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兩米的皮卡廂

發布時間: 2024-11-22 01:01:00

皮卡的後車廂有多大可以放一張兩米長一米寬的床嗎

皮卡車的後車廂容量確實足夠大,可以輕松容納下一張尺寸為兩米長一米寬的床,這一點毋庸置疑。


在國產皮卡市場中,消費者們擁有廣泛的選擇,包括多種尺寸的集裝箱。這些車輛的集裝箱長度區間大致在1380mm至1975mm之間,甚至有些型號如麒麟T100和神旗F30,其集裝箱長度可達2000mm以上。市場上的皮卡根據其集裝箱的長度被分類為長、標准和短三種類型,不同地區的消費者對尺寸需求各有側重。


以2020款長城火炮皮卡為例,其車身尺寸為:長5437mm,寬1958mm,高1893mm,軸距3230mm,最小離地間隙為228mm,整備重量為2580kg。它的前懸架採用雙橫臂獨立懸掛,後懸架則為多連桿整體橋非獨立懸掛。搭載2.0T渦輪增壓引擎,最大馬力190ps,最大扭矩為360nm,最大功率為140kW,匹配8速自動變速器。


長城炮的客貨兩用車型目前僅提供標准短貨箱規格,貨箱內部尺寸為1520*1520*538mm。當尾門開啟時,尾門到地面的高度為880mm。高端配置版本的帶尾門梯架的尾門開啟後,離地高度降低至590mm。


而長城炮商用版皮卡的貨箱尺寸則有兩種:標准短貨箱尺寸為1520*1520*538mm,長貨箱尺寸則擴大到1760*1520*538mm。根據製造商的數據,大部分購買商用版長城炮的駕駛者傾向於選擇長貨箱。值得注意的是,商用長城皮卡車的後保險杠踏板離地高度為580mm,而後尾門離地高度為840mm。目前,商用版長城炮尚未提供帶有尾門梯架的選項。

Ⅱ 五菱終於出手了!全新皮卡車型申報圖曝光,貨箱長度超2米!

近些年,五菱汽車不管是在微車領域中坐穩「龍頭老大」位置,還是在「上汽+通用+五菱」三方合資掛牌的合作中,其發展的勢頭都是如此的強勁。不過,在「五菱」轉型微車前,它艱苦卓絕的發展歷程卻是鮮為人知的。從新中國的成立到如今,五菱汽車一直伴隨著中國社會經濟發展的腳步。從柳州動力機械廠到轉型生產拖拉機,從「以雜養專」到研製微車,「五菱」的發展無一不是伴隨著中國社會經濟的不斷進步,也見證著新中國歷史一路走來的深深印記。在前不久的成都車展上,五菱推出了一款以宏光MINI為基礎打造的6輪電動皮卡概念車,備受關注,雖然新車沒有得到量產,但是五菱是真的要推出皮卡車型了。目前,五菱首款皮卡實車正式現身,新車或被命名為征途。

動力部分,根據目前曝光的消息,這台五菱皮卡將搭載一台1.5L自然吸氣汽油發動機,其最大功率為73kW,滿足國六排放標准。預計傳動系統會匹配6速手動變速箱,其申報的百公里油耗值為7L。其駕駛速度最快可達150km/h,在同檔次的皮卡車型中,性價比非常高。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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Ⅳ 五菱打造復古式「網紅皮卡」,看到一身軍用綠,這皮卡要火

在不久前的成都車展上,五菱曾經曝光了一款宏光mini的皮卡車型,而且還是六個輪的設計,一時間讓網友開足了眼界,意識到了五菱的未來發展的趨勢。

通過這款皮卡的信息,可以清晰的看出,五菱的首款皮卡定位很清晰,不像長城炮那樣可以勁爆的越野。也不像長安皮卡那樣的拉貨扛造,它簡直可以說,是定位比較偏門的輕型皮卡,更像是五菱旗下的一款網紅神車,你覺得這款車型,它能火嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 皮卡車可以按裝多大規格的房箱不違規

你要參考以下幾點:高度和載重有限制,高度不高於2米。第十三條機動車載物,必須遵守下列規定:不準超過行駛證上核定的載質量 ,載質量不滿一千公斤的小型貨運汽車、小型拖拉機掛車、後三輪摩托車載物,高度從地面起不準超過二米,寬度不準超出車廂,長度前端不準超出車廂,後端不準超出車廂五十厘米;因此按皮卡車的車廂的長度寬度,以及2米高到車廂的高度為高,形成一個箱體,成為貨物。上面開窗什麼都 是可以的,因為屬於貨物部分。內部安裝相應的生活設備。

Ⅵ 皮卡的後車廂有多大可以放一張兩米長一米寬的床嗎

1.皮卡車後車廂可以放下兩米長一米寬的床。

2.在國內皮卡市場,有各種尺寸的集裝箱供消費者選擇。這些國產皮卡的集裝箱長度主要在1380毫米至1975毫米之間。麒麟T100和神旗F30部分型號的集裝箱長度超過2000mm。市場上的皮卡車可分為三類:長集裝箱、標准集裝箱和短集裝箱,不同地區的消費者對集裝箱尺寸有獨特的需求。

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