2019年國產有什麼新款皮卡

『壹』 國產皮卡排名第一是什麼品牌

長城炮。

指導價：12.68-15.98萬元。

2019長城新款皮卡炮是在成都車展上上市的，2019年9月5日長城炮發布會上市長城炮乘用版和商用版，整車尺寸方面，長寬高分別5410/1934/1886mm，軸距達到3230mm，車箱尺寸1520*1520*538mm，這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。

動力方面，搭載搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩360Nm，完全達到國六排放標准，與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱，使用電子換擋機構，同時配備後橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統。

從細分車型表現來看，2019年長城皮卡實現了從商用皮卡到商用、乘用、越野全品類皮卡的產品線升級。2019年風駿系列累計銷售130531輛，作為長城皮卡征戰商用皮卡市場多年的口碑車型，其銷量表現依舊穩健。

而另一頭長城炮的表現則更加火爆，作為國產首款乘用化皮卡的長城炮，一經問世就一炮而紅，3個月熱銷18299輛，上市以來成為10萬元以上皮卡的銷量冠軍。

『貳』 【好車口碑】「國產高端皮卡」長城炮是否浪得虛名聽聽車主咋說

近幾年，皮卡政策逐漸解禁，相比於之前被歸為貨車類那樣大多都是用來拉貨，皮卡的使用場景也慢慢變多，或許皮卡車的新天地指日可待，市場上的高端皮卡也可見一斑。

那麼號稱「國產高端皮卡」的長城炮究竟是鋼炮還是土炮呢，我們來聽聽看這位口碑ID為東1567是怎麼說的！

感謝小哥哥帶來關於炮?2019款?2.0T自動汽油四驅運動版GW4C20B?的優質口碑！

喜歡皮卡的激情騷年可以嗨起來了！

咱們下期再見咯，拜了個拜~

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『叄』 2019年長安皮卡新車回顧 中歐合作實力強勁

各位小小夥伴們新年好！小編在這里先祝大家在新的一年裡百毒不侵，萬事如意。拜年的話咱們就不多說了，畢竟咱們是一個皮卡網站，還是說一說皮卡的事吧。2019年上市的皮卡車很多，今天我們來看一下產品實力比較強的長安皮卡！

長安凱程F70

作為國六版皮卡，長安神騏F30採用東安三菱動力發動機。長安神騏F30國六版全系採用汽油發動機，其最大功率可達85kW，最大扭矩可達150N·m，可滿足日常使用。

總結：長安凱程F70目前上市有幾十款車型，產品可謂十分豐富，其雖然車型眾多，卻缺乏自動擋車型，在當前主打乘用化的國內皮卡市場中，競爭力顯得比較疲軟。而長安神騏F30憑借著國六排放標准、更加實用的特性、5萬元左右的售價，讓其成為了經濟型皮卡的不二選擇。

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『肆』 皮卡現狀之長城炮、長安凱程提升迅猛，鄭州日產等壓力山大

在SUV市場經歷過艱難的跟隨期後，自主品牌於2016年前後開始反攻合資品牌，各大車企持續不斷的品牌向上、產品提升將SUV市場的主動權掌握在了自主品牌手中。而隨著皮卡在國內市場的逐步解禁，以及皮卡產品自身的不斷進化，此前功能單一僅作為工程車、施工車的皮卡正逐漸向乘用車標准靠攏，乘用化、高端化、智能化、網聯化成為其未來的方向發展。

在皮卡市場群雄中，自主品牌中的長城、江鈴、長安、江淮、大通等榜上有名，當然也不乏像鄭州日產、江西五十鈴等老牌合資皮卡品牌，特別是像鄭州日產的納瓦拉以及五十鈴的瑞邁、D-MAX等車型更是在皮卡市場頗受好評。而趁著這股皮卡市場上的「東風」，自主品牌嗅到了反攻合資皮卡的時機。

從數據來看，今年1-9月份，鄭州日產銷量同比下滑了20.44%，而長城則暴漲40.99%；具體車型上，今年1-8月份，納瓦拉銷量腰斬，同比下滑了53.37%，銳騏同比銷量同樣下滑達52.83%，可謂損失慘重。

寫在最後：在繼SUV市場完成品牌向上、產品拔高沖擊之後，趁著皮卡行業的風口，以及乘用化時代的發展潮流，自主品牌再次吹響了反擊的號角。至此一役，以長城炮為代表的自主皮卡品牌已牢牢的將市場主動權握在了手中，而鄭州日產等合資皮卡們的噩夢才剛剛開始，在後續隨著長城炮、長安凱程以及新推出的江淮悍途的持續發力，自主高端皮卡的優勢將愈發強大，屆時鄭州日產想翻身怕也是無能為力。

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『伍』 領主與威虎雙車領銜 中興汽車2019年新車回顧

中興皮卡一直以來依靠威虎與領主兩款車型為自己搶佔了一部分市場份額。在過往的2019年裡，中興汽車對於兩款主力產品進行了升級，主要對於配置進行追加增強其市場競爭力。同時，全部換裝了國六排放發動機，以應對最新的排放要求，下面我們就來回顧一下中興在2019年推出的改款新車吧。

中興威虎越野版

2019年7月30日，中興威虎推出一改款車型——威虎1.5T越野版，此款車型在延續威虎越野版設計和多項優勢的同時，換裝了高性能1.5T國六b汽油發動機，其包括兩驅/四驅、標雙/大雙在內共計8款車型，官方指導價為6.98—8.38萬元。

最後：中興汽車在2019年將旗下兩款主力車型進行了改款，不僅換裝了國六排放發動機，同時對於配置也進行了部分升級。雖然產品的競爭力比過去有一定進步，可相比眾多皮卡企業推出的新車型來說，中興僅依靠兩款主力車型打市場，顯得有些單薄了，希望2020年，中興能夠給我們帶來全新車型，為皮卡市場增添更為豐富的選擇。

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『陸』 2019年國內十大皮卡車企：長城第1，黃海第5，中興第8，大乘第10

皮卡車型以其出色的空間表現和極強的實用性受到了全球消費者的喜愛，雖然在文化差異和消費觀點的影響下，皮卡車型我們並不會經常見到，但是它在國內也有著不小的市場。接下來我們就來盤點一下2019年國內十大皮卡企業。

TOP10：大乘 汽車

2019年所佔市場份額：3.9%

騏鈴是大乘 汽車 旗下的主要商用車品牌，主要生產皮卡和輕卡兩種車型。皮卡產品有騏鈴T5、騏鈴T7、騏鈴T100、騏鈴T15，而騏鈴T5更是皮卡界的經典之作。大乘 汽車 2019年所佔市場份額為3.9%，位居排行榜第10位。

TOP9：長安 汽車 /北汽福田

2019年所佔市場份額：4.5%

並列排在排行榜第9位的是長安 汽車 和北汽福田。兩個集團近些年都在打造駕乘感受更好的高端皮卡車型，旗下產品 時尚 的外觀設計和出色的性能也是贏得了消費者的廣泛好評，在2019年皮卡市場中，長安 汽車 和北汽福田所佔的市場份額均為4.5%。

TOP8：中興 汽車

2019年所佔市場份額：5.1%

雖然中興 汽車 我們平時不太常見，但是在皮卡領域確實巨頭企業，中興的皮卡款式很豐富的，而且是多年的成熟品牌，質量非常可靠。旗下的威虎皮卡雖然價格略高，但是不管從外觀還是性能來看，都非常出色。中興 汽車 在2019在年皮卡市場所佔市場份額為5.1%，位居排行榜第8位。

TOP7：上汽大通

2019年所佔市場份額：5.7%

大通 汽車 近些年的曝光度有些高，不管是皮卡車型還是MPV車型，都有不錯的銷量。旗下最出色的皮卡產品大通T60在國內、國外都有極佳的口碑，不管是通過性還是安全性非常棒！2019年大通 汽車 所佔皮卡市場份額為5.7%，位居排行榜第7位。

TOP6：江西五十鈴

2019年所佔市場份額：5.9%

江西五十鈴的D-MAX皮卡是大家非常熟悉的車型，它被定位為高端皮卡，不管是外觀還是內飾配置都非常的吸引人，車內使用了真皮座椅和電動座椅調節，極大的改變了國內消費者對皮卡車型的認知。2019年江西五十鈴所佔市場份額為5.9%，位居排行榜第6位。

TOP5：黃海 汽車

2019年所佔市場份額：6.1%

黃海 汽車 旗下的皮卡車型非常多，而且出口到全世界各個國家，旗下的高端皮卡車型黃海N3憑借出色的通過性和與福特F15相似的外觀，獲得了廣大消費者的好評。2019年黃海 汽車 在皮卡市場所佔6.1%的市場份額，位居排行榜第5位。

TOP4：江鈴 汽車

2019年所佔市場份額：8.7%

江鈴 汽車 在皮卡界一直占據不錯的地位，旗下的江鈴寶典皮卡被譽為皮卡界的經典，近些年旗下的域虎車型也有不錯的銷量，更是在最近推出了高端皮卡車型，域虎9。江鈴 汽車 在2019年皮卡市場所佔的市場份額為8.7%，位居排行榜第4位。

TOP3：江淮 汽車

2019年所佔市場份額：9.2%

江淮 汽車 一直都是國內載貨車的領軍企業，旗下的皮卡車型質量也非常不錯，載貨能力非常出色，養車用車的成本也非常經濟實惠，實用性非常強。2019年江淮 汽車 在皮卡市場所佔的市場份額為9.2%，位居排行榜第3位。

TOP2：鄭州日產

2019年所佔市場份額：11.9%

鄭州日產是東風公司與日產公司的合資企業，旗下的多款皮卡車型不僅實用性非常棒，還集成了日產車出色的行駛品質和經濟的油耗。2019年鄭州日產在皮卡市場所佔的市場份額為11.9%，在排行榜上位居第2位。

TOP1：長城 汽車

2019年所佔市場份額：33.1%

長城 汽車 近些年可謂是發展迅速，不僅在國外建廠，打造全球銷售網路，還推出了人氣火爆的皮卡車型。旗下的新款皮卡車型長城炮可謂是「一炮而紅」，並且放出「要挑戰福特、豐田皮卡車型」的豪言壯語。長城 汽車 在2019年皮卡市場所佔的市場份額為33.1%，位居排行榜榜首。

結束語： 隨著消費者對皮卡車型的接受程度越來越高，國內的大部分車企都在走高端皮卡的路線，新推出的眾多產品也有著不錯的產品力。隨著政策的改變和皮卡車型的升級，你在未來會選擇一輛皮卡嗎？

『柒』 國產皮卡有哪些呢

國產皮卡有：

1、黃海N7

價格11.58-16.6八萬元

2019年10月10日，黃海N7柴油機國六車型小大批量生產退出，做為黃海高端皮卡，其車體外形尺寸為5685x1950x1865mm，車箱規格1715x1620x480mm，輪距做到3405mm，申請的油耗為9.5L。

驅動力層面，配用合乎國六排放的三菱的4K22D4T的2.4T渦輪增壓器發動機，選用DOHC組織、雙平衡軸組織、雙流道渦輪增壓、DVVT等技術性，最大功率218大馬力，扭距最高值320Nm。