lc79皮卡改裝

① 豐田lc79皮卡價格

在很多人眼中豐田酷路澤是一款硬派SUV，不過它還有硬派皮卡，十分耐用的那種，車上電子配置非常少，全是機械配置，主要是為了應對惡劣環境，因此豐田LC系列的配置都不高，而且很昂貴。

圖中這輛棕色的豐田酷路澤LC79就是最新款車型，2023款進口蘭德酷路澤LC79手動版本，70周年紀念版，落地68萬元，甚至更高。很多經銷商稱這一款豐田酷路澤LC79很有性價比，配置比以前增加了很多，座椅也由原本的織物座椅換成了真皮座椅。

機械素養提升；前面有八千磅強力絞盤，越野專用的涉水器，應對山路的雙差速鎖，黑色的寬輪眉，鋁合金熏黑輪轂等等。官方公示的這些信息，針對這款車的機械素養和可靠性提升，在玩越野車的人心中比較有分量，但是普通人眼中，它就像是上世紀的產物，可以說是乞丐型的外觀。

這款豐田酷路澤LC79搭載著一台4.0L排量引擎，手動變速箱，發動機艙很滿，規整程度一般化，設計師考慮成本因此就省去了護板，對於這種越野型皮卡來說，可靠性才是最重要的。

如今正是科技電子化的時代，純電動汽車以豪華內飾和科技配置贏得人心，而且平時的用車成本低，這些和這款豐田酷路澤LC79形成對比，只有那些懂越野車的人才會買它，追求可靠性，否則很難想到它。

目前，豐田酷路澤LC系列的市場逐漸被興起的越野車蠶食，或許懂車的越野人士還是會選擇它，耐用且可靠，關鍵時候能體現出來，不過內飾方面確實讓人著急。

② 蘭德酷路澤70系列，你知道嗎

好多人都不認識甚至沒有見過酷路澤70系列車型，這里簡單的先介紹一下。

豐田蘭德酷路澤70，是一款絕對硬派的SUV車型，耐用性可靠性無與倫比，在越野界的地位非常之高，在國內車友圈子裡主要作為探險穿越和露營房車使用。

目前國內能買到的酷路澤70車型只有有4.0LLC71汽油版、4.0LLC76汽油版、4.0LLC78汽油版、4.5TLC78柴油版、4.5TLC79柴油版和4.5TLC796*6柴油版。

下面來一一簡紹下各版型的用途和國內價格，後續的話會定期更新其動態。

酷路澤LC714.0L汽油版是三門車型，因其軸距短非常受到高度越野和攀爬越野愛好者的喜歡。

在售的車型有2019款和2020款，落地價格在90萬上下。

全文完。

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③ LC79平替之選：慶鈴五十鈴T17皮卡同樣很「復古」

在豐田越野迷里，LC79（蘭德酷路澤）是一台被奉為神作的越野皮卡。

該車保留了蘭德酷路澤初期皮卡的設計，方方正正的車身，微卡一樣的欄板，超高的離地間隙配合全地形輪胎；這種原始的機械感確實挺有吸引力，而且LC79的柴油版本不僅設計感很復古，就連發動機的技術水平也是非常的復古。其搭載的4.5T-V8的柴油機雖然排量超大且缸數很多，但是只有148kW/430N·m的超低水準；現在國產大通2.0T的四缸柴油機都已經達到了160kW/500N·m，福特也有一款水平相當的2.0T柴油機用於亞太車型Ranger，由此可見LC79確實是非常的復古，這也首緩貼合豐田越野迷對車輛由內至外的小確幸標準的要求。

編輯：天和Auto-汽車科學島

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④ 皮卡懸架那些事：種類繁多，定位不同各有所長！

皮卡作為一種多用途、多功能車型，使用中要面對的路況和工況非常復雜，幾乎是所有車型中最多的之一。既要考慮城市路況中的操控性，也要考慮非鋪裝路況的通過性；既要考慮載人的舒適性，也要考慮載貨的裝載能力。所以對於車輛的底盤和懸架提出了極高的要求，那麼本文就來給大家聊聊皮卡懸架的那些事。

寫在最後：

看完了本文，相信您對皮卡的底盤會有一個基本的了解，也知道各類結構其實都是優劣互補的，並沒有一種完美無缺的結構，只能根據皮卡的具體用途追求一個最大公約數。

另外，前文所說的特性也並不是絕對，也許有些後橋為鋼板彈簧整體橋的皮卡，坐上去比螺旋彈簧多連桿後懸架的皮卡更舒適，這也是有可能的。整體懸架的乘坐感受非常考驗企業技術人員的調校功底，而這也是每家企業最為精髓的技術實力之一。

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⑤ 豐田LC79房車首發，配4.5T柴油機，3口洗澡做飯不怕斷電

Hello，大家好！

豐田蘭德酷路澤，被不少喜愛越野的車友奉為精神圖騰，足以見得這款車所擁有的強大性能。前不久，澳大利亞越野房車製造商EarthCruiser，便基於經典的豐田LC79打造了一台將越野能力和生活能力完美結合的越野房車——XTR250，下面就讓我們一起來看看這款新車吧~

總的來說，這樣一款具有強大越野能力同時又能給家人提供一個休息港灣的房車，相信對於那些越野玩家來說是個十分喜歡的產品，再加上豐田LC79在越野圈中圖騰一樣的存在，個人覺得這款車還是很有看點的，不過這款車的海外起售價已經達到了120萬元，對於一般人來說只能是看看就好了~

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⑥ 走哪停哪、停哪睡哪：搭載V8發動機的陸巡改裝成房車長啥樣

越野車圈內一直流傳著一句話：賓士大G可以帶你去任何你想去的地方，而豐田陸巡則可以把你從任何地方帶回來。的確，陸巡一直以來都以強動力、高可靠性、高通過性聞名於世，但事實上陸巡特指蘭德酷路澤是一個較為狹義的概念，廣義上來說我們認知到的霸道也同屬陸巡行列，而這二者的血脈來源是豐田誕生於上世紀八十年代的LC70系列車型，該系列車型目前尚在量產、且海外用戶已經玩出來房車版。

改裝LC98現階段保有量最大的為澳洲市場，澳洲市場對於這款車的改裝就等同於國內對福建賓士商務車的改裝——素車很少見、到手就是改裝到位的旅行車或房車。而在國內素車還是可以通過平行進口渠道買到的，但結構簡單的它售價並不低，現價在80萬以上，如果再加上後期的改裝費用，LC78房車甚至比賓士豪華房車還要貴。

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