皮卡車廣告創意

① 長城全尺寸皮卡車名懸賞來襲，這種懸賞的真實目的是什麼

長城全尺寸皮卡車懸賞來襲，這種懸賞的真實目的是為了讓用戶參與到產品的研發過程中來，拉近品牌和消費者之間的距離。從消費者來，在用到產品上賣個消費者。懸賞的另一目的就是調動全民的參與性，這樣也是更好的一次宣傳，在社交平台廣泛傳播，這是一個性價比非常高的宣傳方式。

據悉在全民征名期間，任何人都可以根據官方微博發布的命名指南，通過長城皮卡的各個官方社交平台和指定網址、各官方短視頻平台參與徵集。名稱要求簡單易記，好傳播，有文化底蘊和寓意，中文名不限字數而英文名不可超過四個單詞。中國長城皮卡研發團隊將根據他們的開發理念和品牌宗旨對徵集而來的高贊名字進行評審。最終，將於2021年4月27日公布前五十名並贈送豐厚禮物。這次長城的創舉，將拉近消費者和品牌距離，相信是非常有信心做好產品到用戶中去。

② 不拉著馬鈴薯房車滿街跑，皮卡也要鬧革命

翻開床邊的那本《底特律往事》，里邊說盡了美國汽車行業落寞的過程，但是如果你真的置身於底特律，你會發現工廠的繁忙程度遠超你的想像。

這里生產的福特F-150是數年的美國銷量冠軍，全世界也掉不出前三。平均每41秒就賣出一台，可以說F-150就是福特的支柱。

你看，發揚皮卡的娛樂精神，自主品牌做的同樣足夠純粹，它們能成功嗎？不得而知。

能夠確定的是，皮卡正在朝著更多遠的方向走去，我們的生活也會有更多的選擇，不管是純電動還是兩個座的，個性、有趣，這就是這個時代的皮卡帶給我們的標簽，希望它們能夠成功，希望中國的汽車文化越來越多元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 千匹馬力 驚人扭矩 不負期待 悍馬化身電動皮卡正式發布

提到硬派越野車在中國有一台名聲大的過賓士G、性能強的過牧馬人的經典「軍用」座駕。在它的年代裡，沒有車是它的對手，龐大卻不臃腫的身材、強大的馬力帶來無可比擬的通過性，它的設計幾乎不同於市場上所有「同級」車型，或者說車市上就沒有跟他定位相同的民用車吧。它就是來自美國的悍馬！如今它化身電動皮卡回來了！

雖然全新悍馬成為了電動車，雖然它的內飾設計擺脫了過去拼湊、對付的設計風格，但是它的硬派越野能力絲毫未減，甚至有所增加。新悍馬EV擁有非常大的進入角與離去角，底盤安裝了非常厚重的裝甲，減震高度與阻尼可調，並且支持四輪轉向功能，在最頂級的1000匹馬力版本上，悍馬甚至擁有了1500牛米的扭矩輸出數據，百公里加速成績僅需要3秒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 皮卡車做車身廣告要審批嗎

1.如果只在車輛車身兩側標注本單位名稱、地址、電話的不需要辦理，但是文字和數字的設置位置只能在車身兩側，並且高度不得超過20厘米。
2.如果其他廣告則需要辦理登記審批。辦理方法：車輛所有人向該單位注冊地工商分局申請登記（在市工商局注冊的單位可向所在經營地點的工商分局申請登記）。
申辦手續：1）組織機構代碼證 .2）商標注冊登記證書.3）檢驗檢疫報告.4）車輛行駛證件.5）法人簽字.6）廣告主和廣告經營單位的營業執照.7）廣告經營許可證.8）廣告合同.9）車輛使用協議.10）法律、行政法規規定應予提交的有關行政主管部門作出的廣告審查決定文件.11）廣告設計樣稿和效果圖.12）工商行政管理部門認為應予提交的其他證明文件，如照片，廣告效果圖等。
3.辦理程序：申請人-工商局（市工商局廣告處或各分局商廣科）（在受理之日起5個工作日內作出決定）核發《戶外廣告登記證》

⑤ 納瓦拉皮卡的廣告是真假

真。納瓦拉皮卡是日產汽車旗下推出的一款皮卡，是日本的一家汽車製造商，於1933年在神奈川縣橫濱市成立。該皮卡的廣告是真的，在各個電視頻道和汽車網站播出。該車操控穩定性好，動力強勁，離地間隙高，深受車主喜愛。

⑥ 解說超級碗上的汽車廣告：2020年北美重磅新車搶風頭

北美超級碗相當於國內的春晚，超高的收視率讓超級碗也成為各家企業之間的「角斗場」，而為之上場的就是其「廣告片」。超級碗作為流量大戶，廣告片中出現的車型也自然是各家車企的當年最重磅新車和銷量擔當。由於超級碗廣告30秒就要560萬美元，所以能夠投放的車企也並不多，今年主要是大眾集團、豐田、現代起亞、通用和Jeep等少數幾家。駕仕派在第一時間盤點了在2020年超級碗中出現的汽車廣告，從中也就能看到北美車企今年會有哪些重磅車型推出。

豐田漢蘭達：超時空拯救

豐田漢蘭達作為北美市場非常受歡迎的一款中大型SUV，其主打賣點是多人乘坐，所以豐田為全新漢蘭達打造的超級碗廣告片也以「GoWhereverTheyNeedYou」為主題，強調新車的空間和SUV性能。

廣告片中，寇碧·史莫德斯（《復仇者聯盟》中飾演希爾的女演員）駕駛著全新漢蘭達穿梭於各種好萊塢大片中——第一幕是拯救疫苗、第二幕是西部片、之後是怪獸電影，最後則回到紐約——順路搭載那些因為「逃離交通工具」不足而打算犧牲自己留下的人。這很好的契合了全新漢蘭達七人乘坐的買點，而且非常有趣。

這次起亞展示的車型是即將上市全新小型SUV車型2021款Seltos，也就是國內已經發布的KX3傲跑。這款SUV車型在美國市場的售價非常便宜，21990美元的起步價，搭載108kW的2.0L四缸發動機和四驅系統，高配車型可以選擇1.6T+7DCT、四驅系統等，價格也僅為25490美元。

文｜JackieLXX

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 幫我想一個有創意的江淮皮卡的廣告詞吧，一句話都可以

只有皮卡能勝皮卡。江淮汽車臻為汽車。

⑧ 豐田小皮卡16萬是哪款豐田四驅皮卡車

隨著國家對皮卡政策限制的不斷放寬，皮卡作為家用車的希望也是迎來了曙光。首先，福特猛禽登陸中國市場。底，也有消息稱豐田將在中國市場投放一款小型皮卡，預測價格僅為16萬。這個消息一出來，在國內就引起了不小的轟動，因為這個小帆乎宴皮卡無非就是皮卡行業的Hilux。

(圖為2017無敵50)

最有影響力的戰爭營銷廣告。

美國人對皮卡有一種獨特的感覺，豐田也在70年代用hilux打開了美國皮卡市場的大門。憑借「皮膚粗糙」的特點，hilux像風暴一樣席捲全球多個地區和市場。其中，談論最多的是上世紀80年代末至90年代的利比亞-查德戰爭，當時利比亞恐怖分子使用豐田hilux皮卡搭載機槍對利比亞裝甲部隊進行打擊。在一場戰爭中，利比亞恐怖分子利用hilux正面對抗軍隊的坦克。最後，恐怖分子憑借四輪驅動皮卡的靈活性擊敗了坦克。這場戰爭也被命名為豐態銀田戰爭，美國政府甚至發文質問恐怖分子為何大量使用豐田皮卡。

Hilux為中國皮卡樹立了形象標桿。

早在上世紀八九十年代，hilux就曾作為進口車登陸中國市場，是國產皮卡的鼻祖。當時的自主品牌主要是山寨的外資品牌車型。毫不誇張地說，中興和長城靠山寨hilux發家。不要以為皮卡車一定破爛不堪。當時hilux的配置堪比同期的豐田皇冠，所以價格不會低。然而，長城和中興的廉價山寨車型逐漸導致了hilux的銷售低迷，最終退出了中國市場。由於種種原因，沒過多久，日本就不再生產hilux了。

洗鉛精煉後，喜樂士再次進入中國。

，豐田宣布在日本重新推出hilux，最終定為2018款車型。底，豐田向中國相關部門申請登記Hilux的名稱和外觀。此舉無疑為hilux引入中國鋪平了道路，同時也吸取了上次進入中國的慘痛教訓。雖然豐田hilux已經申請了專利，並承諾會推出，但能否順利推出，會推出哪一款，還是很難說。

據了解，2018款hilux提供汽油和柴油兩種動力選擇，其中汽油版採用2.7L發動機，最大輸出功率為122kW和245n·m，配備6速自動變速箱頃裂、手動變速箱和全時四驅系統。2018款hilux在泰國市場的售價約為13~23萬元，引入中國的售價將略高於1~2萬元，約為16萬元。目前中國皮卡市場完全由國產品牌主導，全球知名皮卡豐田hilux的推出，肯定會對國產皮卡的霸主地位產生影響。至於結果如何，我們不妨拭目以待。

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