虎式新型越野車
㈠ 燕京衛士裝甲車有沒有民用版的,售價多少
燕京衛士裝甲車沒有名用版的,都是軍方采購的
㈡ 中國可以買到俄羅斯營長嗎
如果要在中國買俄羅斯營長越野車的話,只能找專門的對俄貿易公司進行訂購,而且你必須具有特殊批文,因為那是軍用裝備.另外你還要負擔額外的運營成本與進口費用.單車價格最少500萬人民幣一輛.
另,中國國內暫時不可能有營長越野車的經銷商,因為它在國內進口條文中被劃歸軍用品,私人一般不能擁有.當然,你有錢有門路的話,拿批文那是很容易的.
俄羅斯的頂級越野車』營長』系列「營長」裝甲防彈車,有幾個防護等級,從手槍彈到步槍彈。最高可防護22MM槍榴彈乘員三箱T98二箱M9857,9,12尺寸長51005600寬21002100高18302020車底距地高315315車凈重35003700發動機馬力-Vortec5.3lV10(253);Vortec6.0l(305);6.5lTurboDiselV8(190)最高配置TurboVortec10.7v12X2(一個備用,也可同時啟用)(405;737)極速-路180KM/H水20KM/H油耗,升/100км-25-30油量.-200全輪驅動4檔自動變速
㈢ 俄國的虎式越野車和美國的悍馬哪個更好要具體參數.
俄國佬的好些,動力,通過性以及高低溫啟動能力都強於悍馬,俄國老的東西還有一個特點就是皮實耐用
㈣ 世界警車大觀:最陌生的鄰居蒙古國
蒙古國警車塗裝 孟戈前幾天去了蒙古。注意,這里是蒙古,不是我們內蒙古自治區。與中國接壤的蒙古曾經是中國的一部分,但我們似乎不太了解這里的現狀。所以這次出行除了常規的游記之外,還為「世界警車大觀」欄目增加了一個話題。
1921年,在蘇聯的鼓動下,外蒙古宣布獨立,同年,這里建立了最初的警察制度。目前,蒙古最高警察機構是國家警察署,總部設在蒙古首都烏蘭巴托。下設管理、後勤、刑警、交警、警校等多個部門。由於國內工業基礎薄弱,蒙古的汽車都是進口的,警車也不例外。那麼具體有哪些模式呢?我們一起來看看吧!
雖然在歷史上與蘇俄長期保持著密切的關系,但蒙古的警車畫卻頗具美國特色。目前,蒙古警車有兩個「主題」,都是美式風格。其中一輛比較老的,塗有類似洛杉磯警車的黑白塊——黑色車身+白色前門、發動機艙蓋和後備廂蓋,另一個圓形徽章貼在前蓋和前門上。
近年來,已經投入使用的新車被另一輛美國警車粉刷過。黑色車身側面有一個大大的白色「police」字樣,刻字圖案從前門一直延伸到後門甚至後翼子板,而「POLICE」字樣下有一條白色「下劃線」,前引擎蓋上的警徽得以保留。此外,少數警車採用「反色」,即白色車身+黑色花朵。
其實新警車的塗裝也沒那麼嚴格。經常可以看到非黑色的深色警車上覆蓋著白色的帶花警車,也可以看到其他非白色的淺色警車上覆蓋著黑色的花。想必,蒙古警方採用這種新的花畫的目的之一就是為了節約成本。不管是什麼車,只要顏色差不多,都可以直接貼上花畫當警車,不用再刷漆了。
需要注意的是,雖然我們經常在美國警車上看到這種畫,但它並不是美國任何地區的官方警車畫。其實只是福特工廠的警車塗裝。因為美國不同地區的警車塗裝不同,每個車企在宣傳自己的警用版車輛時都會噴塗自己設計的警車塗裝,黑底白底的「警察」塗裝就是福特版。不清楚蒙古警察和福特借鑒了誰,或者只是碰巧想一起去。
當然,凡事都有例外。蒙古警察的一些車輛沒有塗上與普通巡邏車完全相同的油漆。這些警車有的只有警徽或者警燈,有的有背景色的「警察」貼紙,有的畫了一些特殊的圖案等等。但基本上一眼看去都是警車。
蒙古位於中國和俄羅斯之間,經濟上與中國、韓國、日本和俄羅斯接近。雖然蒙古最大的貿易夥伴是中國,但蒙古人不習慣從中國進口汽車。這里最受歡迎的汽車是來自韓國和日本的產品。警車也不例外。蒙古街頭最常見的巡邏車基本都是現代和起亞的小型轎車。
現代第二代口音是蒙古警察幾年前常用的巡邏車,後來被第三代口音取代,也出現在蒙古警察的序列中。蒙古地廣人稀,氣候惡劣,路況很差。但是,由於經濟水平的原因,警方仍然大量配備這種小型轎車。
如今,蒙古最新的巡邏車是第三代 起亞Rio ,代號UB。雖然胖乎乎的身材看起來有點可愛,但對於蒙古警察來說,經濟性和耐用性是最需要的。此外,與之前的現代口音一樣,起亞里約警車也是轎跑版。畢竟模型本身不大,多一個後備箱可以拉更多的設備。
其實蒙古也有一些比較先進的警車,其中比較有代表性的就是現代的中型車索納塔。第三代、第四代、第五代、第六代車型都在蒙古警察機構服役。
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蒙古國警車車型
近年來,全球掀起了一股SUV浪潮,也波及到了蒙古。最近這里的警車出現了一些城市SUV,比較常見的還是韓國、日本的品牌。在《韓國警車大觀》中,我們提到在韓國街頭經常可以看到一款名為Modern Starex的MPV警車。這款車在蒙古也很常見,當地叫摩登H-1。
除了前面提到的韓國巡邏車,日本的豐田車也是蒙古警察配備的。其中,豐田 普銳斯 的知名度可能最高。普銳斯是豐田的第一款混合動力車型。它在中國的市場表現一直比較「低調」,但在蒙古卻極其受歡迎,所以警察部門配備齊全也就不足為奇了。
蒙古街頭除了日韓品牌的車不多,但警車里有個例外,那就是大眾 帕薩特 ( 查成交價 | 車型詳解 )。目前,在烏蘭巴托市區經常看到帕薩特警車執勤。從車身細節來看,應該可以斷定這是歐洲帕薩特,不是國產邁騰。但是,另一種大眾警車可以肯定是國產的,那就是上汽大眾的桑塔納,但是它的保有量確實有限。
蒙古是世界上人口密度最低的國家。再加上經濟落後,蒙古有很多路況很差的道路。這個時候,一輛越野車是非常必要的。經常要在偏遠地區執行任務的警察部門也購買了一些越野車作為警車。自然,有這個星球上最著名的越野車——豐田陸地巡洋艦。除了新款車型,更經典的LC70系列也是蒙古警車中的主力。
由於歷史原因,蒙古國與蘇俄關系密切,所以蒙古國境內也有一些俄羅斯品牌的警車。最有代表性的就是便宜的UAZ-469。UAZ-469誕生於1971年。這是一輛蘇聯風格的越野車。它具有蘇聯式武器的粗獷耐用基因,至今仍在俄羅斯、蒙古和東歐國家使用。
此外,UAZ-469的兄弟型號UAZ-452也被蒙古警方廣泛使用。UAZ-452是一款四輪驅動貨車,通過性強,擁有轎車和越野車無法比擬的大空空間。對於缺錢的蒙古警察來說是個不錯的選擇。
蒙古警察的另一款俄制「越野車」是著名的「虎式」裝甲車,是俄羅斯軍隊的現役裝甲突擊車,也是俄羅斯特警的重要裝備。蒙古的「虎式」裝甲車也是專門為特警部隊打造的,目的是讓特警隊員在面對極其危險的任務時更加冷靜。
最後不得不提的是,隨著中國汽車工業的崛起,中國品牌汽車也開始進入蒙古警察序列。包括一批 北京BJ40 ,這款外形粗獷的越野車,在刷上「福特版」警車後,更是令人生畏。但也必須注意的是,中國品牌汽車在蒙古的數量極其少,BJ40警車的數量應該不多。
蒙古自古以來就是一個騎馬的民族。如今的蒙古警察還有一匹「鐵馬」,但這些騎士不是馬,而是警用摩托車。還是由於經濟水平的限制,蒙古警察沒有其他地區派出所那種10萬元以上的大排量摩托車。這里的警用摩托車大部分都是125cc-250cc的經濟型。
在蒙古的警用摩托車中,有一款非常實用的邊車摩托車,它就是來自俄羅斯的烏拉爾摩托車。烏拉爾在二戰期間生產了一款模仿寶馬R71的軍用邊車摩托車M-72。戰後蘇聯把圖紙給了中國,於是我們有了我們的長江750。這些蒙古警察的摩托車是當年M-72的「傳人」。雖然增加了許多現代配置,但總的來說,它們仍然是當年寶馬R71的基礎。
除了這些常規警車之外,蒙古國還有很多大型警車,比如運送物資的卡車、運送人員的公交車以及現場指揮的特種車輛。由於偏遠地區路況較差,警用卡車往往需要較強的越野能力,因此俄羅斯吉爾131 6×6越野卡車成為主要車型。市內使用的公交車等車型基本都是韓國產品。
●總結:
通過今天的介紹,我們知道蒙古警察使用的警車大部分都是以日韓品牌為主,尤其是韓系品牌。此外,由於歷史和經濟原因,一些越野車也會選擇俄羅斯產品。雖然中國是蒙古最大的貿易夥伴,但遺憾的是我們的汽車產品沒有受到蒙古警方的青睞,私人市場也是如此。造成這種情況的原因有很多,現在看來只有時間可以改變。
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㈤ 細看中國虎式裝甲車有多威猛
是俄羅斯虎式裝甲車。
該車裝備一台功率為205馬力的渦輪增壓柴油發動機、機械式六級傳動箱和輪胎壓力自動調節系統。雖然自重達6噸,但其最高速度仍然超過了125千米/小時。
虎式裝甲車的車體由厚度為5毫米、經過熱處理的防彈裝甲板製成,可有效抵禦輕武器和爆炸裝置的攻擊。其車體兩側開有射擊孔,可用於進行對外觀測和射擊,另外,車頂部也設置了兩個艙蓋。車艙內可容納9人,根據不同的需要,還可安裝無線電台和遙控爆炸裝置阻斷設備。
目前俄羅斯裝甲汽車唯一出口產品是加茲-2330「虎」式裝甲越野車,最大訂單來自中國的500輛汽車的許可生產合同,使用俄羅斯配件在中國境內組裝生產,目前已經供應了100輛。
2008年7月22日, 俄羅斯軍事工業公司向中國供應了首批SPM-2 GAZ-233036型"虎"式警用特種裝甲汽車
㈥ 軍事模型坦克和吉普越野車里帶全內構的都有什麼
全內構的不多,一般有全內構的戰車坦克都是1:35的。
基本上軍用卡車都有內構,但不一定有發動機。悍馬中國猛士之類的全地形越野車有內構,但是同樣不一定有發動機。不過有的也有發動機的樹脂補品。輪式戰車有內構的很少,我有印象的M1129有內構,因為是車載迫擊炮。還有黑狗出過M1126的全內構樹脂補品和發動機。履帶車有一個M2早期型的有內構,不過我忘了哪個牌子的了。現在新出的夢模型的M2A3有內構。小號手的BMP3.坦克,義大利的M1有一款有內構,二戰的虎式有內構,小號手以前出過幾款履帶車,火箭炮、榴彈炮、反坦克炮有內構。還有小號手的1:16的也都有內構。
其實這些就是給你舉個例子,有一個道理你可以想一想,做模型,比如坦克,除非你做的事場景模型,否則在你做完整車之後,全內構就都被封在裡面了,看不到了。再不就是車能打開很大的艙門看到裡面。其實很多的大師做的全內構多半是依靠改造件和自己徒手做的,想精細那就更是需要多多的實物資料考證加上自己的發揮,改造,利用手頭一切的改造材料和想像力,我在網上增看到有人做M1126的全內構,儀表盤上的紅色燈都做出來了,而且他是用光導纖維管做的,效果特別逼真。
另外一點,別盲目追求全內構,一者價格不菲,二者工期會很長,三者內部的改造、上色、就化會耗費你很大的精力,可能想做出一個完美的模型,理論上的時間都會超過半年。