北汽越野汽車質量搞件

A. 北汽bj40汽車怎麼樣

一、北汽13年上市的新款越野車，整體質量有待市場驗證。
二、底盤採用了前雙橫臂、後整體橋式懸架，以及和Jeep牧馬人等越野車相同的分時四驅結構，具備很強的基礎素質。
三、前懸架採用的是扭桿彈簧，這種結構不僅舒適性較差，而且改裝潛力受到很大限制，唯一的優點就是結構簡單成本低。
四、動力來自於一台由沈陽新光提供的G4CA 2.4L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為143馬力/4800rpm，最大扭矩217牛·米/4000rpm，沒什麼技術含量，講究皮實耐用。
五、手動穿越版前後軸採用普通開放差速器，而且沒有任何電子輔助措施，因此不具備輪間限滑功能。兩款高配車型在此基礎上加裝了後橋自鎖式限滑差速器，當一隻後輪失去附著力之後將30%的驅動力傳遞到有附著力的車輪，性能更強大。

B. 北汽汽車質量怎麼樣 評測北汽汽車的質量和口碑

北汽汽車在車輛安全性方面表現良好，其多款車型均通過了國際公認的安全測試標准，如歐洲NCAP、美國IIHS等。其中，北汽EU5、北汽EX5等車型在國內外安全測試中表現優異，成為同級別車型中的佼佼者。北汽汽車在車身強度、碰撞安全、防盜等方面也有著不錯的表現。

2. 差評

2. 車輛品質

綜上所述，北汽汽車的質量和口碑都表現不俗。其車輛安全性能和品質得到了消費者的認可，售後服務也受到了廣泛好評。當然，消費者在購車前仍需進行全面的了解和考慮，以選擇最適合自己的車型。

3. 售後服務

C. 好好的一款純真國產越野，卻被很多人說成「工業垃圾」！

雖然目前國內的汽車市場有所降溫，但消費者對於SUV的熱情依舊不減，因為高大魁梧的車身設計和更大的內部空間，很多男士對SUV可謂情有獨鍾。但它們對SUV的認知卻存在一個誤區，那就是認為SUV就是越野車，其實並不是這樣。SUV的定義是運動型多用途汽車，而真正的越野車是ORV（Off-RoadVehicle的縮寫），它們兩者是有本質不同的。並且真正意義上的ORV越野車是沒有那麼受歡迎的，是一個很冷門小眾的車型。甚至很多人覺得它們就是「工業垃圾」，但懂的人卻知道，這些車都是越野王牌。我們今天要說的就是這樣一款車，被很多人稱為「工業垃圾」，但實則是一越野王牌，車長5米1，搭分時四驅，14萬起。

總結：像北汽勇士這樣的車，對於那些不喜歡純正越野的人來說，低的可憐的配置讓他們覺得這簡直就是「工業垃圾」，但對於越野圈內的車友來說，它們知道這其實是一款越野王牌，雖然內飾爛、配置低，但越野能力不俗。所以這款北汽勇士大四門，雖被稱「工業垃圾」卻是一越野王牌！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 北汽bj40越野車效能怎麼樣啊求懂的人解答

北汽bj40越野車效能怎麼樣啊？求懂的人解答

BJ40是城市越野車，越野能力和213沒法比，但是價效比還是不錯的，舒適性提高了很多。比同檔次的其他SUV越野效能好！

北汽BJ40的越野能力強嗎？

提到越野能力的話，BJ40的確不在話下，分時四驅系統和低速高扭矩的發動機，給予通過爬坡還是泥濘道路都有足夠信心。並擁有四驅高速模式和四驅低速模式兩種，四驅高速模式更適合溼滑和冰雪路面，保證車輛行駛的穩定性，四個車輪的受力均勻。

什麼車越野效能最好的BJ40越野怎麼樣

這個價格當然是鈴木吉姆尼咯，完全的一台硬派越野車！可靠性一流，改裝後越野效能更恐怖

北汽bj40汽車怎麼樣

一、北汽13年上市的新款越野車，整體質量有待市場驗證。
二、底盤採用了前雙橫臂、後整體橋式懸架，以及和Jeep牧馬人等越野車相同的分時四驅結構，具備很強的基礎素質。
三、前懸架採用的是扭桿彈簧，這種結構不僅舒適性較差，而且改裝潛力受到很大限制，唯一的優點就是結構簡單成本低。
四、動力來自於一台由沈陽新光提供的G4CA 2.4L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率為143馬力/4800rpm，最大扭矩217牛·米/4000rpm，沒什麼技術含量，講究皮實耐用。
五、手動穿越版前後軸採用普通開放差速器，而且沒有任何電子輔助措施，因此不具備輪間限滑功能。兩款高配車型在此基礎上加裝了後橋自鎖式限滑差速器，當一隻後輪失去附著力之後將30%的驅動力傳遞到有附著力的車輪，效能更強大。

北汽BJ40怎麼樣

非常好，是真正的四驅。縱置發動機，以後輪驅動為主，前驅為輔的設計，帶分動箱，屬於剛性分時四驅，符合越野車的標准。而且分動箱還是拉桿控制，證明是機械的，比電控分動箱可靠。遺憾的是差速鎖用的是LSD，不是純剛性的。

想買量北汽越野車BJ40，是3門的好還是5門的好？

如果要是考慮家用的話5門會比3門的後排乘坐舒適一些。但是考慮越野效能還是軸距短一些的3門版略好一些。看你的主要用途了。

BJ40和BJ40L那款越野效能更好？

別看車型看發動機。想要個外觀就2.3T，還想越點野就2.4(如果還有賣的話）。 2.0T和2.3T是老薩博的機器，原設計是前橫置，硬掰過來當縱置用，傳動效率比較差。

北京bj40這車效能怎麼樣？

動力方面:北京汽車BJ40搭載了2.4L自然吸氣 發動機，其擁有105kW的 最大功率， 最大扭矩217Nm，與之匹配的是5速手動變速箱。且新車還配備了機械式分時四驅系統，並採用非承載式車身結構。同時， 北京吉普BJ40的後 懸架為五 連桿式非獨立式 懸掛，為極限越野提供了更好的支援。

配置方面:北京汽車BJ40定位為硬派SUV，車身尺寸方面BJ40長寬高分別為4350/1843/1837mm，軸距達到2450mm，該尺寸與牧馬人兩門版幾乎如出一轍，同時後排座椅還可以全部放倒，十分搶眼的空間表現讓車主駕車出行更顯舒適。

作為北京汽車歷時6年精心打造的首款越野車，北京40集時尚硬派設計與超強越野效能於一身，以「唯越野，行無疆」作為品牌核心，力爭為追求純粹駕駛樂趣、崇尚自由奔放生活的專業越野人群提供品質可靠的實力座駕。北汽集團董事長徐和誼（點選檢視最新人物訊息） 在釋出會上表示：「北京40傳承北京汽車50多年越野車生產技術和製造精髓，是北京汽車向BJ212致敬的又一扛鼎之作。

BJ40L或BJ40能玩越野嗎？

那是肯定的呀，極限越野可能需要改裝，一般的越野路況是輕松度過的。畢竟BJ40（BJ40L）都是非承載式車身，接近角、離去角和最小離地間隙表現十分出色，讓車輛有很強的通過性。並且全系都是搭配2.0T（或2.3T）大功率發動機，並帶有分時四驅分動箱。越野脫困是沒有問題的。BJ40 L環塔版的車型還帶有差速鎖，更是越野利器。北京汽車還推出了自己的越野升級套裝，不僅能讓車輛更加炫酷戰狼專屬套裝還可以有效的提高車輛的越野能力。全國有很多BJ越野車隊。我們歡迎你的加入！