北京賓士戴克越野車

1. 一款小越野車前面是三菱標志後面是北京賓士-戴克的是什麼車

它就是三菱哈```北京賓士-戴克只是銷售商```在克萊斯勒的後面也有北京賓士-戴克``

2. 看完這篇北汽歷史，您認為北汽製造的「212」車標還能用

北汽集團前年起訴「北汽製造」商標權權屬的侵權案件還沒了結，今年北汽製造又開始大動作啦。全新「212」橫空出世，不過新車也不再懸掛正處在歸屬權異議狀態的「北」字車標和「BJ212」商標字樣，而是把「212」三個數字立於車頭，工信部備案的新車商標為銳勝牌。

就當我們查詢北京汽車製造廠有限公司企業信息的時候，還發現該司近年涉及的訴訟案件數量驚人，大多是和勞動者和合同方公司的權益之爭。其中，4月9號的一份法院公告更是醒目，顯示該公司存在員工社保拖欠情況，北京順義社保中心已向順義區法院申請強制執行，獲得批准。看來北汽製造的經營狀況確實不佳，只不過作為一家名不見經傳的車企即使有裁員、停薪的消息傳出，也不會被人關注。

【本文來自易車號作者大car秀，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

3. 三凌越野車後面怎麼寫有北京賓士戴克

三菱在中國幾家合資廠是 長豐獵豹：帕傑羅V73 V77 可以使用三菱標記
福建東南汽車： 菱帥 得利卡 富利卡 部分車型可以使用三菱標記
北京戴克：老款歐藍德 這個廠已經倒閉了
你看到的應該是老款的SVU：三菱歐藍德

4. 北京戴克

北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司（簡稱BBDC）於2005年8月8日正式成立，其前身北京吉普汽車有限公司創立於1983年5月5日，是中國汽車行業第一家中外整車合資企業。

BBDC是北京汽車工業控股有限責任公司與戴姆勒·克萊斯勒股份公司、戴姆勒·克萊斯勒（中國）投資有限公司組建的合資合作企業。其中：北京汽車工業控股有限責任公司出資占注冊資本的50%，戴姆勒·克萊斯勒一方出資占注冊資本的50%。合資期限至2032年。

BBDC是一傢具有世界汽車製造業領先技術與製造水平，融汽車研發、製造、銷售和售後服務為一體的現代化企業，位於北京經濟技術開發區，第一期建設工程30萬平方米，具備年產10萬輛汽車的生產能力。

BBDC生產梅賽德斯-賓士、克萊斯勒、Jeep®、三菱等眾多國際知名品牌的轎車和越野車，並為中國軍隊定點生產擁有完全自主知識產權的「勇士」第二代軍用輕型越野車。

梅賽德斯-賓士品牌——有著120年歷史的世界頂級汽車品牌。BBDC生產梅賽德斯-賓士品牌的E級轎車：分別是全新的E350、E280和E200K。BBDC嚴格遵循梅賽德斯-賓士的現代化生產管理與全球統一的質量標准，從而確保生產的每一輛汽車都具備高檔的品質，並保證每位用戶都享有梅賽德斯-賓士全球統一的、高品質的服務。

克萊斯勒品牌——擁有80年歷史的全球著名的克萊斯勒品牌以創新意識、工藝傑出、新穎設計、獨特風格聞名於世。在BBDC投產的克萊斯勒300C是克萊斯勒品牌中最具代表性的車型。

Jeep®品牌——在吸收、消化國外先進技術基礎上，由BBDC再創新的Jeep 2500與Jeep 2700兩大系列產品，裝備了全新發動機，使發動機主要性能、燃油經濟性、行駛動力性以及降低車內外噪音、配置功能等方面全面升級，並滿足了歐Ⅲ排放標准。

三菱品牌——歐藍德是三菱品牌產品中的佼佼者，是在中國製造的第一款體現全新設計理念，介於轎車與SUV之間的CUV車型，具備多用途功能，成為崇尚轎車駕駛感受與操控性，同時注重燃油經濟性與兼顧良好通過性的用戶最佳選擇。

「勇士」軍車——由企業投入3個多億資金，自主開發的擁有完全自主知識產權的第二代軍用輕型越野指揮車，通過軍方嚴格的設計定型審查，將於2006年10月投產。它是企業多年來始終堅持自主開發、自主創新的碩果，也是企業產品自主開發能力的一大見證。

北京賓士-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司的成立和新工廠的建成，將全面提升中國汽車工業在品牌、質量、服務、製造能力方面的形象，成為北京市產業高端化的新起點。BBDC在企業經營、管理體制、發展模式上，正在形成和不斷完善一套符合國際化標准且具有自身特色的管理體系，將互敬互信、精益、積極進取、績效驅動、創新、流程導向、授權員工、客戶至上作為企業的核心價值觀和企業文化的核心。並將以傑出的業績獲取股東與戰略夥伴的全面支持，回報社會、回報股東、回報員工、回報用戶，把企業建成具競爭力的成功的世界級汽車公司。