越野茶訪

① 南疆意外收獲：一條鮮為人知的越野環線！|進藏第九線越野挑戰段

- 這 是 自 駕 地 理 的 第 178 篇 原 創 路 書-

和田 ，一個被低估了的自駕越野探險聖地，早在2018年首屆全球探險 旅遊 論壇上，和田地區就被評為中國十佳探險 旅遊 目的地。
剛剛過去的9月底，「致敬英雄·和田進藏第九線」的穿越隊伍就深刻體會到和田有多好玩！除了中國最難抵達的沙漠古村落達里雅布依、南疆最美神話長廊昆侖天路、特種旅行及越野穿越的頂級路線克里雅古道，還穿越了一條極少有人走過 精絕秘道 ！

精絕秘道是一條極少有人走過，並且是通向 民豐 的捷徑。民豐是去尼雅遺址的必經之地，精絕古城遺址的入口。

行走其中，可以看到有明顯的路基和車轍印，這是因為昆侖山除了盛產舉世聞名的和田玉之外，山裡還有很多寶藏，包括豐富的礦產資源。

那時，礦車運著滿車斗的礦石在這條道上來回穿梭著，車身的重量壓實了路面，同時由於乾燥的氣候，使得這些車轍印得以長時間保留下來，所以這也是一條開 礦之路。

後來由於某些原因禁止開礦後，就少了來往的礦車，精絕秘道已經有好多年沒人走過。

雖然精絕秘道的穿越難度小於克里雅古道，但是這里多元的地理地貌，如紅土、河床、雪山、冰川、草原、湖泊...以及復雜的路況，如砂礫土路、碎石路、涉水路，造就 這條路線極具越野挑戰性 ！

而這條秘道又能很好地把英雄古道克里雅和精絕古城（ 尼雅）遺 址及昆侖大雪山聯系在一起，今天我們要介紹的就是這樣一條超級越野環線！（ PS.穿越克里雅古道和精絕秘道需要得到當地文旅局的批准，並辦理通行許可證。）

和 田市是 一個容易引起人遐想的地方，無論是最有溫度的夜市、能感受當地老百姓生活點滴的團城、能掏玉石的玉龍喀什河畔還是綿延千里的葡萄長廊...都讓人覺得，能代表南疆的不應只是喀什，還有和田。

（以上圖片為想體會當地的 歷史 文化風情，一定不能錯過和田團城。攝影@一皓）

於田縣

我們的行程從和田市開始，沿著315國道就來到了 於田縣 。於田縣古稱 扜彌 ，「金玉之邦，佛國於闐」，自古以來就是絲綢之路南道的驛站，著名的商旅城池，唐代安西重鎮之一。公元前3世紀，「玉石之路」已聞名於世，中原輸往中亞、西亞、非洲、歐洲的絲綢，多從這里轉運集散。

在漫長的 歷史 長河中，各種文化在於田融會交集，創造出了包括昆侖神話在內的璀璨奪目的古代文明。丹丹烏里克的木版畫、喀拉墩的佛寺，尤木拉克庫木古城 （國家重點文物保護單位） 的煉鋼、煉鐵、建築等技術，都閃爍著 歷史 智慧的光輝。

當然，除了 歷史 遺跡之外，於田風光旖旎，達里雅布依、傳說西王母娘娘沐浴的瑤池的龍湖 旅遊 區以及 美食 街你可不能錯過...

達 里雅布依

如果你有足夠時間的話，建議在於田縣拜巴扎鎮左拐，順著克里雅河畔的沙漠公路穿越茫茫塔克拉瑪干沙漠腹地，去拜訪被外界稱為「沙漠最後一個古村落」的達 里雅布依。

（以上圖片為沙漠上的綠洲——達里雅布依，攝影@天空映像·丁丁）

達里雅布依人是最後一個固守大漠的牧民族，他們過著與世隔絕的生活，這也就意味著，通往達里雅布依的沙漠穿越路將會困難重重！

但是，等品嘗到當地人熱情招待你的「庫麥琪」沙漠烤餅 美食 ，欣賞到塔克拉瑪干深處壯麗的沙漠風光時，你會覺得這一切都會很值...

（以上圖片為沿著克里雅河一路向北，通往達里雅布依的沙漠穿越路，攝影@天空映像·丁丁）

（以上圖片為口感極佳的「庫麥琪」，裡麵包裹的是讓人流口水的羊肉餡兒，攝影@一皓）

克 里雅古道

離開於田縣，順著669縣道一路往南就能來到克里雅古道的起點、「進藏第一村」 普魯村 ，在這里可以稍微休整，做好艱難穿越的各種准備。

作為新疆「和田·進藏第九線」的核心段，克里雅古道在越野圈中被公認為挑戰性非常大的穿越路，平均海拔5000米，成功穿越過的人很少。

曾多次徒步穿越這條路的新疆戶外探險家王鐵男老師說它是一 條最艱辛的徒步線路，沒有之一！《 中國自駕地理》老邁狼在與他討論之後，也認為這是一 條最難的自駕線路，沒有之一！

克里雅古道從海拔2000多米上升到5500米，沿途是人跡罕至的普魯河谷、硫磺達坂、阿什庫勒火山群、阿什庫勒湖等昆侖腹地風光，而古道的最高點 紅土達坂（海拔5500米） 則是最危險的地帶，1.5公里的急速下坡毛路，相對高差足有476米！

克里雅古道三維示意圖 （更多關於克里雅古道的資訊，可私信詢問查看方式，或返回對話框回復：克里雅） 制圖@《中國自駕地理》

精絕秘道&克里雅河峽谷

從 紅土達坂 下來，接下來我們就要走進精絕秘道了，走個約10公里，我們發現這里的位置很適合作為臨時露營點，當時趕到這里時天色已晚，當晚就選擇在這里安營紮寨。

走上精絕秘道一路沿著克里雅河穿行在 克里雅河峽谷 中，滿眼紅色的山體讓人抑制不住踩油門的沖動。

這種動人心魄的美，特別是在以藍天為背景的襯托下，它的色彩顯得更加狂野、更加鮮艷。

峽谷中的紅色山體，有一點類似紅土達坂，卻又有所不同。

十公里的峽谷路段，山體呈現出灰、紅、紫三色相間，再加上路兩旁那讓人感覺距離並不遙遠的雪山以及冰川，這種特殊的畫面是無法用語言來形容的瑰麗與壯闊...

峽谷內的路是原先開礦遺留下來的簡易路，在峽谷中，我們不止一次將車速開到六七十，當然，這是在路況比較好的時候...

這條線路有不下十幾個過河點，九月份的克里雅河流水量還很少，但有一些過河點水流比較急，河床也很寬，注意點開就能過去。

（以上圖片為過河點，攝影@VIP讀者·澡雪山房）

在峽谷中，還有一處獨特的地貌，約一公里長的山體彷彿是天然雕刻般呈現出千姿百態奇妙的景象，似佛陀，又似動物，彷彿一張充滿想像力的畫卷，每個人領略出的美感都各有不同。

這里要給去精絕秘道自駕的朋友提個醒，當逐漸接近克里雅河峽谷的出口時，記得留意道路兩邊景色變化。

屆時，你將會被眼前的一幕震撼到！

(以上圖片為記得留意出口兩側山體顏色變化，走出去，就到了另一個世界，攝影@VIP讀者·澡雪）

出了克里雅河峽谷，就走進了這個大高原地帶。

在高原草場里，野生動物特別多，因為少有人造訪這里，所以這里的氂牛、羚羊完全不怕人。當駕車經過時，它們就站在原地，嘴裡咀嚼著嫩草，用萌萌的大眼睛注視著我們離去。

（以上圖片大高原、雪山群；攝影@VIP讀者·澡雪山房）

硝 爾庫勒&昂格提勒克庫勒

硝爾庫勒湖 ，當地人說它在維吾爾族語中意為鹽鹼湖，這是一個小型高原湖泊，就位於我們前進道路的右邊。

由於硝爾庫勒湖所在的位置，決定了它基本上是不為人所知，但是這個蔚藍色天空、湛藍色湖水以及潔白湖灘映襯下的湖邊美景，絕對稱得上是一個世外桃源，是一個我們人類可及的天堂。

相比硝爾庫勒湖，前方我們將經過另一個湖，它叫做 昂格提勒克庫勒湖 。這個湖比前者要大很多，也是個欣賞美麗湖景的好去處。

過了昂格提勒克庫勒湖就又要走進峽谷路段，這也是精絕秘道上最後一個峽谷。

庫亞克大裂谷

眾所周知，茫茫昆侖山自西向東橫亘在新疆和西藏的上千公里邊界上，走過新藏線 （219國道） 的人都知道昆侖山的雄偉險峻，更為它博大寬廣的山脈群而感嘆和無奈。

無論是穿行其中的新藏線，還是英雄的克里雅古道，山高路險，行車非常的艱難。

然而，有一條深深的長達數百公里的大裂谷將茫茫昆侖山斜切為東西兩部分，這就是 庫亞克大裂谷 。

這個名字源於裂谷北段一處名為「庫亞克」的廢棄古屯兵城堡，曾是控制該地區通往西藏的要塞，裂谷特徵在此地段尤為明顯，故得此名。

這個峽谷既沒有克里雅河峽谷那樣擁有震撼的紅色山體，也沒有攝人心魄的出口。

它有的，是一段從5000米一路下降到4000米的速降路。

可能有讀者朋友會說了，在昆侖山裡，有的是峽谷，有的是速降路。但我要說的是，昆侖山裡峽谷、速降路哪都有，特色總歸還是不一樣的。

庫亞克大裂谷中的道路有些地方很寬，有些很窄，窄到僅容得下一輛車通過。最爽的是，你不用擔心對面方向會來車！

現在禁止開礦，除了原先開礦的人，基本是沒多少人知道這條路的，也就不會有 社會 車輛穿行其中。來到這里，天蒼蒼野茫茫，只有你我沒有他...

2 16國道

下了峽谷，就要和無人區地帶說再見了。離開峽谷後，就接上了正在修建中的 216國道 。國道上正在施工的工程車比較多，灰塵比較大，記得注意觀察和車速！

沿著216國道前往民豐，這一路上，兩側是茫茫無垠的沙海，路雖說是柏油路，很好走但是有些路段比較爛。再加上我們走的是便道，一路不斷在鋪裝路和非鋪裝路上切換著。

如果時間正好，正巧趕在太陽下山的時候，還能看到夕陽西下照駱駝的美景。

據說，預計在明 年上半年2 16國道就能修好通車，屆時，走這條路前往民豐的時間將會大大縮短。

民豐縣&尼雅遺址

民豐 ，取「民富物豐」吉祥語命名，縣城 歷史 悠久，人類聚居勞作已有7000多年的 歷史 ，古絲綢之路西域三十六城邦之一的「精絕國」所在地。

來到民豐，在前往塔克拉瑪干沙漠腹地、傳說中的精絕古城之前，可以去體會維吾爾族熱情好客的待客之道。維吾爾族待人接物非常講究禮貌，夏天訪問當地的主人家，無論相識與否，他們都會請客人坐在上席，擺上饢、各種糕點、冰糖等，還會上一些瓜果，並先給客人倒茶水或奶茶，待飯做好後再端上來。

到了民豐縣城，如果嚮往神秘的尼雅遺址，那你則需要沿著沙漠公路行駛72公里，再左拐進入鄉道走個約20公里，接著穿越約38公里的塔克拉瑪干沙漠腹地，才能抵達目的地。

二十世紀初，英國人斯坦因在新疆塔克拉瑪干沙漠的南緣、尼雅河畔發現了一座古城遺址，並從這里挖掘出封存了千年的各種珍貴文物。當這些文物被運回英國時，西方學者大為震驚，這就是被稱為東方「龐貝城」的尼雅遺址。

經過近代著名國學大師王國維嚴密的考證證實，尼雅就是漢代西域三十六城邦之一的 精絕國 ！ （PS.由於尼雅遺址是一個未開放的全國重點文物保護單位，進去需得到當地文管部門的批准，並交納一定的文物養護費。）

（以上圖片為在沙漠中穿過沙丘與胡楊殘骸，圖@《中國自駕地理》）

離開民豐，沿著315國道一路狂奔，過於田，當天就能回到和田了。

線路簡介

路線里程 ：約1063公里

行程節點 ：和田-於田縣-普魯村-蘇巴什-紅土達坂-克里雅河峽谷-硝爾庫勒湖-昂格提勒克庫勒湖-庫亞克大裂谷-民豐

旅程用時 ：推薦5-6天

難度指數 ：

風光指數 ：

最佳出行時間 ：6月-10月

TIPS：

第一段線路：

和田 29km 洛浦 100km 策勒 56km 於田 94km 普魯村

第二段線路：

普魯村 50km 蘇巴什 12km 硫磺達坂 24km 烏魯克湖 18km 阿克蘇卡子 18km 紅土達坂 10km 臨時露營點

第三段線路：

臨時露營點 358km 民豐

第四段線路：

民豐 109km 於田 56km 策勒 100km 洛浦 29km 和田

建議行車節點

精絕秘道，是一條極具越野挑戰性的自駕穿越路線，由於還沒對外開放，所以沿線上還保留著極具特色的原始風貌。相信你來了之後，也會被其魅力所震撼。

第一天，從和田驅車前往普魯村，作為進藏第一村，克里雅古道的起點，村子裡已經興建起了干凈整潔的旅行民宿，交通生活一切都很方便。

第二天，今明兩天要穿越茫茫無人區，所以離開普魯村之前，記得先檢查好車輛狀況，准備好露營工具和食材，當天可至蘇巴什露營。

第三天，離開蘇巴什，穿過阿什庫勒盆地並翻越紅土達坂，接上精絕秘道，當晚可以在臨時露營點露營。

第四天，精絕秘道的路況比克里雅古道要好得多，但河道多，過河時要先測量一下水深，確保安全再通過，同時走碎石路時要避免刮胎，當天夜宿民豐縣。

第五天，離開民豐縣，沿著315國道直接回到和田。

第 一段線路圖

TIPS：和田希岸酒店可報第九線自駕地理名號，有優惠價。

挑戰克里雅古道，就跟登珠峰峰頂一樣，是有穿越窗口期的，最好的時候是6、7、8、9月份和10月上旬，冬季達坂結冰，四月開春，冰雪開始融化。

值得去的地方

玉龍喀什河

推薦理由： 玉龍喀什河，因出產和田玉又名白玉河，是新疆的一條河流。發源於昆侖山北坡的冰川，流經洛浦縣，在闊什塔什與喀拉喀什河匯流成和田河。全長513公里，每年6-9月為洪水期。

開放時間： 全天
門票： 免費

庫爾班吐魯木紀念館

推薦理由： 庫爾班吐魯木紀念館是全國著名勞動模範庫爾班·吐魯木的故居，庫爾班·吐魯木紀念館採用文字、圖片、聲像和實物的形式，完整地再現了庫爾班·吐魯木熱愛中國共產黨、熱愛 社會 主義、熱愛家鄉、熱愛勞動的時代精神。

開放時間： 08:00-18:00
門票： 免費

和田夜市

推薦理由： 和田夜市位於人民西路，佔地4600平方米，在一個狹長封閉的大棚空間，全長有272米，分兩側擺放，共有260個攤位，據說這里有100多個品種的 美食 。在這里只要你想吃的東西都能找到，天南海北，各種口味，應有盡有，品種豐富得令人叫絕。

開放時間： 19:45-03:00
門票： 免費

達瑪溝小佛寺

推薦理由： 策勒縣達瑪溝鄉小佛寺遺址於2000年3月被一牧童發現。佛寺面積為4平方米，門朝南開，坐北朝南有一蓮花座佛，佛的頭部、雙手已失，牆壁內繪有精美的壁畫，從佛像的製作技法判斷，系南北朝遺跡，距今1500-1800年。

門票： 免費

第二段線路圖

TIPS：由於克里雅古道海拔過高，建議不要貿然一下子就沖到海拔四千五以上的地方，在海拔僅有一千多米的山區多轉轉，適應海拔。因為如果你的隊員不是那種「老高原」，或者你的隊伍對高反的准備不夠充足，很容易就高反，可能就因此全軍撤退了。

在二號卡子或白達坂露營，這兩個地方都在峽谷裡面，位置相對開闊，取水方便，離普魯村也很近，只有一二十公里，值得在這里調整狀態。

當然，如果你的隊員是「老高原」，或者在高反方面做得夠強，車輛性能好，是可以一腳油門直接到臨時露營點。

經過阿什庫勒火山群時，可以停下腳步，在這里游覽一番。但不建議在這里露營，這里風太大，處在一個開闊的達坂上面，沒有避風口，而且由於火山灰也多，露營一晚上的話，第二天準是蓬頭垢面的。

PS.穿越克里雅古道和精絕秘道需要得到當地文旅局的批准，並辦理通行許可證。

第 三段線路圖

TIPS：克里雅河是季節河，所以走精絕秘道，記得要避開雨季。而且目前自駕穿越精絕秘道的人幾乎沒有，即使是這條線路的難度小於克里雅古道，但在穿越前還是要做好萬全准備。

值得去的地方

尼雅遺址

推薦理由： 尼雅遺址是漢晉時期精絕國故址，遺址以佛塔為中心，沿古尼雅河道呈南北向帶狀分布，分布范圍南北長約25km，東西寬約7km。其間散落房屋居址、佛塔、寺院、城址、冶鑄遺址、陶窯、墓葬、果園、水渠、澇壩等各種遺跡約百餘處。
遺憾的是，該遺址最早由英國探險家斯坦因發現，後又被美國人亨延頓、日本人橘瑞超等人涉足，他們帶走了大量文物，這又是對尼雅遺址文化的一次摧殘。中國政府直到解放後才對該遺址進行搶救性發掘，其中出土的文物以「五星出東方利中國」文字織錦最為有名。

開放時間： 需要預約

門票： 要繳納一定的文物養護費
魚湖

推薦理由： 位於G315國道旁，附近有停車場和公廁，可以沿湖游覽，無法乘坐遊艇。

開放時間： 全天
門票： 免費

胡楊林公園

推薦理由： 胡楊是第三紀殘余的古老樹種。胡楊生長期漫長，由於風沙和乾旱的影響，很多胡楊樹造型奇特、詭異，有「活三千年不死，死三千年不倒，倒三千年不朽」的說法。

開放時間： 全天

門票： 免費

第 四段線路圖

TIPS：當天路況很好，沿著315國道就能直接回到和田，住宿、吃喝玩樂信息參考第一段的行程安排。

-路況會變化，路書僅供參考-

來源/公號：中國自駕地理

② 心靈的歸處，臨滄昌寧古樹紅茶介紹

在探索雲南的旅行路線時，不容忽視的是一站茶文化之旅。2012年的保山「史迪威汽車越野賽」上，我初次品嘗了昌寧紅茶，那透亮紅艷的湯色和綿甜悠長的口感讓我印象深刻。據說，昌寧紅茶因其卓越品質，成為了許多旅行者探訪的目標，甚至有人認為，沒有紅茶的昌寧之旅是不完整的。

昌寧，被稱作千年茶鄉，這里的茶文化源遠流長。除了紅茶，古樹茶和綠茶也同樣豐富。這片土地上最古老的茶樹已有上千年的歷史，遍布14000多畝人工栽培茶園，以及超過24萬畝的各類茶園。昌寧，可以說是茶的發源地之一。探訪茶鄉，我們五月初來到沿江村，雨後的清新空氣中，高大古茶樹成片，彷彿能觸摸到雲南茶樹種植的源頭。

在翁堵鄉，我們領略了整齊劃一的生態茶園，如水墨畫般的場景展現了茶樹在雨後的生機。而尼諾山的紅茶，以其優質芽尖和持久耐泡的特性，成為了「雲南八大名茶」之一。在昌寧紅集團，現代化的生產線生產出中國頂級的紅茶，昭示了昌寧紅茶在全球紅茶中的卓越地位。

昌寧的茶香，源於其得天獨厚的環境，賦予了紅茶獨特的香氣和口感。盡管未能遍訪所有古茶村落，但每一次品茶的體驗都讓人深深感受到昌寧深厚的歷史和茶文化。對於制茶工程師陳財來說，昌寧的茶是他的驕傲，他致力於傳承和推廣真正的茶藝，期待下一次的重逢。

③ 麗江越野者戶外俱樂部的旅遊線路

徒步虎跳峽，朝聖梅里雪山經典環線四日游VIP
第一天： 麗江 — 途徑高原濕地拉市海 — 徒步中虎跳峽 — 小中甸牧場 — 香格里拉 （全程190KM、海拔3200米）宿：香格里拉
第二天:香格里拉松藏林寺— 納帕海 — 奔子欄 — 月亮灣 — 東竹林寺 （兩寺選一） — 白馬雪山埡口 — 飛來寺（全程187KM、海拔3200米）
第三天:飛來寺觀日照金山 — 經瀾滄江大峽谷 — 明永村（明永冰川） — 宿奔子欄（全程220KM、海拔2000米）宿：奔子欄醇香園酒店
第四天:奔子欄 — 尼西 — 金沙江峽谷 — 游覽水簾洞景區 — 塔城金絲猴自然保護區 — 長江第一灣 — 拉市海— 返回麗江（260KM 海拔2400）
香格里拉二日游：虎跳峽、松贊林寺、普達措超值純玩
第一天：麗江 → 上虎跳峽 → 小中甸牧場 → 拉松贊林寺 → 香格里拉獨克宗古城、龜山公園→宿香格里拉（商務酒店）（車程180公里）
8：00從麗江古城車發，一路經過納西族村落，感受田園風光。（約一個小時）到玉龍雪山和哈巴雪山的觀景台。在藍天白雲的襯托下，金沙江峽谷，玉龍雪山，哈巴雪山盡收眼底!在這里曾經留下了無數美麗動人的傳說。驅車四十分鍾左右我們到達午餐地——虎跳峽鎮。午飯後開始遊玩上虎跳峽，體驗虎跳峽的壯美與金沙江的波濤洶涌的感覺（1.5小時）。遊玩虎跳峽後沿214國道經小中甸（五月中旬這里便成了杜鵑花的海洋，九月中又成了狼毒花的天下）到達香格里拉。 然後前往雲南藏傳佛教第一寺松贊林寺，松贊林寺因其建築風格而被稱作小布達拉宮，遊玩完松贊林寺回到香格里拉入住酒店，晚餐後游覽獨克宗月光古城，游覽世界最大的轉經筒，體驗藏式建築已經藏區風情的魅力。
第二天：香格里拉 → 遠眺伊拉草原（納帕海）→ 普達措國家森林公園 → 香格里拉 → 麗江（車程224公里）
早上起床，離開香格里拉古城，中途遠眺伊拉草原，然後驅車前往我國大陸第一個國家公園——普達措國家公園，經過香格里拉和小中甸牧場，在一路美景的陪伴下返回麗江。下午5-6點返回到麗江古城。
玉龍雪山一日游(納西印象)
早7：40越野者戶外俱樂部總部集合
8：00出發—玉龍雪山景區售票處—大索道游覽冰川公園4506M（12:00以前）
甘海子—午餐—游覽白水河（藍月谷）—世界文化遺產白沙古鎮—觀「納西印象」演出—返回麗江，結束愉快旅途！
香格里拉二日游：虎跳峽、香格里拉、依拉草原、普達措
第一天： 麗江→上虎跳峽 → 小中甸牧場→ 依拉草原→香格里拉獨克宗古城、龜山公園→住宿香格里拉從麗江古城車發，一路經過納西族村落，感受田園風光。（約一個小時）到玉龍雪山和哈巴雪山的觀景台。在藍天白雲的襯托下，金沙江峽谷，玉龍雪山，哈巴雪山盡收眼底!在這里曾經留下了無數美麗動人的傳說。驅車四十分鍾左右我們到達午餐地——虎跳峽鎮。午飯後30分鍾開始遊玩上虎跳峽，體驗虎跳峽的壯美與金沙江的波濤洶涌的感覺。然後途經小中甸牧場（五月中旬這里便成了杜鵑花的海洋，九月中又成了狼毒花的天下），游覽雲南最大的草原-依拉草原（納帕海），在一路美景的陪伴前往香格里拉。晚上遊玩香格里拉獨克宗月光古城和龜山公園世界上最大的轉經筒。晚上入住香格里拉商務酒店。

第二天：香格里拉→ 普達措國家森林公園→香格里拉→麗江（車程224公里）
早上從香格里拉出發，前往中國大陸第一個國家森林公園——普達措國家公園。普達措現以碧塔海和屬都湖為主要組成部分，進入景區後乘坐景區的環保車，游覽屬都湖、洛絨生態民族村、碧塔海，大概要5小時，遊玩完普達措國家公園，經過香格里拉，在一路美景的陪伴下返回麗江！
註：參加本行程免費贈送藏民家訪！
徒步虎跳峽，香格里拉，梅里雪山，雨崩六日游
第一天：8:30麗江出發 → 徒步中虎跳（如遇不可抗因素改去上虎跳）→ 小中甸牧場→香格里拉古城（住標間）——187公里
第二天：香格里拉古城→觀依拉草原（納帕海）→ 奔子欄（昔日茶馬古道重鎮）→ 月亮灣（金沙江第一灣）→東竹林寺→白馬雪山丫口（海拔4210m）→ 宿飛來寺（住標間）—— 190公里
第三天：飛來寺觀梅里雪山日照金山 → 過瀾滄江大橋 → 西當村徒步至雨崩約四到五小時→ 徒步神瀑返回雨崩（住普間）
第四天：雨崩出發徒步到笑農大本營（約3小時）→ 徒步冰湖→返回雨崩上村 （住普間）
第五天：雨崩上村→徒步回西當→經飛來寺 →返回宿奔子欄（住標間）
第六天：奔子欄→香格里拉 →游覽噶丹松藏林寺 → 游拉市海 → 麗江古城
虎跳峽、香格里拉天生橋風景區、碧塔海二日游
第一天：麗江 → 徒步中虎跳峽 →小中甸牧場→ 香格里拉獨克宗古城；龜山公園→ 香格里拉天生橋溫泉
第二天：天生橋溫泉風景區→ 碧塔海景區→ 松贊林寺 → 返回麗江
瀘沽湖摩梭風情2日純玩
第 1 天： 麗江－寧浪－瀘沽湖（207公里）
第 2天： 里格－觀瀘沽湖日出—乘豬槽船游湖—落水－寧浪－麗江（240公里）
麗江、香格里拉、巴松措、拉薩十日游
第一天：麗江 — 橋頭 — 小中甸 — 香格里拉（198公里）
第二天：香格里拉 — 奔子欄 — 德欽 — 飛來寺（193公里）
第三天：飛來寺 — 佛山 — 鹽井 — 芒康 — 竹卡（378公里）
第四天：竹卡 — 左貢 — 邦達 — 八宿（318公里）
第五天：八宿 — 然烏 — 來古村 — 然烏
第六天：然烏 — 多東寺
第七天：波密 — 通麥 — 排龍 — 魯朗 — 林芝 — 八一鎮（239公里）
第八天：八一鎮 — 巴松措
第九天：巴松措 — 工布江達 — 墨竹工卡 — 德仲
第十天：德仲 — 墨竹工卡 — 達孜 — 拉薩