能飛的皮卡後懸掛
① 長城炮是什麼懸架
槍是長城旗下的皮卡。這款車的前懸架是雙橫臂獨立懸架，後懸架是多連桿式整體橋式獨立懸架。一般這類皮卡的後懸掛基本都是採用整體軸懸掛，這是為了提高載重能力和越野性能。皮卡車可以拉貨，走爛路。橫臂懸架是一種經常遇到的獨立懸架，這種懸架的結構相當復雜。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。這種懸掛可以抑制車身的側傾范圍，也可以抑制剎車點頭現象。雙橫臂懸架可以改善汽車的操縱性能。整體軸懸架是經常遇到的一種非獨立懸架，硬派越野車經常使用。本發明結構簡單，具有較好的可靠性和耐久性。有了這種懸架，汽車可以應對更嚴峻復雜的路況。而且整體軸懸掛還可以提高車輪在越野中的抓地力，這對於汽車來說是非常重要的。長城炮採用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓汽油發動機，一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機。與汽油機匹配的是6速手動變速箱或8速自動變速箱。與柴油發動機匹配的是6速手動變速箱。
② 長城炮也有「乘用版」，依舊堪稱皮卡車中的「戰斗機」
皮卡車型在如今的街道上很少碰到，甚至有不少人並不認識，而那些選購皮卡產品的用戶其目的也十分清楚，主要是為了實行皮卡車型的多功能性，而對產品的舒適性和奢華感並不在意，這樣的特性在皮卡誕生時就被繼承了。但這款長城炮卻顛覆以上想法，也因此讓更多車友深入了解了皮卡車型，同時也讓消費者認為皮卡車型也能夠踏上城市道路。
因為許多城市政策依然限制皮卡產品，所以在郊區地方才會容易看到皮卡，今天介紹的是長城炮乘用版四驅車型，它一上市就獲得了不少車友的關注，可見許多用戶對皮卡也心生好感。我認為長城炮做得最出眾的一項就是奢華感，與坦途和F150相比絲毫不覺得低級，各種外飾的配合也十分高級。
乘用版的後懸掛選用了多連桿獨立懸掛，這樣的操作會讓車型的舒適性大大加強，這也是許多大型SUV選擇的裝置。
從以上內容看，這款長城炮乘用版作為城市用車完全合適，無論是形象、內飾和舒適感都優化許多，這樣的多用途車值得入手。
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③ 江淮皮卡帥鈴t8pro用了什麼減震
江淮皮卡帥鈴t8pro用了鋼板彈簧簡式減震器。江淮皮卡的後懸掛就是採用的鋼板彈簧+筒式減震器+緩沖墊結構，將鋼板彈簧設計在後橋上面，目的是為了在空載的時候，鋼板彈簧不使勁，只用筒式減振器和緩沖墊起作用，從而提高載重的重量，如今已5年的時間過去了，市場的競品才開始更新自己的後橋懸掛，就像江淮皮卡在2017年推出平底貨箱皮卡，2020年市場的競品才開始生產平底貨箱車型，這就是自己生產底盤和外購底盤的區別，也是江淮底盤的優勢。