什麼進口越野摩托車好
『壹』 十款進口流行即現代有復古的摩托車,騎帥不騎快
國產摩托工業崛起的今天,摩托車車型百花齊放,無論是歐洲國際廠牌還是國產新貴,這兩年摩托車在國內各大城市變得越來越有娛樂性,這也是繼續採用進口中高端機型,帶動國產摩托工業汲取精髓設計施工理念。復古摩托車設計在當今世界非常流行,摩托車都能或多或少的找到一些復古元素。
今天推薦一期十款既現代又復古的車型。看看當時的設計師是怎樣將這兩個元素有機地結合在一起。
自2013年重新推出該品牌以來,Indian取得了巨大的成功,而這種成功建立在傳統重巡洋艦的基礎上,是對經典型號的重新塑造。因為您不會選擇在山谷之間騎像杜卡迪這樣的撕空烈器。而今年,印第安又迎來了一款更具運動感的產品,這款產品源自具有越野基因的FTR750。
FTR1200S採用1203cc的兩缸發動機,可輸出120馬力。前部配備43mm倒置前叉,後可調單避震器,Brembo剎車套件。作為一款運動型街車,印第安的第一印象絕對是MAN。
哈雷也沒有閑著,設計師把傳統的V-TWIN引擎載入到重新設計的街跑車上。盡管看起來是另外一種風格,沒有日系街跑那麼戰斗。這些車的經典風格和易於操控的特點成為很多新手選擇哈雷摩托的重要參考。
在這個系列中,Iron1200是一款不容忽視的機型。與標準的883cc兩缸車型相比,1200cc的兩缸發動機扭矩參數有所提升,整車看起來非常硬朗,部分原因是因為這款車的後擋泥板和全黑外觀。
近年來,300cc左右的摩托車車型大爆發。但無論有多少廠商推出這個排量的摩托車,他們的車型都無法迴避經典的本田300cc摩托車,因為它們包含了太多本田車型。
本田的CB300R採用了更加直立的騎行姿勢和現代咖啡車型的特點,使得這款車在外觀上具有很高的辨識度和美感。和車輛本身並不重,286cc的排量在一些山路上玩的時候還是很輕松的。
作為英國三大摩托車品牌之一,皇家恩菲爾德已有100多年的歷史。近年來,隨著復古風潮,皇家恩菲爾德再次重生。
ContinentalGT是其第一款兩缸摩托車。650cc引擎全新設計,車架結構比以往更堅固。ContinentalGT看起來非常像七十年代的產品。
R3應該是所有追求小排量跑車的車友的最佳選擇。今年的R3雅馬哈對其進行了重新設計。通過棱線的處理,R3在外觀上顯得更加厚實。此外,油箱經過重新設計。除了滿足空氣動力學的要求外,還增加了油箱的儲物空間。這對騎手來說更實用。騎行時您不必太擔心電池壽命。汽車上增加了一個全新的儀錶板。
動力依舊是321cc的兩缸發動機和後置6速變速箱。雅馬哈改進了R3的懸掛和KYB前叉的一些參數,可以讓騎行姿勢更加舒適。
Triumph的雙缸自1938年推出以來就獲得了很多好評,一直持續到1960年代,仍然很火爆。在近兩年的復古風潮中,凱旋的伯恩維爾採用了1200cc排量的發動機,可以提供100多馬力的動力輸出。
這款車外觀復古,騎行姿勢休閑舒適。為了達到這樣的良好效果,凱旋在制動和懸掛方面做了相應的調整,並對牽引系統進行了重新適配。.而且SpeedTwin車比Thruxton更輕,注重性能。
Husqvarna作為瑞典品牌,歷史悠久,專業於越野摩托車領域。這次401出現了外觀不見更硬朗,漆面消光設計是對傳統經典的致敬。直立的騎行姿勢對於長期騎行來說是好事,但遺憾的是這款車的373cc排量只能提供44馬力,對於它來說有點小。
但不要太難過。Huswana的車有很大的改裝空間。您可以通過添加滑入式排氣系統、降低懸架甚至使用噴霧制動盤來提高車輛的性能。當然,如果你口袋裡有足夠的錢。
總體來說,相比上一代降價高達1萬元的新款摩托車很少,但川崎敢這么任性。今年的ZX6R就是這樣操作的,川崎在這方面的行為可以說是個謎。
作為川崎最受歡迎的中排量摩托車,ZX的上限還是很高的。636cc四缸發動機的轉速最高可拉升至16,000rpm。可以說,每一次加速,都能帶來不一樣的體驗。並且因為636cc的排量,被一些網友稱為636。
沒有比鈴木SV650X更能被冠以咖啡車型稱號的摩托車了。SV是當今市場上最好的入門級中排量摩托車之一。
這輛車使用了一對夾式車把(這主要是為了讓騎手獲得更低和向前的姿勢,從而獲得更強的運動感)。SV650X配備了新的座椅設計、整流罩和版花。但沒有改變的是649cc的雙杠發動機和懸架,標配的ABS非常好用。
這個來自楓葉國的倒置三輪摩托車品牌,雖然在很多車友眼中,並不是真正意義上的摩托車。
但作為一家擁有多年生產經驗的CanAM公司,Ryker是他們的第一款大眾車型(之前的車型太貴了),甚至比去年推出的Spyder還要便宜。
Ryker在設計上更運動,雖然騎行姿勢很低,但操控性並不弱。它採用600cc的兩缸發動機,但如果你有足夠的錢,你也可以選擇900cc排量車的高端版本。
Seeyou,祝各位大佬們、姐妹們騎行愉快且安全。
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『貳』 麻煩老手推薦進口越野250cc摩托車價格,性能,還有各方面參數.有圖片更好
要下越野場地,推薦鈴木RM250,單缸水冷二沖程,水貨價格在一萬多。性能是沒說的,就看你的駕駛技術了。
耐力越野,推薦川崎KLR250,皮實實用。價格在五千至一萬元。
多用途使用,我看好川崎KLX250,性能優異。二手,價格在一萬至兩萬。
『叄』 什麼牌的四輪越野摩托車最好
世界上最好的四輪越野摩托是 號稱世界上最貴的摩托車Wazuma V8,由法國著名摩托車製造商拉扎雷斯(Lazareth)推出,具有超級越野性能。Wazuma V8的配置堪稱奢華。特別定製的法拉利3.0升V8引擎和寶馬M3的6速變速箱,加之整體車身重量只有650公斤,使這輛超級越野摩托車的最高時速可達每小時241公里。為了配合如此強勁的動力系統,Wazuma V8使用了義大利著名制動系統供應商布倫博(Brembo)的剎車裝置和EMC特製減震器懸掛系統。此外,18寸輪轂、賽車專用光頭胎和寶馬特製車把也讓Wazuma V8的賽車氣質更加顯著。如此「高貴的血統」集於一身,身價自然不菲,Wazuma V8的售價為16萬7870英鎊(約合167萬人民幣)
你需要的價位我認為春風的不錯。
有錢考慮北極星,龐巴迪,雅馬哈和本田。
錢少考慮建設。
雜牌子千萬別買,去一次泥地就玩完。
而且沒有保修也比較麻煩。
『肆』 越野摩托車有哪些
越野摩托車有KTM、YAMAHA雅馬哈、Honda本田等。
越野摩托車(British Scrambling)是一種摩托車運動或全地形車賽車舉行的封閉越野線路中所使用的摩托車車型。越野摩托車是來自英國,最早可追溯到British Scrambling的比賽。
名稱來源是自改於「摩托車」和「越野賽事用車」的整合定義。越野摩托車分為多種類型,如場地越野賽車、民用型越野車、復古越野車等。越野摩托車有很多種分類,從排量分有90、110、125、150、200、250、400。
越野性能
隨著人們生活水平的不斷提升,如今的消費者已經不再滿足於普通摩托車的代步需求,大家在可玩性方面有了更高的追求,不少人開始對摩托越野產生興趣。在中國,為了環保和行駛方便,青年小夥子們開始對買小轎車不再青睞,他們愛上了摩托車,尤其是包裝精緻美觀的越野摩托車最受中國青年小夥子們歡迎。
復古越野車的特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者,行駛特性為4分越野6分公路。場地越野賽車特點是高大、簡潔、結實、減震性沒的說,沒有任何不必要的裝飾和燈具,動力輸出強調中低速區,爆發力超強。
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