皮卡的年審規定
Ⅰ 皮卡車年檢規定
1、皮卡車是二類車，需要一年一審。
2、年審皮卡車前需要將車的外觀洗干凈，帶上皮卡車，行駛證，強保險單正付本，身份證到就近的檢測中心進行年審。
3、檢測中心工作人員首先拓印車架號，車身反游標志，車輛外觀，大燈，小燈，轉彎燈，倒車燈，把三角架放在皮卡車後面進行拍照備案。
4、進行大燈檢測，一軸，二軸剎車狀況，底盤檢查，鋼板膠套檢查，前束是否合格，廢氣檢測。當檢查完之後會有工作人員打√.x簽名，不合格要返回維修。全部項目合格的上電腦登記合格。到時會有年檢合格證，環保標志，保險的買保險也有一張保險標志。
Ⅱ 皮卡車十年後一年審幾次
【太平洋汽車網】新皮卡6年免檢，但前6年內需要每兩年到車管所蓋章年審，7-15年內每年一檢，15年後半年一檢，對於年檢不達標或超過60萬公里的皮卡需要報廢。目前皮卡車依然執行15年或60萬公里強制報廢規定，也有部分地區逐步開放皮卡取消15年報廢規定，家用皮卡沒有報廢年限，但是執行60萬公里報廢規定。
按照規定，皮卡屬於輕型載貨汽車，使用年限達到15年或者行駛里程達到60萬公里時，就必須按照規定進行報廢處理。不過如今部分地區稍微放寬了規定，只要能夠通過年檢，即使達到年限或行駛里程，也可以繼續開下去。另外一些加蓋的皮卡，也就是貨箱加了後蓋，這樣的皮卡屬於多用途乘用車，所以能夠享受乘用車待遇，不再受到強制報廢年限的影響。
以往我國《機動車強制報廢標准規定》，皮卡使用年限達到15年，或者行駛里程達到60萬公里時，車輛須按照相關規定進行報廢處理。新修訂的《報廢機動車回收管理辦法》已經正式公布，《辦法》指出自今年6月1日起，解禁“五大總成”再製造（發動機、方向機、變速器、前後橋、車架），不再對回收企業實行數量控制，並對回收企業在環保方面制定相應的要求規范。報廢車輛的“五大總成”只能作為冶煉的原材料，按廢鐵價格回收後進行再回爐。（圖/文/攝：太平洋汽車網郭珊珊-兼職）