皮卡車廂防滾架

❶ 試駕鄭州日產銳騏6，舒適性好爆發力強，買皮卡可別錯過它

由於多種政策的限制，導致皮卡車型的受眾群體一直比較局限。但對於喜歡皮卡的用戶來說，鄭州日產一定是大家不能繞過的廠商之一。而此次試駕的銳騏6皮卡同樣也是市場中的佼佼者。

最後總結：總的來說，個人覺得銳騏6的主要優勢還是集中在比較舒適的行駛感受和較強的動力爆發上。如果你想選擇一輛皮卡車型，並且注重它長途行駛的話，那銳騏6將是不錯的選擇。此外在試駕時遇到了很多司機搖下窗戶跟我們打招呼，並詢問這輛車的情況，而最終我們的答案都很一致，這輛車值得入手。

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❷ 皮卡結實耐用就夠了嗎這幾款車表示，面子我們也要！

2020年的中國汽車市場熱鬧非凡。由於中國在疫情防控工作中卓有成效的表現，中國汽車市場在年中實現反彈，有實力的車企更是憑借著各種精品車型大出風頭，這其中就包括了五菱汽車。2020年，先是五菱凱捷打出了大四座MPV的旗號，接著五菱宏光mini EV這款月銷超三萬的微型電動車，又以一己之力改變了新能源市場的競爭格局。進入2021年，五菱決定繼續「折騰」，推出了五菱征途皮卡，引起外界廣泛關注。

防滾架的造型比較新穎，簡潔大氣，看上去十分牢固。尾門造型與其它車型大同小異，下方的後包圍則進行了熏黑處理。尾部所採用的設計線條比較復雜，但這並不妨礙它充滿運動氣息的整體風格。

可以說，除了五菱征途皮卡之外，其它絕大多數皮卡企業還是想在顏值上有所作為的，他們畢竟不可能像五菱那樣簡單到極致。隨著皮卡車的逐漸普及，它們的顏值也會持續進化，帶給人們更加良好的用車體驗。

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❸ 車展實拍：多連桿後懸 網聯車機和L2輔助來了 江淮新悍途

2023上海車展正在如火如荼地進行中，雖然本次車展新能源汽車已經成為主角，但在燃油車中依然存在快速增長的細分市場，這就是皮卡。受到市區解禁的利好，從去年開始皮卡的銷量就一路上漲，其中江淮皮卡2022年銷量接近5萬台，同比增長了52.3%。本次上海車展，江淮皮卡的C位被全新悍途占據，一起來看看它的表現。

這台車還預留了豐富的定製改裝空間，用戶可定製選裝多種造型風格、格柵材質、內飾配色、電動卷簾蓋、電子尾門鎖、尾門緩降、越野競技杠、涉水喉、氮氣減震、電動絞盤、AT輪胎、牽引功能等。

侃弟點評：

皮卡在國內之所以禁行，就是因為長期以來的商用車屬性。而從新款悍途表現來看，這分明是乘用車的表現，連後懸都改為多連桿了，乘坐舒適性成為主要訴求，而不是拉貨載重能力。另外，車廂的環境也與主流SUV看齊，能想到的舒適性配置都不缺，甚至連網聯車機和L2級輔助都安排了。對於喜愛長途旅行的朋友，一台舒適的皮卡可以搞定一切，新款悍途可以陪你走向遠方。

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❹ 北京越野F40皮卡上市，配2.0T+8AT，古怪造型引人注目

隨著時代的發展，人們的經濟條件都變好了，涌現出越來越多的越野愛好者，而北京越野系列就深受大家的喜愛。2019年9月份，北京越野汽車推出了F40車型，由於這款車的造型非常古怪，所以深受大家的關注。日前筆者得到消息，新款F40上市了，售價為16.99萬元，依舊是那個古怪的造型，但傳動方面由2.3T+6AT變成了2.0T+8AT。話不多說，接下來筆者就帶大家了解一下新車的實力。

動力方面，新車搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為224匹，峰值扭矩為380牛米，與之匹配的是8AT變速箱，工信部百公里綜合油耗9.4L。

總結：

作為國產自主越野汽車的希望，北京越野一直深受國人喜愛，尤其旗下車型的「方盒子」造型，特別有個性。北京F40雖然是一款皮卡，但是同樣有著誇張的外觀設計和豐富的配置，並且路面通過性好、越野性能強。如今，隨著F40的動力系統全面升級、配置全面提升，相信新車上市後一定會更受歡迎的。

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❺ 高端皮卡的「攪局者」 試駕長城炮乘用皮卡全球版

皮卡車對於國內消費者而言，除了福特F-150、雪佛蘭索羅德等「境外野獸」之外，更多給人留下的還是「干粗活兒」的形象。再加上諸多城市在市區對皮卡限行，這樣尷尬的境地註定了它長久以來脫離大眾主流消費市場。但這樣的現狀正在改變，越來越多的城市解除了對於皮卡車型的限制，各大廠商也紛紛開始推出更適合國情的皮卡，長城炮乘用皮卡就是這樣一款車型。

在2020年裡，長城炮收獲了連續8個月銷量破萬、年銷量11萬輛的驚人成績，穩居國產高端皮卡銷冠。

而隨著2021年的到來，全新改款的長城炮乘用皮卡全球版也將來到我們面前，進一步拉近了皮卡與城市的距離。

在需要超車時，只需要深踩油門，變速箱會積極降擋，動力反應迅速。而操控方面，長城炮乘用皮卡全球版採用了電子助力，轉動起來絲毫不費勁，如果有需要還可以調節阻尼。

在底盤動態方面，由於採用了多連桿後懸，要比一般皮卡更加舒適，即使行駛在連續顛簸路面，濾震性也相當不錯。

總結：

長城炮乘用皮卡全球版，更新了外觀配色，新增了座椅造型，升級了新的車機系統。對於一款上市不到2年的車型，這樣的改款力度堪稱誠意滿滿，尤其是懸架系統方面的升級，也是對於消費者更多在城市環境下用車場景的考量。這樣的一款皮卡車型才能真正稱得上高端皮卡，相比進口皮卡車型高昂的售價，以及無法得到有力保障的售後，自主品牌的高端皮卡更值得信賴。

❻ 江鈴新寶典皮卡終於改款，長度近6米配兩種動力，還可選四驅

近日，邕城車市從南寧地區江鈴經銷商處了解到，江鈴汽車旗下實用型皮卡——全新寶典正式南寧地區已到店上市。新車採用了與江鈴域虎系列截然不同的設計語言，整體看上去更加常規，不再執著追求動感與激進，很符合其務實的定位。此次上市新車共推出16款車型，售價區間為8.28-10.93萬元。感興趣的車友可以前往南寧地區各經銷商處鑒賞並試乘試駕。下面跟隨小編的步伐具體了解下這款新車吧。

總結：

作為江鈴品牌的熱銷車型之一，江鈴寶典自2016年上市以來終於迎來了全新換代車型。新車無論是外觀還是內飾設計，均比上一代車型更加時尚，雖然設計與江鈴域虎3有著頗多相似之處，但整體風格更加沉穩，符合其務實的定位。而作為皮卡車型來說，實用性肯定最為重要，全新江鈴寶典在保證了出色的實用性同時，還兼顧一定的時尚感，想必會受到很多家用消費者的青睞。同時，新車官方指導價格為8.28-10.93萬元，與老款車型相差不大，很有性價比，結合新車上諸多顯著的變化與升級，未來將有望繼續成為皮卡市場的主力軍。如今南寧地區舉行金秋送禮活動，凡到店試乘試駕均有好禮相送，購車更有豪華裝飾大禮包，歡迎感興趣的車友前往。

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❼ 拒絕國外農用皮卡在國內成奢侈品，國產的皮卡既便宜又拉風

動力方面，福田大將軍搭載2.0T汽油和柴油發動機，最大功率分別為175kW和120kW峰值扭矩分別為360Nm和390Nm，傳動部分匹配的分別為8擋自動和6擋手動變速箱。此外還提供了2.5T柴油發動機，最大功率為110Kw，峰值扭矩為360Nm，傳動部分匹配的是6擋手動變速箱。根據車型版本不同，還提供了後驅和四驅不同的驅動方式，可以說全面考慮到了用戶的多樣選擇性。該車目前的預售價格區間為12.98-18.38萬元，相比猛禽來說這個價格吸引力絕對超強。

在全國排名前十的《車壹圈》看來，喜歡皮卡這類生猛車型的消費者並不在少數，不過由於此前進口皮卡的價格高昂，加上皮卡的確不是主流車型，讓很多消費者強行壓抑住了那份沖動。而如今國產皮卡的崛起，將皮卡的價格直線拉低，不少車型的起售價都不到10萬元，無疑是讓廣大消費者又一次燃起了那份征服之火。如今各大城市的皮卡解禁令也相繼公布，圈哥相信在不久的將來，街上的皮卡肯定會日漸增多。

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