越野摩托車改最大滑胎

① 越野摩托車用多寬的滑胎合適

你好，選擇胎寬需要根據越野摩托車輪轂直徑大小去選擇哦。

一、首先，我們要學會怎麼看相關的參數，例如：3.50-16是表示輪胎3.5英寸寬，輪轂直徑16英寸 ；
90/90-16是表示輪胎寬度90mm，扁平度90%，輪轂直徑16英寸。

二、以下就是常規的越野摩托車不同類型的車胎的寬度與型號的選擇：
1、大齒胎適合場地競技比賽，林道穿越等復雜地形使用，常用型號：
前胎80/100－21
後胎100/90－18
前胎100/90－19
後胎110/100－18
2、龜背胎適合城市道路與復雜地形交替出現的情況，它能夠很好的兼顧兩種地形，特別適合摩旅，常用型號：
前胎90/90－21
後胎130/80－18
前胎80/100－21
後胎110/100－18
3、中、細花輪胎適合城市道路騎行，常用型號：
前胎2.75－21
後胎4.60－18

② 摩托車前後車圈都是1.85-17，改滑胎可以裝多大型號的輪胎，咨詢下，謝謝

你原車是越野胎嗎，，可以同樣換成300-17的公路胎

③ 什麼是 滑胎車

滑胎車，是國內對有著越野造型，裝配了公路輪胎的那種摩托車的叫法。國外一般稱作SUPERMOTO或者SUPERMOTARD。

滑胎車最近幾年越來越流行，它車身輕巧，動力充足，過彎動作誇張，尤其以類似汽車漂移過彎的姿態進攻彎道，觀賞性和趣味性十足。

它結合了跑車和越野車的優勢，經過一批批摩托愛好者的摸索，用中型排量的越野車，加裝17寸公路車轂和跑車輪胎，成為滑胎車的基本格調。

滑胎車是一種越野愛好者DIY的產物，因為在長期使用越野摩托的經驗上，一般為了擴大其使用領域，有些能工巧匠，為越野車換上了不同花紋的輪胎，以滿足越野，泥地，長途，街道等不同路況。

(3)越野摩托車改最大滑胎擴展閱讀

這種類型的摩托車正式名稱應該是叫做SUPERMOTO，上世紀70年代最早是起源於美國，一些場地競賽摩托車愛好者偶然間發現，將競技越野賽車改裝街車的17寸前後輪轂並換上公路輪胎，在鋪裝路面的賽道行駛會有意想不到的樂趣，並由此大行其道。

④ CQR越野摩托車前輪19寸要改成17寸的滑胎，除了前輪總成要改以外剎車盤、剎車泵要改嗎還要改什麼

你好 你把前輪改了的話 需要改鋼圈 剎車磨不倒輪轂內側就不用改的 如果磨到輪轂內側需要改剎車的 希望對你的回答有所幫助

⑤ 越野摩托車改成滑胎牙盤是該加大還是該減小

加大。
牙盤大了可以降低對鏈條的拉力，但噪音會隨之增加。各有利弊，公路車一般不想要大的牙盤，而越野車就沒有小牙盤。
比如普通五羊125和普通嘉陵125相比，五羊的後鏈盤就比嘉陵小一點。但是速度差不多，前後減速比在發動機的齒輪箱里就會做出調整的。
越野車要求大扭矩，如果還是用小鏈盤的話，鏈條會受不了。所以越野車後鏈盤比較大，但是速度一般不太快，各檔之間的速比拉的比較開。鏈條噪音大。

⑥ 改裝摩托車大師幫幫忙啊 我現在有個宗申250越野摩托車，現在的後輪是110/100-18的越野

您好，很高興為你解答
最好是換同規格輪胎，便於安裝及原車匹配問題，牌子可以考慮建大輪胎，當然國產的也不是不可以如有其他問題，歡迎到宗申論壇進行提問

⑦ 拉力摩托改越野輪胎 越野摩托車改滑胎最大多少寸

在摩托車改裝中，更換越野輪胎是一種常見的提升越野性能的手段。這種改裝能夠增強摩托車在復雜路況下的表現，關鍵在於選擇適合的輪胎尺寸。例如，對於本田CM300這款越野摩托車，更換越野輪胎是可行的，但需注意，這可能需要去掉後部黑色擋泥板，否則會損害車輛的美觀和舒適性。通常，普通輪胎的尺寸為300-18，而越野輪胎則傾向於更大的尺寸，如400-18。

同樣，如果你想將花貓王125摩托車轉變為越野型，更換越野輪胎也是可能的。然而，這可能帶來舒適性降低的副作用，並且改裝後的摩托車外觀可能不如原廠那樣協調。因此，決定是否進行越野輪胎更換時，個人的需求和喜好起著決定性作用，需要綜合考慮摩托車的實際用途和期望的駕駛體驗。