長城皮卡大腳曽

A. 皮卡輪胎有人高大是什麼車

皮卡輪胎有人高大是「大腳車」。

這種車型源自皮卡車改裝，改裝愛好者將自己的皮卡裝上誇張尺寸的輪胎並且瘋狂的升高底盤，最初叫bigfoot大腳車。

如今Monster trucks已經發展成為一項專業度極高的全球性賽事，能帶給美國每年數百萬美元的GDP。

在拉斯維加斯舉辦的大腳怪賽車全球決賽每年總能吸引大批電視台的關注，比賽呈現的精彩特技、特效以及它的震撼聲浪一點都不亞於WRC或F1這樣的頂級賽事，Monster trucks已經成為美式改裝文化的一部分，是美式汽車文化狂野基因的典範。

外形：

它的外形像是一台皮卡，但那隻是玻璃纖維製作的外殼而已，其本質就是一台空間管陣式車架，前後硬軸，中置引擎，全時四驅，帶有大行程氮氣減振，前後輪均可轉向。

並且由一台重度改裝機械增壓大排量V8引擎驅動的專業性場地賽車。各種鮮見於民用車的配置的組合，被稱為Monster實至名歸。

B. 大腳車在中國合法嗎

不合法。「怪物卡車」，又稱「大腳車」，是皮卡車經改裝而成的，與普通皮卡車相比，它有著更大的懸掛系統和更大的輪胎。根據查詢相關資料顯示，在中國未經過批准改裝車輛是不合法的。。法律是由國家制定或認可並以國家強制力保證實施的，反映由特定物質生活條件所決定的統治階級意志的規范體系。

C. 大腳車屬於貨車嗎

一般來說,把改裝成巨大輪胎的皮卡或者貨車都叫做「大腳」,英文中的Bigfoot Car,還有的說成Monster Truck。

D. 大腳車是什麼

美國的一種汽車文化
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E. 長城汽車都有那些產品品種

目前公司擁有「迪爾」、「賽鈴」兩大系列皮卡、「賽弗」SUV、「賽影」運動型多功能車、7-12米的大客車、「大腳獸」越野車、牽引車、旅居車、專用車等9大系列品種。在兩大系列皮卡中，僅「迪爾」系列就分為標准雙排座皮卡、雙排座大皮卡、一排半皮卡、大小單排皮卡、廂式皮卡、中雙排皮卡等6大類，在同行業中，品種最全，獨樹一幟。被業界稱為「中國皮卡大全」，具備了獨特的競爭優勢。長城大中型系列豪華客車是長城公司引進國際一流技術精心打造的產品，2003年4月中旬一次性通過國家「3C」認證。現有8大產品系列，車型覆蓋7~12米，45個品種；其中中型高一級品種8個、大型高一級品種10個。長城客車剛推出不久，就打入國際市場，持續出口國外，在業界引起很大反響，並和國內的眾多客運、旅遊公司建立合作關系。2003年通過技術進步，深度開發，對現有車型實現更新換代，在「新賽弗」亮相市場同時，兩款全新的「賽影」運動型多功能車，6款新型金迪爾皮卡和四款新型皮卡陸續投放市場。長城汽車將以全新的面貌齊頭搶占皮卡、SUV、大客車幾大市場。一系列差異化的產品，引導了皮卡、SUV新潮流，再次與同行業拉開了距離。。

F. 大腳賽車是誰發明的

大腳賽車最初是由一位名叫Bob Chandler的建築經理打造的。
他出於對對越野車的熱愛，自己購買了一輛1974款的福特F250大皮卡，與他的鄰居在車庫中改裝起了這輛車，起名為bigfoot。

後來在1879年他開著bigfoot輾轉於各種比賽後。發現大家並不對這種大腳怪感興趣。
不過有一件事讓人們改變了想法，Bob竟然將兩輛報廢車放在自家院子中，讓他的bigfoot碾壓過去，並且拍成了視頻，這才讓bigfoot變得鮮為人知。越來越多的人試著用自己家的車改裝為bigfoot。

純手打的，累得手指頭都疼，望採納！

G. 長城汽車底盤最高的車

最高的是長城大腳獸，不過是屬於玩車的人的，沒有量產，其他的就是四驅皮卡了，底盤比較高！
「大腳獸」即長城 CC1020ADY 輕型載貨汽車，它是由長城汽車最新開發的一種越野車。分為4×4和4×2兩種，整個車身長、寬、高分別為：5.7米、1.75米、1.95米。載貨大於500公斤，乘客五人， 時速大於120公里。匹配 491QE 多點電噴發動機，排量2.3升，102馬力，動力強勁，達到歐II標准，裝備豪華。
「大腳獸」最大特點是輪胎大，底盤高，離地間隙230mm，接近角和離去角分別達到45°和30°， 有良好的通過性。它具有轎車般的舒適性，又具備適應復雜路面的越野性能。