豐田越野車事故手續

『壹』 賓士越野車可靠性不如豐田這位車主很任性，把大G摔稀碎

賓士越野車可靠性不如豐田？這位車主很任性，把大G摔稀碎

在硬派越野車領域，賓士G級車估計是很多人的夢想車型，如果能開上賓士大G，那絕對是成功人士了，畢竟一台賓士G級車在中國市場上的售價高達100多萬，如果是賓士G63AMG系列車型，2020款的時光銘刻特別版車型在中國售價高達245.88萬，這顯然不是普通家庭能承受的。但是近日有一位來自俄羅斯的賓士大G車主卻非常憤怒，做出了讓人意想不到的舉動。

問題來了，你覺得賓士車的可靠性真不如豐田嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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『貳』 2011年10月18日晚上誰看到石家莊一輛冀B牌照的豐田越野吉普被一輛大車撞的事故死亡人中其中一人是軍人！

-超速行駛

翻入山溝三人死亡

2003年2月18日10時50分，山東省威海司機鞠某駕駛一輛超載運煤的大貨車，內乘劉某、趙某兩名裝卸工，由北向南超速行駛到昌平區八達嶺高速公路進京方向51.2公里處時，因車速太快，遇情況採取措施不力，致使大貨車斜著向右沖出120米後，撞斷道路右側隔離護欄翻入5米深的山溝里，造成超載大貨車四輪朝天將駕駛室壓扁，司機鞠某和裝卸工劉某、趙某三人當場被壓死，大貨車報廢。

-路口搶行

兩車相撞無人生還

2003年3月6日23時許，司機侯某駕駛一輛大貨車，由南向北疾速行駛到北京經濟技術開發區天華西街科慧大道十字路口時，適有計程車司機郭某駕駛小客車拉著乘客黃某由東向西駛來。由於兩輛車速度都快，致使侯某的大貨車前部在路口中間與郭某的小客車左側相撞，並將小客車一直頂到了路口的西北角，大貨車向右側翻，造成兩輛車的司機侯某和郭某及乘客黃某三人當場死亡。

-追尾停車

疲勞駕駛二次事故

2003年5月31日凌晨4時10分，河北省滄州市某公司司機主某駕駛一輛拉著鋼管的大貨車，由南向北行駛到京津塘高速公路進京方向11公里處時，與前方一輛大貨車追尾，便將車停在車行道上。此時，適有本市昌平區農民張某駕駛一輛平頭解放大貨車(內乘邢某和劉某)由後駛來。因張某連夜開車、疲勞犯困，加上車速過快，一頭撞在拉鋼管大貨車的尾部，張某及乘車人邢某和劉某當場被擠死在車內。

-未經年檢

超載運輸連奪六命

2003年8月4日凌晨1時45分，昌平區司機梁軍駕駛一輛超期未年檢且嚴重超載的東風自卸大貨車，由北向南行駛到八達嶺高速公路進京方向53公里處時，剎車失靈，車輛失控，沖入左側超車道。

該車先將左側車道里的一輛豐田小客車尾部撞爛後，又追撞在前方一輛索納塔小客車(內乘司機張某及父母、妻子、女兒等7人)，並推著索納塔小客車與前方行駛的一輛麵包車及兩輛外地運煤的超載大貨車連環相撞。造成索納塔小客車內張某的父母、妻子和3歲的女兒，以及17歲的侄女和年僅一歲多的外甥等6人當場死亡，司機張某和妹妹受傷，前方被追撞的麵包車內有3名乘車人也受了傷。

-一小時內

5起事故9人死亡

2003年9月8日清晨6時30分至7時30分，在通州區六環路由北向南方向36至38公里路段，因霧大、能見度低，先後發生了五起多車相撞的特大交通事故，共造成9人死亡，9人受傷，三十餘輛車損失慘重。

據辦案民警調查，6時30分，河北省唐山市冀豐縣農民董某駕駛一輛滿載鋼材的解放大貨車，由北向南行駛到37.8公里處時，遇情況突然減速停車。適有河北省滄州市司機鄧某駕駛一輛超載運煤的大貨車由後駛來，兩輛車追撞在一起，鄧某當場被擠死在駕駛室內。

事故發生後，因後面接連駛來的大貨車速度都很快，天津市司機黃某駕駛大貨車追撞在已經發生事故的鄧某大貨車尾部，致使司機黃某及車內的乘車人李某也慘死在車內。

6時45分，與前一起事故相隔僅30米，天津市的兩輛大貨車也因剎車不及相互追撞，其中一輛大貨車側翻起火，大貨車司機被燒死在車里。

7時29分，山西省司機張某駕駛大貨車由北向南行駛到37公里處時，發現前方事故車輛後緊急停車。此時，適有河北省司機王某駕駛解放大貨車、許某駕駛斯太爾大貨車快速由後駛來，因車輛均嚴重超載、剎車不及，再次發生三車追尾事故，造成司機王某和車內的兩名裝卸工及司機許某當場死亡。

此後，在由北向南方向36.5公里處，接連又發生了兩起多車追尾事故，事故車輛除一輛河北省的大貨車以外，都是天津市的大貨車，又造成1人死亡。

-犯困打盹

八車追尾三死一傷

2003年9月28日23時55分，河北省司機陳某駕駛一輛斯太爾大貨車，由南向北行駛到京津塘高速公路進京方向31.2公里時，因犯困打盹，致使大貨車追撞在前方一輛遇情況停車的福田小貨車尾部，福田小貨車又追撞前車，接連引發六輛車連環相撞。其中，山東省壽光市的一輛1041小貨車由於受到巨大撞擊，沖向前面的一輛解放半掛大貨車，一頭扎進半掛大貨車的尾部。

這次8輛車相繼追尾的重大交通事故，先後造成福田小貨車內的兩名裝卸工和1041小貨車司機魏某均被擠死在駕駛室里，福田小貨車司機白某也被卡在方向盤和座位之間受重傷。

-京沈大霧

多車相撞四死六傷

2003年11月29日8時，由於濃霧鎖住京沈高速公路，能見度只有30米，唐山市司機張某駕駛著裝有五十多噸水泥的東風大貨車，由東向西行駛到京沈高速公路進京方向18公里處時，見前方堵車，就將車停了下來。隨後，與張某在同一公司開車的司機馮某，駕駛一輛滿載水泥的半掛大貨車(內乘裝卸工楊某)同車道由後駛來，因跟車距離太近、剎車不及，猛地追撞在前面東風大貨車的尾部，頓時著起大火。由於兩輛大貨車緊緊地卡在一起，後車司機馮某無法脫身，被燒死在駕駛室里，乘車人楊某也受了傷。

緊接著，在短短的十幾分鍾的時間里，又有遼寧、黑龍江、河北和吉林等省的四輛超載大貨車由後駛來，均因車速快、採取措施不力，先後追撞在一起，造成兩名司機和一名裝卸工受傷。

大約過了二十分鍾，河北省唐山市司機夏某駕駛一輛豐田越野吉普車高速闖入警戒區，將交警碼放的反光錐筒和警告標志撞飛後，一頭鑽進了集裝箱大貨車的尾部，前半個車身被撞爛，致使坐在副座上的金某和同車兩名婦女被當場擠死，一名少女受重傷，司機夏某受輕傷。

-雪天超車

大貨起火三死四傷

2003年12月10日10時30分，北京某俱樂部司機高某駕駛一輛金杯麵包車，拉著六名同事外出。由北向南行駛到密雲縣密古路庄頭峪村前時，強行超車，與一輛山西省的超載大貨車迎頭相撞起火，致使司機高某、乘車人袁某和王某等3人當場被燒死在車內，另外3名乘車人受重傷，周某受輕傷，車輛報廢。

-違章貨車

沖入逆行六死二傷

2004年1月5日12時58分，在豐台區南四環主路大紅門橋東側，河北省懷來縣農民王全寶駕駛一輛紅岩牌平板大貨車，肇事後違章沖入逆行，又先後與7輛車相互追撞，其中3輛小客車被撞碎報廢，造成6人死亡、1人重傷、1人輕傷的特大交通事故。

當時，王全寶駕車以每小時九十公里以上的速度，由西向東超車時斜著向左沖向主路中心的隔離帶，先將同方向寶來小客車撞出近100米，然後騰空「飛」起兩米多高，沖入逆行車道，正好砸在一輛白色富康小客車上，造成車內的司機李某和方女士當場死亡。

停不住的平板大貨車拖帶著富康小客車向右橫著蹉出去十餘米，又撞在一輛切諾基吉普車，致使切諾基右前部又狠狠地撞在第三條車道上行駛的一輛解放半掛大貨車上，司機袁某和乘車人閻某被死死地卡在車內昏死過去，閻某因傷勢過重經搶救無效死亡。

與此同時，緊隨其後駛來兩輛小麵包車、一輛捷達小客車和一輛五十鈴水泥罐車也撞成了一團，其中，一輛昌河小麵包車被平板大貨車和水泥罐車擠爛，車里的司機謝某、乘車人李某和潘女士均當場死亡。

-大貨打橫

未設警示小客遭殃

2004年1月11日20時30分許，內蒙古自治區司機宿全旺駕駛一輛解放半掛大貨車，以每小時八十多公里的速度，由西向東行駛到京沈高速公路出京方向18公里過六環路跨線橋500米時，因疲勞犯困，欲超越前方一輛大貨車時打輪過猛，致使大貨車向左側滑橫在了主路中間。

幾秒鍾後，河北省司機韓某駕駛一輛黑色桑塔納2000型小客車(內乘4人)由後駛來。由於大貨車沒碼放警告標志，致使桑塔納小客車躲避不及，一頭撞在大貨車中部的油箱上，造成兩車起火。這時，北京司機張某駕駛一輛白色寶來小客車也沖到跟前，追撞在大貨車的右後尾部。桑塔納小客車司機韓某和兩名乘車人當場死亡，1人送醫院搶救無效死亡。2011-10-20

『叄』 有些二手車商的豐田普拉多比4S店便宜幾萬塊，他們說是什麼營運手續，十五年報廢，請問這種車能買嗎

建議不要買這種車，營運車輛要求60萬公里或是8年強制報廢，而且每年都要上線檢測，所以不建議買這種車，而且這種屬於熱銷越野車還不是轎車

『肆』 豐田霸道與寶馬街頭斗氣撞上公交，他們之前有什麼糾紛

做為公路交通參加者，大夥兒一定要留意道路交通安全。對駕車者來講，公路交通安全性尤為重要，人的生命僅有一次，千萬別為一時的快樂導致終生的缺憾。沈陽街邊產生一起因路怒引起的三車相碰道路交通事故。據曝料，4月15號，沈陽街邊發生了一起三車相碰的道路交通事故，詳細情況是一輛豐田越野汽車和一輛寶馬車因斗氣發生了撞擊糾紛，兩個人在街上當眾開了斗氣車，而豐田的駕駛員還立即用汽車重擊寶馬車，撞到了寶馬旁邊的另一輛公共汽車。

駕駛員小夥伴們，在行車的道上要有樂觀的心態，不管碰到什麼原因都不必變為路怒，不必走在路上撒泄怒火。別因自身的一次小行為而危害大夥兒的道路交通安全。道上安全駕駛第一，每一個人都需要以平安回家為最關鍵的事。道路上的路怒，開斗氣車全是錯誤的，期待眾多駕駛員小夥伴們不必效仿，更要斥責這類路怒個人行為。

『伍』 豐田越野車在工地把騎摩托車的撞了，沒有保留現場，也沒第一時間報警

保留被撞的證據，能夠證明事故的視頻、圖片，音頻等。人傷的必須報警，不報警只賠車。

『陸』 車被刮蹭的處理流程是什麼

一、停車熄火查狀況

北邁汽配小編認為車輛發生刮擦事故後，應立即選擇較合適地點停車。停車後按規定拉緊手制動，切斷電源，關掉車子的引擎。在特定情況下應遵守特定情況下的規定，如夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上還需在車後按規定設置危險警告標志。

二、人員傷亡先報警

確認雙方人員安全狀況。根據新《道路交通事故處理程序規定》的有關規定，「造成人員死亡、受傷的」是當事人應立即報警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害，應當立即報警。對於不屬於新《道路交通事故處理程序規定》第八條規定的必須報警的八種情形的，當事人可以選擇自行達成協議，快捷處理。

三、車輛損傷要取證

查看車輛狀況。應用數碼工具記錄現場情況是得當的做法。比如應用手機的拍照功能、隨身攜帶的數碼相機對刮擦部位、車況進行記錄。通常是要對車前側、車後側、碰擦部位等進行多角度拍攝。拍攝畫面中最好要有反映雙方當事人都在現場的取景。

四、基本信息要記錄

記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險證等等信息都是必要的。推崇的做法是預先印製好一些表格，以備作發生刮擦事故的協議用，省時省力。

五、責任認定要明確

解釋判定責任，達成協議。常見情況有：未保持安全距離，追尾前車的，後車擔責;機動車變更車道，影響正常行駛的車輛的，變更車道方擔責.

有交通信號燈控制的交叉路口，正常放行的車輛轉彎未讓直行車先行的，轉彎車擔責;沒有交通信號燈的交叉路口，未讓右方道路來車先行的，未讓方擔責等等。根據規則迅速判定責任，達成協議。

六、車輛定損便理賠

先去保險理賠服務中心對車輛進行定損。在之後的修車程序中要保存好修車發票。憑修車發票等有效票據獲得相應的保險賠款。

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汽車防刮蹭的幾個小技巧

1、外出走親戚或者看望朋友的時候，當你停車的地點是高檔小區時還好，但是低檔小區最好是停在門衛保安的實現范圍內，給保安發發煙，說說好話，讓他多關照下。

2、在露天位置停車時，無論是哪裡，一定不要停在高樓陽台或者窗戶下面，有的人習慣真的很不好，經常會往樓下扔垃圾，吐痰，煙蒂都還好，不能忍的是仍些果核，廢電池等等。我家樓下有好幾輛車都慘遭不幸。

3、千萬不要隨隨便便佔用別人的固定車位，或者堵住別人的通道，這樣特別容忍曹仁報復，劃漆，放氣，敲玻璃那是都有可能發生的。

4、夏天的時候，空調的室外機出水口附近千萬要注意，空調出來的水弄在汽車的車漆上會留下印子，而且非常難清洗，說不定就得重新拋光或者打蠟了。