在中東賣的豐田皮卡是啥牌的

『壹』 中保研成績單上「鐵打的」豐田很神奇被中東地區看上才是真本事

從中保研成績來看，豐田的成績可謂是碰撞屆的標桿，還被網友稱為是「鐵打的」豐田，其實豐田在全球車市中確實一直有著較好的綜合口碑，就連戰火不斷的中東地區也是豐田的「死忠粉」。在近期的美伊事件中，蘇萊曼尼被空襲時正乘坐在一輛豐田越野車內。

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『貳』 豐田皮卡車大全價格

在海外尤其是英國，皮卡車是一種文化藝術代表，代表著捕獵、隨意、放縱不羈的豪爽感情，因此外國人針對皮卡車擁有與眾不同的熱愛之情。為了更好地順從這一文化藝術，各種品牌汽車在國外市場上都是有發布皮卡車型，譬如說大家了解的豐田汽車就會有海拉克斯（Hilux）、坦途（Tundra）及其塔科馬（Tocoma）三款皮卡車。

在人們的記憶之中，豐田汽車好像便是生產製造軒逸、豐田凱美瑞等家庭車的品牌汽車，難以將其與粗狂的皮卡車聯絡起_。但事實上豐田汽車海拉克斯以前在八十年代末至90年代始初引入過中國銷售市場，而且對國產車牌子在皮卡車這一車繫上擁有深刻影響。

八、九十年代的中國都忙著逐步完善基礎設施，在其中一項主要信息便是鋪裝路面。縱覽那時候中國的車輛，關鍵便是朗逸、富康和捷達三大神車，略微大一點運載工作能力很強搭吵頃的車系便是大切諾基。這種車系都是有一個統一的特性，便是只有坐人不可以載貨，顯而易見如此的車針對基本建設是_有很大效果的。就在這個時候豐田汽車看到了這一銷售市場缺口，因此將海拉克斯皮卡車型引入到中國。

引入到中國的是第四代和第五代海拉克斯，海拉克斯是一款單雙排皮卡車，可以坐五個人的與此同時還有一個車箱載貨，極致符合了當初的基本建設必須，因而海拉克斯快速在中國知陸銷售市場上火熱起_。在那時候，皮卡車並不是大家目前所指出的那_中低端，海拉克斯的配製和價錢是能夠比得過同一階段的豐田皇冠的。

除開迎合那時候的出行必須，海拉克斯還有一個十分大的優勢，那便是結實經久耐用。堅信許多朋友們都以前看了美國汽車節目Topgear，在第三季第五和第六集之中，主持人傑里米為了更好地檢測海拉克斯的結實度，將一輛二手海拉克斯縱火燒、放到海面里泡、用火葯工程爆破，最後海拉克斯還能運行而且慢慢開入綜藝節目的演播廳。

這讓一直以來嘴毒的傑里米針對海拉克斯都十分欽佩，而且在之後的北極圈特別篇之中安全駕駛最新款海拉克斯抵達了北極點，變成第一個駕車抵達北極點的人，接著就將車丟棄在本地的一個村子。直至第十五季第一集，綜藝節目的另一個碰清節目主持人勒布朗詹姆斯再度走進這一村子而且找到以前吸引過北極圈的海拉克斯，歷經改_以後又開回了活火山邊撿了一塊滾熱的溶岩。

顯而易見，最新款的海拉克斯並_有在中國銷售市場發布，但是在平行進口汽車業務流程這般便捷的今日，包含海拉克斯以內的這三款皮卡車都可以隨便購到。據統計，現階段中東地區版的海拉克斯了解價錢為26.18-28.60萬元；美規坦途的價錢為42-5六萬元、中東地區版坦途為3八萬元、澳大利亞版坦途為38-43.五萬元、西班牙版為40-五十萬元；塔科馬澳大利亞版為4三萬元、美國版是39-4三萬元、中東地區版是3六萬元。

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『叄』 號稱豐田「皮卡王」 2021款Hilux官圖正式發布

近日，豐田汽車對外發布了2021款Hilux（國內稱海拉克斯）的官圖，該車主要在內外細節和功能配置上有所升級，將主要面向歐洲市場。因其面對復雜環境時的出色可靠性，其實Hilux也很受都中東地區消費者的青睞。

低配搭載一台2.4L柴油發動機，其最大功率110kW，峰值扭矩400Nm，其中自動擋車型的0-100km/h加速時間為12.8秒，歐標測試標准油耗為9.3L/100km。

作為專業越野皮卡，Hilux的分時四驅系統依舊強大，涉水深度達到700mm。新增的電子輔助系統可保障整車在後驅模式下依舊有不錯的操控穩定性；而在四驅模式時，發動機怠速會降低到680rpm，並調整油門響應，讓車主在低速脫困有更好的控制力。

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『肆』 豐田在皮卡領域的扛把子是它，氣質不輸美系車，通過性極強

說起來皮卡的話，可能大家會想到很多的美系車，不過其實豐田在皮卡領域，也有一款可以稱為「杠把子」的車型，它就是豐田皮卡海拉克斯。這款特別結實耐用的豐田皮卡海拉克斯，因為出眾的性能，在中東地區是大受歡迎的。這里我們可以來看看豐田皮卡海拉克斯的耐用度如何，是怎麼樣獲得消費者的青睞的？

寫在最後：

豐田海拉克斯本來在日系皮卡中就算是非常經典的車型了，全新款的亮相更是在配置上下足了功夫。目前豐田皮卡海拉克斯的報價在26.2到38萬元之間，性價比就不用多說了。有人說豐田海拉克斯是「脫貧致富」神器，大家對這款車比較好奇的話，也可以多了解一下。不管是從哪個方面上來看，豐田海拉克斯都是很優越的。整體上氣質不輸每次車，通過性很好，不愧是「扛把子」。

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『伍』 豐田Innova的中文名稱叫什麼

豐田Innova（有時譯作伊諾），是一款豐田在東南亞、印度、中東等地區推出的MPV車型。它屬於豐田IMV計劃的一部分，計劃同時包含豐田Hilux皮卡和豐田FortunerSUV，該系列主要瞄準新興國家市場。豐田Innova從2004年開始在印度尼西亞生產，印尼的官方名稱則為Toyota Kijiang Inova。
這款車在中國沒有銷售。

『陸』 豐田最靠譜的皮卡，50年都開不壞，就是價格有點貴

有一輛皮卡你可以在全球各地看到它的身影，憑借耐造的品質跟全面的綜合素質，在1968年第一輛海拉克斯皮卡上市，50年時間海拉克斯全球銷量超過2000萬，有「小坦途」之稱的海拉克斯有望超越猛禽（同級別消費群比較），成為最受歡迎的皮卡。

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