北汽勇士皮卡改裝套件
Ⅰ 北汽勇士，被稱為「平民版悍馬」，你喜歡嗎
北汽勇士。
北汽勇士全系均搭載的是一台來自三菱的2.4T汽油發動機，與之匹配的是6擋手動變速箱。
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Ⅱ 20車主親測2.4T國六勇士皮卡用車小報告
最後總結一下，綜合下來國六版本2.4T的勇士皮卡，長途穿越更換個減震，其實就已經足夠基礎玩家玩耍了，至於座椅，輪胎，我覺得可以後期慢慢的看需求更換。依賴於皮卡的長軸距和寬大的車身並不建議大家經常去玩一些爬山路線。北汽其實也在進步，選擇北汽，選擇20也好選擇勇士也好，首先要認清楚自己選車的定位以及需求，車也是靠我們一點一點不斷完善的，既然選擇了就好好對他。[愛心]。結尾祝大家2020鼠年大吉，新年快樂。
Ⅲ 為什麼一般人不買北汽勇士，帶你深入了解這款車
探索北汽勇士：一款獨特的緊湊型SUV
北汽勇士作為北汽旗下的一款硬派越野車，憑借卓越的越野性能和可靠性而備受矚目。然而，盡管擁有這些亮點，它在日常駕駛的舒適性方面卻稍顯不足，這是許多消費者選擇避開它的原因。接下來，我們將深入剖析這款車型的各個方面。
車型選擇
北汽勇士提供三門短軸版、四門版和五門版供消費者選擇。其中，四門版車型尺寸顯著，長寬高分別為5030毫米、1840毫米、2130毫米，軸距達到3035毫米，展現出寬敞的內部空間。
動力與傳動
動力核心是2.4升渦輪增壓汽油發動機，它能爆發出211馬力的最大功率和320牛米的最大扭矩。發動機採用多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，旨在降低重量，提升操控性和燃油經濟性。這款強悍的發動機在5200轉每分鍾時達到最大功率輸出，而在2000到4000轉每分鍾時，扭矩表現尤為出色，與之匹配的是6速手動變速箱。
底盤設計
在底盤設計上，北汽勇士展現出兼顧操控與越野的平衡。前懸架採用獨立的螺旋彈簧懸架，旨在提升行駛平穩度和乘坐舒適性；而後懸架採用鋼板彈簧非獨立懸架，確保了良好的越野性能和脫困能力，同時也具備極高的耐用性。
越野神器：分時四驅系統
作為硬派越野車的標准配置，北汽勇士搭載了分時四驅系統。這種系統允許駕駛員在低速四驅模式下，扭矩分布更加均勻，顯著提高汽車的脫困能力和越野性能，是硬派車型必不可少的功能之一。
總的來說，北汽勇士以其獨特的越野性能和設計吸引了越野愛好者，但日常駕駛舒適性的不足可能使其在普通消費者中略顯邊緣化。然而，對於那些追求極限駕駛體驗的車友來說，這無疑是一輛值得考慮的硬派SUV。