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奧迪q7專業越野車

發布時間: 2024-11-18 18:13:36

① 2020年奧迪q7新款多少錢

大家所關注的「2020年奧迪q7新款多少錢?」下面我來為大家進行講解:
2020年奧迪q7新款需要81.50萬~256萬元:
1、外觀:Q7是工學與美學的完美結合。在外形設計上,奧迪Q7絲毫沒有落後於美式SUV,誇張的大嘴顯得霸氣十足,是一款十足的越野車;
2、奧迪Q7的3D進氣格柵採用橫向鍍鉻飾條;此外,還配備有quattro標識的側面飾條、箭形設計的LED矩陣式大燈;
3、內飾:內飾風格一如奧迪的嚴謹,在材質的選用以及顏色搭配所表現出來的豪華感都恰到好處。中控台稍微偏向駕駛員側設計讓駕駛者能夠更加輕松的操作,多媒體系統也很好用;
4、操控:奧迪自產的全輪驅動系統對操控性能有很大幫助,但是沒有為越野而設計的低轉數擋位。

② 奧迪Q7質量怎麼樣 Q7融入了強悍的越野性能

導讀: 奧迪Q7 ( 查成交價 | 車型詳解 )質量怎麼樣 Q7 融入了強悍的越野性能

奧迪 Q7質量怎樣,我們想要知道一輛汽車的質量如何,就要全方面的觀察一下這輛車,首先,必須要了解一下它的底盤,然後,根據底盤去判斷這輛車的質量如何,它在安全方面的系數高不高。

一、Q7融入了強悍的越野性能

奧迪Q7質量怎樣,奧迪Q7作為豪華SUV中的 旗艦 ,融合了強悍越野性能和舒適駕乘感受於一身,是一款能駕馭任何用車場景的高端SUV,平行進口奧迪Q7在性能和性價比方面都比中規更加突出,是這款車在平行進口車市場上長盛不衰的主要原因,平行進口奧迪Q7,品質始終如一,值得信賴。

二、Q7採用最新技術

,對於最早提出平台概念的 大眾 以及奧迪來說,更換全新平台也是其「最新技術」的體現,老版Q7採用的是大眾與 保時捷 聯合開發的PL71平台,而新款車型則升級成為奧迪最新的MLB evo 平台打造而來,Q7也自然而然地採用了承載式的車身結構,並且進行了「減重」,車輛操控性以及燃油經濟性都能得到保障。

三、Q7採用全新的平台

由於採用了全新的平台,新Q7也更換了懸架系統,其採用了前多連桿後多連桿懸架,並且部分車型還配備了空氣懸架。此外,新Q7也同樣配備了後輪轉向以及駕駛模式選項,對於車輛在各種路面上行駛都有一定的幫助。

根據文章里所介紹的這些東西,我們看到了這輛車融入了強悍的越野性能,屬於一輛非常不錯的越野車,而且它的底盤採用的是最新的技術設計,新的Q7也更換了懸架系統,那麼我們就可以判斷奧迪Q7質量怎樣了。

@2019

③ 奧迪Q7的性能怎麼樣

作為奧迪家族的旗艦SUV,Q7一直保持著端莊嚴肅的形象,不過在這次中期改款之後,它的外觀變得更加激進,比從前更年輕。與此同時,新車還採用了目前比較流行的渦輪增壓發動機+48V輕混系統的動力形式,新款奧迪Q7的一項重大改變就是之前的3.0L機械增壓發動機換為了3.0L渦輪增壓發動機+48V輕混系統。這套動力系統最大輸出功率為340馬力,最大扭矩為500N·m,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。測試前我們將駕駛模式切換至動態模式,並掛入S擋。經過多次測試我們發現,由於關閉電子穩定系統後,奧迪Q7在起步時會有明顯的動力限制;而開啟ESP,並以2600rpm左右彈射起步時效率反而更高。而且Q7搭載了全時四驅系統,所以起步時幾乎沒有打滑,瞬間獲得了0.6g的加速度,推背感比較強烈但不暴力,讓人信心十足又快得很得體。最終,奧迪Q7以6.18s的成績破百,加速很快,擊敗了60%的同級對手。在加速測試的最後階段,Q7經過兩次換檔後,仍然能保持0.3g的加速度,可見它還有很大的潛力是我們沒能體會到的。

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