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電動小皮卡視頻

發布時間: 2024-11-22 13:48:50

① 近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露,電動皮卡Cybertruck的最終量產車型,在外觀上會有一些變化。

近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露,電動皮卡Cybertruck的最終量產車型,在外觀上會有一些變化。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 皮卡車有電動的嗎

皮卡車確實存在電動版本。目前市場上有多個品牌的純電動皮卡車型供消費者選擇,例如江鈴域虎7電動皮卡、日產銳騏電動工程車以及中興電動皮卡等。以中興電動皮卡為例,該品牌提供高功率和低功率兩款車型。在動力性能上,低功率版本的最大功率為60kW,最高車速可達100km/h;而高功率版本則有80kW的最大功率,最高車速能夠達到110km/h。
在選擇純電動皮卡時,江鈴域虎7電動皮卡、日產銳騏電動工程車和中興電動皮卡都是不錯的選擇。江鈴域虎7電動皮卡在外觀上與傳統的域虎7相似,主要區別在於前進氣格柵的設計,採用了更具新能源特徵的藍色裝飾條。動力方面,該車型搭載了型號為TZ260XSDA4的永磁同步電機,最大功率為120kW。
鄭州日產銳騏電動工程車在實際應用中表現出色,作為服務國家電網的專用車,其在電力、市政、通信、執法等特種行業中有著超過十年的深耕經驗。該車型的續航里程可達235km,百公里耗電量為24.3kWh,每公里電費僅0.24元,處於國內行業領先水平。充電方面,它支持220V和380V多種電源接入,充電方式靈活方便。
中興電動皮卡同樣提供了高功率和低功率兩款車型,外觀上與中興小老虎保持一致,基於威虎G3平台打造。動力性能上,低功率版本的最大功率為60kW,高功率版本則有80kW的最大功率。作為中興汽車推出的首款電動皮卡,其採用鋰離子電池技術,確保了平穩的起步和充沛的動力。

③ 海外電動皮卡盤點!造型科幻,性能炸裂,宛若神仙打架

北京時間2020年10月21日,悍馬EV皮卡正式發布,這台匯集了通用集團幾乎所有先進技術的電動皮卡,讓廣大看客自特斯拉Cybertruck、RivianR1T後再次感受到了電動皮卡板塊發展的強勢。除了上述三款產品外,在海外市場其實還有其他品牌同樣意在佔領電動皮卡的藍海市場,接下來我們就將為廣大車迷盤點海外出現的電動皮卡,一睹科技發展的魅力。

悍馬EV皮卡

悍馬EV皮卡作為一款明星車型,是目前來看功能性和科技感最強的車型,新車擁有可分區域移動車頂、彈射起步、自適應減震器、螃蟹模式、超級巡航系統,以及6段式多功能尾門等多項令人心動的功能。外觀融合了傳統悍馬車型的精髓,並添加了富有科幻感的燈組,內飾採用了13.4英寸中控屏+12.3英寸儀表的雙屏設計,最大功率超過1000馬力,最大扭矩超過15592N·m,還擁有超級快充能力,由內而外均透露出一種令人著迷的科幻感。悍馬EV皮卡擁有非常亮眼的數據,就是價格有點小貴,基礎款車型起售價都達到了7.9萬美元,而且基礎款要2024年才會問世,最早發售的Edition1售價為112595美元(約合人民幣751616元)。

上述9款車型都是目前已經有相關實車亮相或發布了具體細節的產品,此外雪佛蘭、大眾、Ram三家傳統車企業都或多或少的透露了要推出電動皮卡車型的消息。因此,電動皮卡幾乎已經成為了海外皮卡行業的業內共識,中國皮卡行業同樣有新能源發展趨勢,目前長城皮卡已經推出了面向普通消費者的長城炮EV,上汽EV車型也通過了工信部公告。未來隨著國內對燃油車排放標准要求的提高,以及對新能源產品的鼓勵,也許有朝一日國內新能源皮卡將不受路許可權制、不受報廢限制,走向廣大普通消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ Enrance純電動皮卡正式亮相,外觀方面,新車多採用平直的線條勾勒,但在彎折處又以圓角進行處理。

Enrance純電動皮卡正式亮相,外觀方面,新車多採用平直的線條勾勒,但在彎折處又以圓角進行處理。

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⑤ 江鈴域虎EV電動皮卡上市,續航里程335KM丨每日薦車

【導語】放眼國內汽車市場,最受消費者歡迎的車型當屬SUV了,因為SUV有空間、有顏值,非常符合國人的口味。不過,要是在美國,恐怕SUV就沒這么受歡迎了,受國情影響,美國人民更喜歡皮卡,因為皮卡的承載能力很強,實用性比SUV強很多,並且路面通過性非常高。

動力方面,江鈴域虎EV配備由永磁同步電機和66Kw/h鋰電池組成的純電動力系統,最大功率163馬力,峰值扭矩289牛米,最高時速120Km/h,0-80%電量充電時間僅需1小時。隨著新能源時代的到來,希望這款江鈴域虎EV能夠大賣,為皮卡市場增添一抹不一樣的色彩。

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⑥ 人民想要六輪純電動微型皮卡了五菱宏光MINI EV特別版

[汽車之家新聞]?2020成都車展開幕在即,我們在前期的探館活動當中拍攝到了一款五菱宏光MINIEV特別版車型,新車採用了皮卡車身結構,並配備有六輪設計。

不過各位網友可別認為這是一台6X6驅動的高強度通過性設計,好奇的編輯通過拍攝到的底盤結構來看,新車依然採用單電機布局,並且僅驅動六輪當中的中間輪組,其他四輪僅為隨動。整體來看,雖然這款五菱宏光MINIEV特別版,設計非常具有想法,並且提高了部分實用性,但也僅僅式向廣大用戶展示其產品的個性化風格和豐富的想像力。(文/汽車之家耿源)

⑦ Nikola發布Badger電動皮卡 將於9月正式亮相

電動車熱潮之下,中國有非常多的新興電動車企業誕生,其實在美國市場也有很多電動車初創企業,比如這家名叫NikolaMotor。Nikola最開始是將產品瞄準電動卡車市場,不過他們也對乘用車產品有興趣,尤其是美國市場對皮卡需求旺盛,因此他們進入公布了首款電動皮卡NikolaBadger的詳細信息,該車將會在9月份正式亮相。

電動機部分,據悉該車搭載的電動機最大功率可以達到676kw的輸出,但連續輸出功率約為339kw,扭矩大約在1329Nm左右。美國市場對於皮卡的使用范圍官方,Nikola的CEO也表示,這台皮卡車型已經研發多年,可以工作一整天而不會耗盡能源,它可以為消費者用於工作、休閑、拖船、越野等。

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