30萬越野車耐撞

『壹』 遙控油動大腳車和越野車那個速度比較快，那個比較耐用

在比例和引擎級數相同的情況下越野車的速度比較快，因為重量比大腳車輕且操控性要比它好。但大腳耐撞，可輕易越過碎石，陡坡等障礙，這一點越野車是拍馬也趕不上的。現在有一些高檔大腳使用「3速」變速裝置，給你狂野的操控感覺！勸你別買國產的，買回來就只有修的份。

『貳』 我要越野車 底盤高 車身結實 價格相對便宜的 輪胎要比較粗的 麻煩好心人推薦下 最好事10W左右

北汽騎士，就是原來的小切諾基，發動機和內飾經過改進。價格不貴，皮實耐用，維修也相對好修。

『叄』 越野車和轎車到底哪個更安全

首先我們要了解，汽車安全性一般分為主動安全性、被動安全性、事故後安全性和生態安全性。汽車主動安全性，主要是指汽車防止或減少道路交通事故發生的性能。汽車被動安全性，是指交通事故發生後，汽車減輕人員傷害程度或貨物損失的能力。我們主要從這兩方面分析汽車的安全性能。


汽車安全沒有絕對的，當然安全性跟車重有一定正比關系，但不是絕對正比的。以前大多數人買車會願意選擇轎車，但是，近幾年SUV的市場佔有率越來越高。那麼有人常常會問，到底是轎車安全呢，還是SUV安全呢？下面為大家對比一下兩種車的優劣。

不過，隨著越來越多的SUV車型配備車身穩定控制系統（ESP），SUV翻車概率已經降低，正因如此，美國IIHS曾發布報告稱SUV整體安全性已經超過轎車。很多人也認為相對轎車而言，SUV車型尺寸更大、重量也更大、重心也相對較高，給人以更加厚實可靠的感覺。
所以相對轎車而言，應該具有更高的安全性。但是不要以為自己坐在「車高馬大」的SUV里就放鬆警惕，一定要嚴格遵守交通法規。

『肆』 什麼車最安全耐撞

想要了解最耐撞的車型，您需要知道的不僅僅是美國校車，還有其他車型同樣表現不俗。下面為您介紹幾款世界上最耐撞的車型。

首先是沃爾沃XC90。這款車型不僅在XC系列轎車中表現出色，而且是沃爾沃汽車推出的首款全輪全時驅動新一代SUV車型。沃爾沃XC90在全球市場上廣受好評，獲得了數十項大獎，被譽為美國年度最佳SUV。它也是沃爾沃最自豪的產品之一，目標是成為市場上最安全、最令人興奮的完美產品。除了安全性，沃爾沃XC90還標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配、ASR牽引力控制等安全配置，為乘客提供全方位保護。

其次是大眾途觀。它的出現打破了德系車沒有國產SUV產品的尷尬局面，為消費者提供了更多更好的選擇。大眾途觀標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配、ASR牽引力控制等安全配置，這些配置可以保證行車安全。此外，雙前安全氣囊和前側安全氣囊可以保證成員的行車安全，標配的兒童鎖也重視兒童的安全。途觀還配備了EDS電子差速系統、EPB電子手剎、自動駐車功能、TPR胎壓監測系統等，這些都是為了保證駕駛安全。

再次是DS牧人系列的頂配版，即克萊斯勒Jeep牧人。這款車型是真正的越野車，全新設計的轉向系統和懸掛系統在經過精心調校後能夠提供出色的駕駛舒適性。它標配高壓單管減震器和LST低速可調氣門技術，可以在過度回彈和過度振盪之間找到完美的平衡。此外，牧人還配備G-BOOK車載智能通信系統，可以在事故發生時提供及時救援措施。

接下來是雷克薩斯RX350。這款車型實現了零死亡率，這很大程度上得益於其G-BOOK車載智能通信系統。無論車輛何時發生事故，安全氣囊彈出，還是駕駛員感到不適或危險，按下車內緊急救援按鈕，服務中心的操作人員都可以通過G-BOOK中的數據了解緊急情況，並立即採取相應的救援措施。所以事故發生後得到及時治療也是降低死亡率的原因。

最後是奧迪Q7。奧迪Q7的第一排乘客配備了兩級釋放式前排安全氣囊和側氣囊，在車輛發生碰撞時可以保護前排乘客的人身安全。而安裝在第二排外側安全氣囊可以保護第二排的乘客。另一方面，側頭氣簾也是標准配置，可以覆蓋直至第三排座椅的整個側窗區域，為第三排乘客提供同樣的全面保護。

『伍』 牧馬人又翻車了

夏天了，有打算駕車去爬山的小夥伴嗎？

牧馬人的兩次測試翻車，你怎麼看，歡迎留言！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 撞車的時候那種車型最耐撞

相同速度，相同角度。相比較來說中大型車轎車或豪華級轎車比較吃香。

『柒』 除了五菱宏光，哪些車還可以被叫做「神車」「神車」的定義是什麼

現在汽車市場競爭日趨激烈，各種車型層出不窮，導致大部分車型上市才保持熱度，上市後因為實力不夠很快被大家遺忘。但也有一些車，即使市場變化無窮，依然屹立不倒，始終在市場上佔有一席之地，所以稱之為神車是不夠的。普拉多在男人心中可以說是白月光和硃砂痣，幾乎每個男人都曾經想要擁有它。普拉多是繼切諾基之後的第二款硬核越野，多年來以其高可靠性、耐用性和超強的越野能力得到消費者的認可。普拉多賣了60多萬。當時，它有一個普拉多標准來炫耀自己的財富。除了豐田普拉多，日產的車和本田的SUV都可以稱得上耐用車，但銷量和影響力都很難與普拉多抗衡。