇柴油發動機的車主，不僅僅在意的是百公里油耗，更注重拖拽或承載工況時動力輸出表現。新能源情報分析網將會在後續推出柴油版長城炮皮卡的綜合工況的長測系列稿件。

筆者有話說：

經歷了「拖車鉤」門的長城皮卡，沒有採取蔚來ES8「四連燒」甩鍋動力電池寧德時代供應商的「甩鍋」行為。反而是第一時間承認錯誤、召回並發布補償措施。態度決定了行動，綜合長城炮系列多款車型的售價、配置以及重要的市場銷量看，無疑是一款「挑不出任何不足」的中端四驅皮卡。

新能源情報分析網評測組出品

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Ⅳ 長城炮越野版怎麼樣性價比如何

在中國皮卡車市場，長城汽車的市場知名度和佔有率表現都很不錯。日前長城炮越野版也正式上市了，首期推出了三款國六汽油8AT車型，其中分別為售價為16.98萬元的四驅進階版，售價為17.98萬元的四驅高階版，售價為19.98萬元的四驅限量版。

不得不說，長城炮越野版確實有實力！喜歡越野的朋友可以考慮下了。

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Ⅵ 長城炮性能版家族亮相成都車展

8月25日，長城炮全性能家族亮相成都車展。作為領銜車型，長城炮旗下大型高性能豪華皮卡——山海炮性能版迎來全球首秀，以「更大、更強、更豪華」的極致實力，成就中國最強硬派越野皮卡。

中國當代十大探險家何旭東、越野之道創始人邵海峰，兩位極致生活玩家，作為特邀山海文化共創官現身長城炮展台，為用戶帶來極致的人生故事，解鎖驚奇無限的極致體驗；山海營五大營主理人，公布山海文化共創後續規劃，全面賦能用戶跨山越海，為中國皮卡文化注入向上躍升新動力。

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Ⅶ 長城炮越野版哪款值得買全系四驅配三把鎖！配置拉滿！

日前，行車視線從長城汽車官方了解到，長城炮皮卡越野版的汽油車型現已正式上市。新車推出3款車型，官方指導價格區間為16.98-19.98萬元。值得一提的是，新車全系搭載2.0T發動機，並提供四驅系統。那麼，三款車型究竟有何差異呢?接下來讓我們為您解析。
動力方面，長城炮越野版汽油車型搭載了2.0T汽油發動機，最大功率為190馬力，最大扭矩為360牛·米。傳動系統方面，新車匹配采埃孚的8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。值得一提的是，新車全系配備前中後共計3把差速鎖，可以說是同級唯一。
再來看配置方面，長城炮越野版汽油車型全系標配了涉水喉、車頂行李架、液晶儀表、9英寸中控屏、車聯網、鐵質前後保險杠、全景影像、LED光源大燈/尾燈以及多項安全配置，考慮到新車還採用了相同的動力總成，我們可以說長城炮越野版是相當的良心了。
不過，我們認為全系性價比最高的還是售價17.98萬元的高階版車型，其在標配的基礎上增加了真皮方向盤、真皮座椅、ACC自適應巡航、智能巡航輔助、車道偏離預警、車道居中保持、前排座椅電動調節等多項舒適性以及駕駛輔助配置。最大程度上提供了更加豐富的配置，還將價格控制在一個較為合理的范圍內，我們認為性價比最高。
至於頂配車型，配置上可以說是應有盡有，比如紅色卡鉗、氮氣避震以及更加專業的越野輪胎都能夠進一步提升長城炮越野版的越野性能。不過價格也有著相應提高，作為一款主打越野的皮卡車型，這些配置重不重要還是要結合您預算來看了。
回顧新車外觀，長城炮越野版車型相比普通版車型採用了更加硬派的外觀套件。新車前格柵與前保險杠均採用了黑色設計，而格柵中央的品牌LOGO則採用了銀色鍍鉻裝飾，既營造出較強的越野氣息，又保持了長城旗下車型的一如既往的外觀精緻感。
車身側面，新車依舊針對車身多處進行了黑化處理，如外門把手、外後視鏡外殼以及輪眉等。同時，新車還在輪眉上增加了鉚釘，更凸顯硬派氣息。車身尺寸方面，長城炮越野版的長寬高分別為5437mm/1958mm/1893(1918)mm，軸距達到3230mm。
尾部方面，新車貨箱欄板內的長寬高分別為1520mm/1520mm/538mm，整體較為寬大。同時，新車尾燈採用全LED光源，並與車頭一樣採用了金屬材質的後包圍。配置方面，新車標配前絞盤、前中後三把差速鎖以及涉水喉。
? 內飾方面，長城炮越野版採用黑色/紅色雙色組合。同時，新車的方向盤尺寸相比普通版車型有所增加，更具野性與硬派氣息。
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