雷克薩斯越野車老款350

① 雷克薩斯RX350豪華版（2009年款）和豐田漢蘭達相比較的優缺點

首先兩輛車越野性能倒不見得是最突出的。按照特點考慮一下。
Rx350由於價格的原因，做工上肯定是要好一些的，而且駕駛會更安靜，內飾更豪華。但跟漢蘭達比就是小了些。缺點說實話，性價比低了點。
至於漢蘭達，因為我本身是車主，所以感受比較深的就是空間非常大，第三排座椅應急時，乘坐兩位成年人沒有任何問題。性價比很高，但由於一直有即將改款傳聞，所以現在入手時機可以考慮一下。缺點就是外形本身原因，外加調教更傾向於舒適，所以拐彎側傾多少還是有的。
這兩款價位畢竟相差懸殊，個人覺得家用漢蘭達可能更實用。但Rx350的檔次沒的說。

② 雷克薩斯RX350的特色設計

雷克薩斯RX350RX350本身就是為「運動型多功能」而生的現代車型。多功能的本質從設計開始便貫穿了它的全部。RX系列車型在美國叫做「多功能跑車」，到了中國，行駛證上的類別被歸到了「小型越野車」裡面。雖然這樣劃分也未嘗不可，但就車的本身而言，「多功能跑車」似乎更能精準地表達它的特性。盡管是SUV的的設計，但整車骨子裡是運動，運動讓它有了個性，讓它有了一個非常突出、可以炫耀的外表，但真正沖這這台車去的人，更多的是因為它的實用性。
人們最早了解雷克薩斯的越野系列應該是LX470，它和豐田的陸地巡洋艦有著相似的外形和尺寸，區別較為明顯地就是在前燈方面（巡洋艦為一對一體式大燈，LX470為兩對分體式大燈）。雖然同樣為SUV車型，RX首先從外形上就和之前的高端產品定位不同，它主攻時尚的城市SUV市場，滿足喜歡較大空間的「富裕一族」，他們需要有一定的越野性（平日里可以在城市周邊的地區進行一些戶外小型越野運動），同時對舒適性和豪華性有著極高的要求。
和LX470相比，緊湊與動感是RX350的最大的特點。側面的大麴線與大麴面設計，勾勒出車身渾圓的視覺效果，RX350非常耐看，也非常精緻。直瀑式的水箱柵隔配以鷹眼設計，在車頭就已經將銳利的氣勢表現出來，較為豐滿的腰線從車頭一直延伸到C柱。和LX470相比，RX350最大的特點就是年輕時尚。全白的車尾燈和我們試駕的黑色車身形成了強烈的對比，不規則的外形設計和圓潤飽滿的車身搭配得相得益彰，而且設計的位置比較高，更加符合在擁擠的城市中的駕駛者看清前車的距離。
進入RX350如同之前的RX300一樣，表現著日系車輛特有的豪華，只不過和RX300相比，將這種程度表現得更加淋漓盡致。三廂式光電子儀表盤配以漸進式照明系統，增添了一種SUV應具備的粗獷感。當發動機啟動，計時指標與數字盤會先後亮起，人性化科技理念展露無遺。車廂內部空間寬敞，包括一個大行李箱、手套箱、滑動式中央儲物盒、小抽屜以及幾個儲物箱。另外，RX350設有全自動雙區域恆溫空調系統，可自動獨立調節駕駛者席和乘客席的溫度，讓駕乘者端坐車內也能得到如沐春風的感受。新增的DVD語音導航系統（帶語音識別），讓操作更簡便，為駕駛者選擇最佳行駛路線，在任何地方都無比順暢；新增的倒車影像監視系統（帶引導功能），突破傳統的倒車雷達功能，讓車後景象一目瞭然，倒車輕松自如！它擁有23個語音指令，即使不用手觸摸屏幕，也可以實現操作，令安全駕駛性能得到提升。此外，DVD語音導航系統還配備了先進的藍牙功能和一個7英寸LCD（液晶顯示）觸摸屏，可作為多功能控制板，對不同系統進行操作，包括音響系統、空調系統、車輛維修狀況、電話簿、日歷等等。
LEXUS雷克薩斯與享譽世界的高端音響品牌MarkLevinson合作，創造了真正豪華的高端音響系統。這套MarkLevinson音響系統兼容MP3和WMA，包括11個揚聲器、AM/FM收音機、卡帶和6碟吸入式DVD轉換器。全新的DTS（數字化影院系統）帶來更為清晰、震撼的音質和畫質表現，獨具特色的POS（位置）功能可以選擇乘客位置模式調整音場，使每位乘客都享有完美的聆聽體驗。
與上一代的RX330相比，RX350最大的改變就是換上了新一代3.5升V6高性能發動機，該發動機全面搭載於凱美瑞、RX350與ES350上，顯見此引擎受到倚重的程度。當然，這個排氣量為3456c.c.的V6引擎，也以272hp/6200rmp與34.9kg-m/4700rpm的數據，足足比RX330多出49匹的動力數據，但從廠家公開的數據來看，油耗反而降低了。當發動機的轉速超過了2500轉之後，較強的扭力就開始表現出來，中部50～120公里時速的加速變得十分有力。由於SUV車型再加上偏向公路的駕駛，RX350在方向盤的操作上相比其他車型要輕一些，只要一隻手就可以輕松地把握整個方向盤，同時存在著一定的虛位，在慢速行駛之下，稍稍擺動方向盤車身基本沒有什麼反應，隨著車速的提升，方向盤開始慢慢變得有些收緊，比較有韌性。同時還要提出的是，雷克薩斯的V6發動機就算是在高轉速下，相比同類別的發動機發出的噪音要小一些，加上了良好的車身隔音處理，讓你在旅途中更多聽到的是胎噪和風噪。這款發動機的安靜程度實屬罕見，在怠速的情況下還一度被認為是熄火了。馬力大增的3.5升V6引擎、18英寸鋁圈、SuperECT五速手自排與三環儀表盤，共同營造RX350暢快的操控感受。然而，即便擁有如此強勁的馬力輸出與重新調較的歐規懸吊，實際駕駛的時候，RX350彷彿舍棄狂野路線，而選擇舒適優雅。除了在啟動之時，由於車身重達兩噸顯得有點猶豫外，整個行駛過程表現非常的線性而均衡，隨著你踩油門力度的加大，它轉速的爬升非常快而且均勻。
RX350的尾部依舊讓人印象深刻，獨創的、誇張的線條很難讓人找到它的同類，運動風格的小尾翼點綴在傾斜角度近45%的後備箱門上端，與後風檔融為一體的白底紅芯的LED尾燈動感非常扎眼，一左一右的將精緻的雷克薩斯車標襯托出來。那些習慣指責雷克薩斯缺乏創意的人們應該好好看看流淌在RX系列獨特風格，只要他們覺得需要，雷克薩斯也同樣可以特立獨行。
桶狀的自發光賽車儀表盤是車內少有的幾處與運動稍有聯系的設計。盾型的中控台設計已經在雷克薩斯全系車型里得到了全面的推廣，成功的設計甚至引來了競爭對手的效仿。淺色的桃木裝飾片鑲嵌在中控台的顯要位置，雖然在用料上與雙B仍有差距，但是細致的工藝已經和德國人站在了同一起跑線上，RX350的內飾充斥著濃郁的雷克薩斯豪華風格。
由於定位於休閑SUV，RX350在公路行駛保持了良好的平穩性，這主要表現在對城市減速帶反應，可以很明顯地感覺到和現有普通級別或者較為硬性的SUV比較，RX350在濾去車身底部帶來的顛簸和對噪音處理表現了獨到之處。如果車內此時再放上比較輕松的音樂，在MarkLevinson環繞之下，那你就更加不必在意外界對你的影響了。RX350的制動系統在整個雷克薩斯系列當中表現算得上是比較軟性的，如此設計同樣是因為照顧車內駕駛者和乘坐者的感受。

③ 凌志350（雷克薩斯350）詳細車身數據

這里是ES350參數。 基本參數
排量(L) 3.5 長/寬/高(mm) 4875*1820*1450
軸距(mm) 2775 最大功率(kW/rpm) 204/6200
油耗(L) -- 最高車速(km/h) 230
變速器 6擋手自一體 最大扭矩(N·m/rpm) 346/4700
車身參數
整備質量(kg) 1675 座位數 5
行李箱容積(L) 494 車門數 4
前輪距(mm) 1575 後輪距(mm) 1565
接近角(°) -- 離去角(°) --
最小離地間隙(mm) 130
發動機參數
排氣量(cc) 3456 工作方式 自然吸氣
壓縮比 10.8 氣缸排列形式 V
氣缸數(個) 6 每缸氣門數(個) 4
氣門結構 雙頂置凸輪軸 發動機 2GR-FE/雙VVT-i
缸體材料 鋁 缸蓋材料 鋁
底盤參數
前懸掛形式 獨立麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩定桿 後懸掛形式 獨立雙連桿麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩定桿
前制動器類型 通風盤 後制動器類型 盤式
驅動方式 前置前驅 備胎規格 全尺寸
性能參數
0-100km/h加速時間(s) 7 100km/h-0制動距離(m) --
前輪胎規格 215/55 R17 後輪胎規格 215/55 R17
前輪轂規格 6.5JX17 後輪轂規格 6.5JX17
風阻系數 0.28 最大爬坡度(%) --
涉水深度(m) --

④ 雷克剎斯的RX350現價是多少人民幣

約60多萬。你自己看下，上面有說。
雷克薩斯RX350

規格表

規格 引擎：型式～V6·容積～3456cc·壓縮比～10.8:1·最大功率～203Kw/6200rpm·最大扭矩～342Nm/4700rpm·驅動方式～全時四輪驅動

變速箱：型式～五速手自一體變速箱

制動：前～通風盤·後～盤 懸掛：前～麥弗遜獨立滑柱式懸掛·後～麥弗遜獨立滑柱式懸掛

輪胎/輪圈：輪圈～17英寸·輪胎～225/65R17

性能：0-100km加速～·最高車速～·耗油量～—

車身/其他：長×寬×高～4740×1845×1735 mm(連車頂行李架)·軸距～2715mm·車重～1890kg·油箱容量～72L·車價～68萬
基本資料
品 牌： 雷克薩斯(凌志) 系 列： RX 系列 型 號： 雷克薩斯LEXUS RX350
車 型： 豪華型 SUV/CRV 生產廠商： 雷克薩斯 上市時間： 2006

引擎參數
標准發動機： 2GR-FE/V型6缸/頂置雙凸輪軸/連雙智能正時可變氣門控制系統 標准變速器： 5速手自一體電子控制自動變速箱
標准排量： 3456 氣 門 數： 24 最大功率： 203/6200 Kw/rpm 最大扭矩： 342/4700 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式 理論油耗： 0.0 升/百公里 最高時速： 0.0 km/h 排放標准： 歐Ⅲ標准

轉向，懸掛，輪胎
驅動方式： 四輪驅動 制動方式： 碟/碟
轉向方式： 助力轉向式 懸掛方式： 前:獨立麥弗遜滑柱式/後:獨立麥弗遜滑柱式 輪胎： 225/65R 17

尺寸和重量
車身重量： 1890 kg 軸 距： 2715 mm 輪距(前/後)： 1575/1555 mm
全車長度： 4740 mm 車身寬度： 1845 mm 車 身 高 度：1735 mm

貨艙容積
貨艙容積： 0 油箱容積： 72

車型配置 -- 外觀/內飾
LED尾燈 高位剎車燈 電動天窗 鋁合金輪圈
真皮內飾 真皮方向盤 帶化妝鏡和照明燈遮陽板 高強度照明近光燈(HID)
近光燈自動水平調節 大燈清洗器 車頂導軌 車頂行李架欄柵 (單側分離型)
所有玻璃防紫外線 後車窗防窺玻璃 光電子儀表盤 滑動型中控台
真皮變速檔把 門控燈 行李艙燈 鋁制照明車門腳踏板

車型配置 -- 舒適性配置
藍牙免提通訊裝置 電動車窗 帶防夾功能車窗 防眩目內後視鏡
多區域獨立溫度調節 自動恆溫空調 電動調節駕駛座椅 電動調節乘客座椅
分離式後排折疊座椅 DVD播放器 前排中央扶手 多功能方向盤
可折回式電動外後視鏡 可加熱電動外後視鏡 杯架 可折回式電動後視鏡
內室照明系統 8向電動可調駕駛席座椅（配有腰部支撐及2組記憶） 8向電動可調前乘客席座椅 前排座椅加熱（可調節）
可滑動傾斜式後座椅 門邊儲物袋 推開型多功能甲板 遮蓋物（可自動回收）
電動行李廂背門 電動門鎖 可調式電動傾斜/伸縮方向盤（配有自動回位及2組記憶） Mark Levinson�0�3 高級音響(配有數字化影院系統和位置功能)
11個揚聲器
車型配置 -- 車輛安全/防盜配置
倒車雷達 ABS防抱死制動系統 EBD電子制動力分配系統 BAS制動輔助系統
TRC牽引力控制系統 VSC車身穩定控制系統 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊
側部安全氣簾 側部SRS安全氣囊 預緊式前座椅三點式安全帶 後座椅三點式安全帶
遙控中央門鎖 智能防盜裝置 駕駛席SRS膝蓋氣囊 高安全性車身
防盜系統 (警報器 + 發動機止動系統）
車型配置 -- 其他功能配置
定速巡航系統 12伏電源介面（前後各一） LEXUS雷克薩斯 DVD 語音導航系統（帶語音識別） 多功能顯示操控系統配7英寸顯示觸摸屏

個人感覺寶馬X5好玩一點