長城風駿5越野改裝圖片

㈠ 長城皮卡風駿5載重

自重約1.7噸，廠家說明載滿大約是2.5――2.7噸。

建議載貨重量低於1.5噸，安全第一。

㈡ 長城皮卡風駿5 加裝防盜器.中控要怎麼接線

右前門三角板拆開

所有的線都到這線束裡面，拿試電筆找，鎖門觸發線:鎖亮燈，開亮燈。

按這個線路圖接線

找到觸發線剪斷，按上面線路圖操作就OK啦！

12V正極，ACC，轉向燈，觸發線都在這線束裡面。 皮卡，長城風駿5，希望能幫到您們。

㈢ 怎麼改裝汽車長城風駿5的喇叭和音響

這套喇叭造工精緻，用料講究，在還原聲音的表現上有出色的發揮，與前聲場有更好的銜接，並形成環繞聲場，營造一個立體感超強的聲場效果。

㈣ 長城風駿5加裝差速鎖要多少錢

這個就是改裝的話，應該就是在1500元左右的，希望能夠對你有所幫助

㈤ 皮卡車安裝汽車音響

1、皮卡在國內汽車市場中占重比較低，沒有像國外那麼盛行，但這並不能阻止國內一些皮卡愛好者，就如這位長城風駿5的車主，在享受皮卡帶來的樂趣的同時，也想享受汽車音響帶來的快感，但原車音響質量相比起轎車更加粗糙，完全沒有音樂樂趣，車主決定為愛車改裝一套音響，全面提升音響效果。
2、作為一台國產皮卡，長城風駿5原車只搭配了2個揚聲器，高配車型有4個，音響系統配置可謂十分簡陋，聲場效果也比較單薄。
3、改裝前聲場安裝洛克力量R663三分頻喇叭，後聲場安裝洛克力量B650兩分頻，超低音部分安裝一台Venom 10D低音炮，最後用一台洛克力量R485四路功放推動聲場喇叭。
4、前聲場安裝洛克力量R663三分頻喇叭，高音單元和中音單元以倒模工藝安裝在A柱上，中低音單元安裝在門板上；這套喇叭造工精緻，用料講究，在還原聲音的表現上有出色的發揮。後聲場安裝一套洛克力量B650兩分頻喇叭，與前聲場有更好的銜接，並形成環繞聲場，營造一個立體感超強的聲場效果。

㈥ 長城風駿5載重量太小了 怎樣改裝能夠提高載重量提高底盤還是 改裝後的載重量大約是幾頓跪求！

簡單改裝就是增加後橋鋼板的數量，或者換強度大的鋼板，後輪的輪胎換更厚更大的，鋼圈也換強度大的，這樣拉多少就看你發動機帶得動多少了
如果你要狠拉，猛拉，那麼可以換後橋，不過這個就折騰大了，不建議

㈦ 長城風駿5能提升動力嗎

風駿市以來毋庸置疑中國最暢銷皮卡當然作為皮卡車干苦活累活兒自然雖然從2.8T到綠靜2.0T發動機動力提升但在山區等惡劣環境爬坡方面經常會有吃力情況本次要講只改原車減速器齒輪速比來提升動力

簡單說說後驅車動力轉換過程發動機運轉驅動曲軸曲軸連接飛輪飛輪連接離合器離合器到變速箱變速箱到傳動軸傳動軸到後橋主減速器（也就俗稱牙包）減速器到半軸最後傳遞到車輪驅動車子前行平時總說發動機轉速但這個幾千轉轉速可能比傳遞到車輪那樣車子也就沒辦法行駛因此需要經過動力傳遞過程中級級把幾千轉轉速降到合適車子行進狀態最開始變速箱檔位齒輪嚙合齒輪齒比最相應輸出扭矩最然後到牙包牙包里有對固定齒輪比螺旋傘齒輪經這兩級減速後最後轉變成合適轉速到車輪這個也可以參考山車驅動過程

這其中變速箱難改動成本技術復雜但後橋牙包可以只替換其中傘齒輪即可成本難度相對城目前皮卡車總共有兩種速比分別為4.1（1041）4.22（938）分別對應柴油車汽油車但哈弗系列除面這兩個速比外還有3.9（1039）4.55（941）兩種要想提升速扭矩要做就加後橋齒輪速比但帶來後果就相同發動機轉速車速會降經過實際 檢測影響基本在400轉所以改之前要想清楚自己需求相反如果想加快速度改速比

分車型來說改裝方案分配只按發動機排量型號區分

最經典2.8T柴油車原車速比4.1每種速比都可以改造提扭矩改4.224.55提速度改3.9

2.4菱汽油2.2汽油原車速比4.22同樣每種速比都可以改造提扭矩改4.55提速度改3.94.1

2.0T綠靜柴油由於扭矩增雖然原車速比仍然為4.1但齒輪加能夠承受扭矩因此再次提扭矩只能改4.55提速只能改3.9

㈧ 長城炮，外觀霸氣的黑武士改裝第一步貼膜記

長城炮外觀霸氣，在我去試駕的時候旁邊聽了一輛商用版和一輛風駿5，這樣一對比起來完全就沒有可比性了，商用版的中網沒有乘用版的大而且還是一輛棕色的車身，個人感覺外觀遠沒有乘用版的大氣，而旁邊的風駿5就更不值得一提了，不要噴我哈，這只是個人觀點每個人的喜好都不同，雖然改款之後的風駿系列相比以前來說外觀大氣了不少但是在我看來這個尺寸和乘用的炮來說簡直就是天壤之別，乘用版的炮看到外觀就兩個字「大氣」他的內飾和外觀相比更是多了一些沉穩多了一些舒適讓人一座進去就感覺這並不是一輛皮卡，這就是一輛乘用車，方向盤的大小正合適據說是10.5寸的，都是些熟悉的多功能按鍵，不需要分心找按鍵，真皮皮質座椅的手感和乘坐感覺也非常的棒，座椅的高低調節、前後調節，再加上靠背的傾斜角度，無疑是增加了駕駛的舒適感，讓駕駛員能有一個剛完美的角度去選擇一個合適的坐姿，不管是乘坐還是帶貨都是一個非常完美的。在動力方面車子的動力足夠用，雖然它很大但是並沒有任何飄忽的感覺，踩油門就走，捨得踩還會有推背感，可以和普通轎車的操控性相媲美，上手容易，以我個人的駕駛習慣配上360全景影像，上車就開根本不需要熟悉車輛的大小，地盤調教稍硬，經過差的路況和減速帶時會有明顯的顛簸感，關鍵是對於我來說這輛頂配的炮就根本不是我用來走好路的[嘻嘻]，所以在我的眼裡他就是完美的。先上圖欣賞一下它吧！

全部完成回家啦！

大家覺得這輛車還有哪些外觀件需要改呢，請在評論區告訴我，我會一一回復，聽取大家忠實地建議的！謝謝朋友們[愛心][愛心]

㈨ 長城風駿5皮卡怎麼樣

柴油講究的是動力大，汽油才是提速快，但是長城汽油是很費油的 柴油皮卡車貨車是這樣的，車子是工地越野用的，速度快的那是轎車。 柴油車本來就

㈩ 柴油風駿5可以改裝大瓶嗎

題主是否想詢問「柴油風駿5可以改裝嗎」？可以。柴油風駿5的顯示屏顯示效果清晰，觸控流暢，沒有繁雜的邏輯，在專業人員的改裝下，可以改裝為大屏。柴油風駿5是長城汽車股份有限公司推出的經典力作，出口並熱銷100個國家和地區，連續10年中國汽車出口額第一。