賓士6輪越野車

A. 賓士g63可以開幾年報廢

報廢年限15年。
據悉，該款賓士是一輛賓士AMG G63 6X6，國外售價為97.5萬美元，約合人民幣609萬，引進國內後的落地價千萬左右，定位皮卡，採用的是6輪的車身結構，車內配備差速器，越野性能強悍，而且車重更是達到了3850kg，百公里油耗超20L。
這款賓士搭載的是一台5.5T V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力544匹，最大功率為400kw，峰值扭矩758牛米，車身匹配7擋AT變速箱，百公里加速7.8秒，極速只有160時速，加速時的推背感不強烈。如果是調校後的Mansory版本的賓士AMG G63 6X6的話，馬力可達到700匹，峰值扭矩960牛米，性能更加暴力。

B. 只知道大G 6×6 蘭博基尼：我也有，比賓士更霸氣！

說起越野車技術，大家都會不約而同想起四驅技術，在很多越野車上也有4×4的標識，以突顯自己四輪驅動的身份。然而論頂級越野性能，真正的王者是6×6，一輛車只有4個輪子，哪來的6輪驅動呢？

鑒於其強大的拖拽能力，蘭博基尼還為其設計了一款定製拖車，掛上後拖車上可以放置一輛超跑，這樣看起來簡直帥炸。從圖片中超跑與LM002?6×6的車身差距對比也能看出這輛車的塊頭之大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 賓士六輪越野車叫什麼名字

g63 6*6
你能把昨天問的採納了再來問嗎

D. 6X6的皮卡只有大G宏光MINI EV改裝版到來，真能開五菱去越野了

今年成都車展，五菱旗下全新車型——宏光MINIEV正式上市，售價區間2.88萬-3.88萬。相比宏光MINIEV，更吸引人的是停在它旁邊的那台6輪皮卡，也是宏光MINIEV的改裝版車型，今天我們就一起聊一下這台車。

至於動力部分，皮卡版車型依舊採用電機驅動，電動機最大功率為27馬力，而且也不是6驅，只是前驅，後面的4個輪子都是隨動的而已，動力就不那麼硬派了。其實，按照大部分車企的邏輯來看，這類小眾車型大多不會量產，但五菱的口號是"人民需要什麼，五菱就造什麼"，畢竟連螺獅粉它都造了。我想，如果大家呼聲夠高的話，五菱或許真的有可能會將這台宏光MINIEV皮卡版量產。

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E. 在動力方面，賓士G63 AMG 6x6搭載了哪些頂配

這兩款車盡管都是越野車，但完全不是一個風格。路虎攬勝屬於運動性越野車，講究操控舒適性和商務；而賓士G63則算是硬派越野車型，外形粗狂，內飾簡約，操控和舒適性一般，G63：純粹為越野而生，車中硬漢，開著他可以去世界的每一個角落。但去哪裡，如果你是坐在後面，那就最好一路顛的准備吧！

無論品牌價值，還是口碑路虎和賓士。在大眾眼中都是豪華車！大G和路虎，一個是越野，一個是公路。到了賓士G或者路虎攬勝這個層級，事實上品牌偏好更加重要。品牌忠誠度會讓你做出最後的選擇。而戴姆勒-賓士汽車公司旗下除了梅賽德斯-賓士品牌意外還有smart、邁巴赫、AMG、福萊納等其他著名的汽車品牌。