福持皮卡2017新款車價
『壹』 十分罕見的福特F150勇猛者,能商務能越野,80多萬大玩具真夠氣派
前言各位喜歡和關注福特F150勇猛者的朋友們大家好,上一期帖子我主要說了這款車的外觀部分和車主胡兄入手它的緣由,總結就是商務車的實用舒適兼顧越野車的駕駛樂趣(具體可以點擊文字下方的一個鏈接來回顧)。那麼本期內容就來繼續聊聊它的內飾部分和體驗點評,希望可以幫大家對F150勇猛者能有更深入的了解。攝影:本人(中國圖庫簽約攝影師、汽車之家論壇紅人、圖蟲簽約攝影師)器材:CanonEOS5DMarkIII、EF16-35mmf/2.8LIIIUSM、EF70-200mmf/2.8LISIIUSM車型:2017款福特F150勇猛者標准版
上期內容——【欣車映像】物以稀為貴——京城不多的福特F150勇猛者(外觀片)
最後一排是可翻倒式的三人座椅,實際坐上去的感受應該叫沙發才對。座椅整體放倒後就是一張「雙人床」,兩邊的側窗立柱還配有氛圍燈來彰顯豪華感。
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『貳』 全尺寸大皮卡怎麼選並沒有你想像的那麼貴!
對於本地政策、經濟條件以及停車條件都允許的消費者來說,全尺寸的皮卡還真是個不錯的選擇,首先這么大的尺寸就能「值回票價」。並且大型皮卡還擁有著超越同價位SUV的越野性能,坐人很舒服,拉貨也不含糊。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 這三款皮卡堪稱皮卡中的戰斗機
機動車上險數據顯示,2019年全年皮卡累計銷量同比上漲4.7%,是車市寒流中少有的暖流市場。皮卡在國內逐漸升溫,更多的朋友願意為皮卡車型買單。今天為大家介紹3個「狠貨」,他們在皮卡的世界中絕對都是「扛把子」般的存在,無論是顏值,動力還是實用性都是兼備的。
福特F-150
聊到皮卡車不得不提到福特F-150,作為美系皮卡經典的代表,福特f150在整體造型上一直堅持美式皮卡的威猛寬厚之感。
美式皮卡車外形高大威猛,充滿陽剛的氣息,是很多成年男性喜歡的硬派風格,擁有強大的越野性能以及載貨能力,同時也兼顧了家用車實用性,乘坐寬敞又舒適,皮卡是美國人最喜歡的車型之一。1948年,福特F-1車型宣告了F系皮卡問世,1977年第6代福特F系列皮卡開啟了北美皮卡稱霸之路,累計到現在已經售出了2700萬輛,是北美最受歡迎的皮卡車。
內飾部分,整體設計看起來更加溫馨,大面積採用了真皮材質及木紋飾板,豪華感得到了有力地詮釋。中控液晶屏上下為實體按鈕,兩側為空調出風口,真皮包裹的4幅多功能方向盤上面有大量功能按鍵,握感也非常舒適。
在動力上福特F150 raptor搭載了一台高輸出的3.5升V6 EcoBoost 發動機,匹配了一台10速手自一體變速箱,最大馬力為380匹,最大扭矩為672牛米,動力非常強勁,它的驅動方式為前置四驅,四驅形式為分時四驅,越野質感非常高。
車尾貨箱造型設計的方方正正,大量平直線條運用呈現出高大威猛的感覺。後保險杠上集成了兩顆倒車雷達探頭,雙邊雙出的排氣管也呈現出更為運動的氣質。貨箱內部配備了貨箱寶,可以對貨箱起到防刮擦防腐蝕的保護作用。
小結:福特F-150無疑是皮卡世界中「霸主」一般的存在,其性能版猛禽更加是皇冠上最耀眼的鑽石。如果你的預算充足,並且想要一台顏值動力和實用性都無懈可擊的皮卡,福特F-150會是你一步到位的不二之選!
日產納瓦拉
日產生產皮卡的歷史要追溯到1933年,當時的NISSAN 12 皮卡作為其第一款小型商用車,象徵著NISSAN皮卡系列的誕生。時間來到2017年,由鄭州日產生產的納瓦拉全面登錄國內市場,這款高端日系高端皮卡才正式進入大眾視野中。
外觀方面,鄭州日產納瓦拉採用日產家族式「V-motion」格柵設計,配備獨特造型的前大燈,與肌肉感腰線相匹配,整個車充滿力量感。兩驅版車身尺寸為5263×1850×1790mm,四驅版為5263×1850×1808mm,軸距3150mm,符合國內消費者對中型皮卡的用車需求。尾部方面比較中規中矩,尾燈縱向排列於尾門兩側。
內飾部分,納瓦拉的儀表盤採用了極簡主義式的設計,增加防眩目後視鏡、雙溫區獨立空調。配置方面,標配雙氣囊保護、ABS+EBD+BA安全系統、新潰縮式方向盤、高度可調節式+可預緊安全帶、吸能潰式前結構、NISSAN獨有ZONE BODY結構、高鋼性側防撞梁、碰撞自動熄火保護等。
動力方面,國產納瓦拉全系搭載QR25型2.5L汽油發動機,最大功率為184馬力,峰值扭矩為236N·m(兩驅手動車型)和251N·m(四驅手動/自動車型),傳動系統則匹配5速手動(兩驅)、6速手動(四驅)和7速手自一體變速器(兩驅/四驅)。
小結:納瓦拉為全球同步的皮卡產品,在國外具有很好的市場口碑,他不僅擁有著粗獷的外形,澎湃的動力,超大的空間,還完美的兼顧了家用和商用兩大方面。
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『肆』 實拍17款福特F-450,車長達到6.7米,馬力456匹,掛88888黃牌
大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:四川最貴福特F-450,落地111萬,車身掛「黃牌」,車牌號88888
前言:福特旗下皮卡車型中,在國內大街上見到比較多的便是福特猛禽F-150,而F-650亦或者是F-450車型的福特皮卡很少見,因為車價太昂貴了,購買還需要平行進口,所以這類車型的福特皮卡十分稀有。
?綜上所述,面對這樣一台福特皮卡F-450,個人認為選擇這類車型的車主,不是土豪就是對這款車有著屬於自己的情懷,因為皮卡車型在國內屬於輕型貨車,部分省份存在皮卡的報廢年限。
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『伍』 福特皮卡車火爆,到底是哪些人在買皮卡
福特猛禽這款皮卡有多受歡迎,你根本想像不到。在國內,我們會看見改裝版的各種各樣的福特猛禽在路上跑,這么跟大家說吧,要不是因為這輛車是皮卡,需要比較復雜的手續,這輛車會比現在多的多。很多妹子甚至漢子都不清楚,這輛車明明是美國的農民車,為啥到國內搖身一變成了豪車了呢?
猛禽這款車在美國的出廠價最便宜的需要51,080美元,約合349504人民幣,加上各種費用,這款車在國內落地並不是百萬豪車的級別,但是拉風的外觀和舒適的體驗確實如同豪車一般,因此,一般來說都是做生意或者拉一些貨物的人使用的比較多。
『陸』 揭秘福特猛禽皮卡在國內的待遇 很多人都不知道
如果生活在三四線城市,收入不錯的話,買一台福特猛禽用於家庭日常出行、吃喝玩樂是一個很讓人嚮往的場景。福特猛禽車身尺寸極其突出,發動機動力強悍,無論在什麼情況下行車都極具回頭率,炫酷、霸氣已經不足以來形容筆者對這款車的認知。
但是目前,國內很多人對猛禽皮卡的了解仍然還是有一些誤區,有關以下兩點秘密,很多人還不知道。近期,我們編輯部有一位同事購買了一台猛禽皮卡,對這款車更多的信息,我們有了進一步的了解。
福特猛禽被劃入乘用車?依然是15年強制報廢嗎?
2017年9月份,中華人民共和國海關總署發布第46號公告,該公告明確指出自2017年10月1日起福特F-150猛禽將從貨運機動車輛(8704)歸類為乘用車(8703),稅則號列8703.2419。
那個時候,如果一切進行順利的話,猛禽皮卡已經可以按照乘用車的類別進行上牌辦手續,甚至可以享受正常進城、節假日高速免費、6年免審等政策。
這確實是一個好消息。然而,時間過去將近兩年的時間,這項政策進行的並不順利。截至目前,購買3.5T福特猛禽皮卡的車主依然要按照貨車類別進行用車,行駛證上依然顯示15年強制報廢,當然,它也不能正常進入城區行車。
「希望國產皮卡早日劃為乘用車,用皮卡十年了,每年年檢,走高速不能走ETC自動繳費,不能走小客車道,很是不便!」
「皮卡的用途太廣了!快件以後全部改成皮卡了!提升城市形象!高端大氣上檔次皮卡也可以帶劉姥姥進了大觀園了。」
「我按照規定買車、行車,皮卡車的用途真的太廣了,希望不要限制我們,不然我們全家的正常生活都是問題。」
……
面對網路上皮卡用戶的聲音,筆者也是心疼不已。
猛禽皮卡在國內可以正常拖車嗎?可以!而且是合法的!
眾所周知,在國內,由於道路安全法的規定,皮卡車想要像國外皮卡生活展示的那樣拖一輛房車或摩托車行駛在公路上,是需要很復雜的流程的,一不小心就可能會觸犯法律。
然而,福特猛禽這台皮卡不一樣。猛禽進口國內時文件申請時便具備「准牽引總質量」這一項。因此,該車在掛牌辦手續的時候,在行駛證上針對「拖拽貨物」方面也有所體現。後期,車主只要按照規定正常進行拖車活動是沒有任何問題的。
但,國內皮卡企業在申報車輛信息時,「准牽引總質量」為空白的,因此這就將我國國產皮卡的拖拽功能「扼殺」在搖籃內,後期用戶想要將皮卡用於拖車工作中,也就需要辦理更為復雜的流程。
以上有關福特猛禽的兩點,很多朋友都不是很了解。實際上,猛禽除了能夠正常合法拖車上路外,和國內皮卡的待遇幾乎沒什麼異同。目前,使用皮卡的用戶越來越多,同時,皮卡車也切實成為萬千家庭的好幫手,我們希望有關皮卡進一步解禁、享受更多利好待遇等方面將會有突破性進展。
『柒』 手裡預算有50萬,想買一輛猛禽,這款車對的起這個價格嗎
想要買一輛霸氣皮卡,50萬價位有這幾個選擇,不僅大而且強
現在國內喜歡皮卡的人還是比較小眾,不過隨著政策放開,而且個性化皮卡的潮流,未來一定會變得越來越多,事實上,皮卡在生活中有時候確實比SUV實用。在過去,皮卡給人的工具屬性感覺和國產皮卡的形象讓很多人認為這類車型偏向低端。但隨著國外皮卡的引進,加上人們消費水平在提升,一款進口的霸氣皮卡成為很多持有中高端購車預算買家的目標,比如說50萬這個價位,選擇性很多,今天小編就給大家推薦三款霸氣值最高的車型。
想買一台進口皮卡,50萬價位的選擇,就數這三款最霸氣
福特F150
這款車搭載了道奇最出名的5.7L HEMI發動機,匹配8AT變速箱。配置更加豪華,高配版本的舒適配置一應俱全,加熱、通風、各種電動調節一個也沒落下,甚至用上了19揚聲器的哈曼卡頓音響,內外設計都是走美系豪華風格。跟F150比技術不夠先進,但豪華感絕對比猛禽、坦途要高。